2014年01月06日
ちょっと叫んでみたくなった←
ファイナルフュージョン的な(ぇ)誰もわからんだろうなぁ。
中二病だから仕方ないよね←
はい!というわけでルーテシアちゃんの慣らしが終わったので、マニュアルモードなりドライブモードの変更なりで遊んでみました。
一気に書いたので長文です。
長い文章が嫌いな方は回れ右!
あ、走ったのはつくばの区画整理されたつまらん街道なので攻めてはいないです。
で、まずはマニュアルモードから。
ルーテシアR.S.は、レバーとパドルシフト、両方のシフトチェンジに対応してます。
どちらでを使っても、シフトチェンジのスピードに変わりはありません。
左ハンドルベースゆえ、マニュアルモードにするにはレバーを左に倒さなければならず、日本車のセミオートマとは逆。最初はやりづらいのかと思いましたが、自分から適度にレバーが離れるので逆にやりやすいかも。
パドルシフトは、噂によるとGT-R譲りのもの。金属製らしく、暖房つけてもひんやり冷たいですww
で、実際マニュアルモードで走った感想。
◎ノーマル
→R.S.ドライブで一番“穏便”な状態。
街乗りはこれ一択ですな。良くも悪くも普通。ターボなお陰で加速も十分です。
シフトチェンジの速さは取説によると0.2秒。体感的には1拍置いて変更される感じ。
◎スポーツ
→R.S.ドライブの“中段”。
エンジンのアイドリング回転数が上がり、オートマのシフトチェンジのタイミングがノーマルと比べて若干高回転になる。
アクセルのレスポンスも良くなる。
シフトチェンジの速さは0.175秒。この辺だと体感には現れづらいかな。
で、ABSが車の挙動を許容するようになり多少の“攻め”も受け入れてくれるらしい。
◎レース
→R.S.ドライブ、というより、ルーテシアR.S.の全開モード。
この状態はオートマに対応していないためマニュアルモードオンリーになる。
①シフトレバーをマニュアル側に倒す。
②R.S.ドライブスイッチを長押し。
以上の操作で、ノーマルorスポーツどちらからも変更可能。
アクセルレスポンスが一番過激になり非常に心踊りますww
ノーマルやスポーツでは速度とかけ離れたギアを使うと(たとえマニュアルモードでも)自動で修正されますが、レースモードはそんなことはしてくれません。(減速時除く)
更にABS以外の電子制御が全て解除されるので、公式にはサーキット専用モードとされてます。
特許をとったとかいうR.S.デフがこの状態で有効かは不明。まぁ、電子制御なんでカットされてるか。
スポーツのマニュアルorレースモードでは、パドルシフトでシフトダウンする時のみ、マルチシフトダウンが出来ます(ヒールトゥみたいな)。ただ、自分のやり方が悪いのか、5速→2速とかいう鬼シフトダウンしか出来ずww
あんまり使わん方が良さそうww(当たり前だ)
こんな感じ。
まぁ最初なのではしゃいでしまいましたが←ゆっくりじっくり育てていこうかなと。
ではでは、駄文長文失礼しました~。

Posted at 2014/01/06 18:26:25 | |
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2013年12月31日
2013年は振り返るまでもなく、車に彩られた年でした。
去年の11月に初めて自分で車を買って、貯金を削り身を削り←いきなり鍛造履いてみたりフルバケ入れてみたりww
CR-Zに乗って出会った仲間達と、その仲間達と引き合わせてくれたCR-Zにはホントに感謝してます。CR-Zに乗ってなければ、今のみん友さんとは絶対会わなかったろうし、こんなに車で走り回ることもなかったかなー。
CR-ZとCR-Z軍団と首都高組に、心からの感謝を。
そしてギリギリの年末納車なルーテシアR.S.ちゃん。
初めての外車で、手探りで遊んでもらってます。
来年はこの子と色々アクティブにいけたらいいな♪
ではでは、駄文でしたがこの辺で締めます。
本年はお世話になりました!
皆々様、良いお年を!!

Posted at 2013/12/31 21:57:05 | |
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2013年10月08日
先月25日、めでたく復活しました!
現状はホイール以外はノーマルの状態。(グラムライツ57Gainer)
外見はしばらく現状維持です。
というか、改めてノーマルでもかっこいいなCR-Z!
中身はレカロだけ移植しました。あとレーダー。
どこぞでαマスターの脚回りはαと違ったチューニングが云々と読んだ気がするのでしばらくはノーマル脚を楽しみます。
というわけで短文ですが復活報告でしたー。

Posted at 2013/10/08 00:50:19 | |
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2013年09月01日
先日29日未明、首都高にて事故りました。
玉突きの真ん中で前も後ろもグッチャアです。
幸い身体はむち打ちで済んでるので生活に支障はありません。
14日の日光も今しがたキャンセルを入れてきました。どうやら、どこかの親切な板金屋さんが既に事情を話してくれていたようで、すんなり参加取り消しが出来ました。
しばらくは、反省も兼ねて大人しくしてようかと。
色々ご心配おかけしましたm(__)m

Posted at 2013/09/01 16:32:41 | |
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2013年08月25日
久々のブログです。
というか、昨日のCR-Z関東定例の覚え書き。
・トモゾーさんがダークじゃない。
・車もダークじゃない。
・樹里さん初見。
・のんちゃんかわええなぁ。
・ただノリとテンションは間違いなく芸人。
・だみーさんも初見。
・紳士ですた。違う意味の←
・みんなでららぽのフードコートで食事。
・まさかのフードコート閉鎖まで40分。
・カシムさんに薦められ「兎に角」の油そば大盛りと牛スジ丼。
・油そばも牛スジ丼もうまい!
・足りないのでモスでライスバーガーも買いました。
・途中のんちゃんがこっちを指差してHENTAIと言ってたが、間違いなくRYOさんのせい。
・サイゼに移動して駄弁り。
・masatoさんやShige6さん、辰巳以来だったマッチさんに来月の日光のことで色々教えてもらった。お三方あざっす!
・
・トッチャンのタブレットのアプリおもすれー。早速自分のにもインスコしたった。
・噂のグチノコ完成度高いww
こんな感じで、ひとつ。
追記
だみーさんの名言
「変態が幼女を保護した」

Posted at 2013/08/25 12:37:52 | |
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