まいちゃれのブログ一覧

てんぷる＠ＡＫ１２さんがハワイに渡航するという。
ハワイだぁ～？いいな～と思ってふと気付くと
いわきにハワイがあるでないの。
と思って聞いてみたらその通り、しかも
火曜、水曜と渡航をするというので
プチミすることにしていわきで待ち合わせしました。

お昼頃着く予定との事でずっと下道を行ったら３時間位かかるし。
無事お会いして食事して。（けっこう高かったです、何でも）
夕方、娘を病院に連れて行く予定にしていたので
あまりゆっくり出来ずにお別れして帰路につきました。
今頃フラダンスショウを見終わってまったりしてるのかな？

彼女の所に車で通っている狼さんの苦労がちょっとだけ解りました。
一回でこれだからなぁ～。
でも、燃費２０．８㌔でした。さすが法定速度(^ ^ゞ

そう、もちろんサニーの日。

今日は店長会議があったので、午前中はデスクワークで
たまった書類を片付け、さらに身辺整理をしていると
見つけました、宝物。

これ、何～だ？？

お友達がほとんどマーチ愛好者なのでちょい縁遠いかもですが
ラリー屋さんにゃなつかしいサニーＶＲ（バージョン　フォア　ラリー）のエンブレムです。
昔、マーチＲのエンブレムを探したら廃盤になってたので
あわててＳＳＳ－Ｒとこれを買いました。

せっかくなのでサニーの話を。
あたしが免許を取った時代はニッサンで一番小さい車はサニー、パルサーで
しかも中古で安いの、って～とたいがいサニーでした。
Ｂ２１０型が多く、Ｂ３１０型はまだ高かった時代、
Ｂ２１０のＡ型ツインキャブを探してても出てこない。
Ｌ１４ツインキャブが一台みつかったけど（今ではこちらが貴重でした）
どうも気に入らないので親父に探してもらってＢ３１０を買いました。
今程情報が入りにくかった時代にＤＡＴＳＵＮ　ＲＡＬＬＹは特別な存在として
あったのでもちろんすぐさまラリー車風に手を加え、山に練習に行く日々。
あまり上達しませんでしたが、某Ｎ○Ｓのサスペンションにも助けられ
それなりに走れたりしました。
Ｎ１２パルサー、Ｂ１１サニーと乗り継いでＢ１２サニーはかなり走りました。
このＢ１２サニーも後期にラリー専用車「ＶＲ」が登場し、標準でクロスミッションが
装備されてましたがそこは貧乏、中古のツインカムを買うのがやっとで
それでもサスペンションはＮ○Ｓ。おかげで上手くなったと錯覚して
下りは速かったです。のちにＶＲのクロスミッションを手に入れ、
走った時の感動は忘れられません。
次に乗ったＢ１３アテーサは改造車でキャロッセがチャンピオンカーにした
素晴しい乗りやすい車でしたが時代はパルサーＧＴiーＲ。
馬力もなく、腕もなく泣かず飛ばずで終りました。
それでも楽しいダートラライフでした。

あ～、ダートラ出たい。走れるニッサン車欲しい。

早くも３月です。

また、お祭りが始まります。

始まる前から疲れてどーすんだ状態(^ ^A