シリウスαのブログ一覧

秋から冬にかけて新車ラッシュ。ホンダはフリード、日産はノートにセレナと大物がチェンジ。トヨタはまったくのブランニューＣ-ＨＲ。などなど覚えきれないほどの数。そしてラストをかざったのはスズキのスイフト。


年末は何かと忙しかったので、お邪魔できたのは数店舗。外から見て目立ってたのは、やはり新型車のＣ-ＨＲ。特徴的なキャラクターラインがトヨタらしくなくてちょっぴり新鮮。何はともあれヒマそうな時期にさらっと


女性セールスさん　新型車に会いに行ってきましょう～


一年間　お付き合いいただき感謝申し上げます。


良いお年を～

クリスマスが近付くと各社のダイレクトメールが沢山ポストに入ってくる。なじみのディーラーはもちろん、それなりに試乗なんてしたものだからかなりの枚数である。ハガキにはたいてい購入者プレゼントだけでは無く、来場者プレゼントも謳ってあるので、


プレゼント目当て？


と思われそうで返って足が遠のくは毎年の事。もっともプレゼントはクリスマスにちなんだファミリー向けの商品ばかりで車関係は無し。なもんで全く興味は湧かなかったのだが、ふと信号待ちで国道に面したディーラーを除いていると

サンタ姿の女性スタッフ。彼女との試乗優待券のプレゼントなら



寄ってもイイかも！



来年はこんなダイレクトメールをいただきたい。

寒暖の激しい１２月。冬将軍のいすわったウィークデイから太陽の下ではとっても暖かいウィークエンド。となれば女子高生に負けじとミニスカートとナマ脚姿でうろつく女性達。おみ足がコートに隠れているこの季節、南国にいかずにナマ脚を見られるなんてとってもお手頃である。


でお手頃といえば「2016 – 2017 日本カー・オブ・ザ・イヤー」のスバル「インプレッサ」。



質の高い走行性能とスバル自慢の安全装備を標準装着したことが評価されたとか。走行性能はともかく、だれにでもわかりやすく必要とされる安全装備は評価基準の最大のポイントかもしれない。

そしてもうひとつ、ファミリーユーズの軽自動車でさえ２００万円を越えたりする中で、200万円を切るというお手軽なモデルも用意したのも評価された。

というわけで今回の日本カー・オブ・ザ・イヤー、先行理由がとってもわかりやすい。

箱根駅伝にははるかに及ばないが、少しずつ定着してきた「湘南国際マラソン」。よく晴れて１１月上旬の気温になったものだから、沿道で応援する人も賑やか。ランナー達もこの時期としてはとっても薄着なので、見学？にはもってこい。トイレ待ち（市民マラソンなので長時間の走行となりトイレは必須）の列も例年より少ない（仮設トイレを増やしたのかも）ようだ。


そんな湘南マラソン、認知度も上がったようで湘南以外から１３４号線に出てくる車も減り大きな問題が無かった様子。もっとも１号線や小田厚の渋滞はいつもの日曜日よりはるかに酷かったらしい・・・


で、エボである。自宅から出入りするたびに交通安全協会のおじさんに止められてしまう。まるで指名手配犯と同型の車の扱いである。


この先はマラソンの為、進入禁止ですよ！


いえいえ、ランナーの胸の谷間を見に、いやいや自宅がこっちの方なんで


と毎回説明して通してもらう始末。う～ん。大きく「地元民」と書いたプラカードでも張ろうかしら・・・