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イイね!
2011年02月07日

エコパサンデーラン

エコパサンデーランに行ってきました。
今回で2回目でしたが、2&4交換会と称するフリーマーケットも開催されていて、たくさんの人で賑わってました。
今回の目玉はやはり2台のトヨタ2000GT。うち1台のオープン仕様は注目の的でした。
このクルマは北関東方面から自走でのご参加でした。
DSC_0161
トヨタ2000GT posted by (C)kiyo

ちなみにWIKIにはこんな記述も。
一般発売前に撮影された映画『007は二度死ぬ』(1967年)に登場してカーチェイスを披露、日本車で唯一ボンドカーとなった自動車とされている[12]。この際は試作車をベースとしてオープン仕様で製作された。工場関係者の証言で2台が製作されたとの説もあるが、撮影車と予備車が同時に撮影された資料は見つかっておらず、改造台数が1台か2台かは確定していない。

【お詫び】
まさにいSWさんのご指摘で、調べてみると上記2000GTオープン仕様はレプリカである可能性が高くなってきました。
よく調べもしないで掲載したことをお詫びいたします。
しかし、レプリカであってもオーナーさんのこだわりの詰まった愛車であることは疑う由もありません。
実際とてもきれいで、すばらしい仕上がりでした。
恐らくカスタムは
こちらでされたんじゃないでしょうかね。
となりに同ショップのステッカーを貼ったカスタムカーが止まっていました。


DSC_0028
ジャガー posted by (C)kiyo
自分的にはこのクルマも初めて実物を目にできてうれしかった〜!

そして、帰ろうかな〜と思っていたら、この方がご到着。
やはり2000GTのオープン仕様には興味津々の様子でした。
DSC_0180
regias4号 posted by (C)kiyo

下の関連情報URLで他の写真もご覧いただけます。
ブログ一覧 | クルマあれこれ | クルマ
Posted at 2011/02/07 00:39:59

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この記事へのコメント

2011年2月7日 8:53
こんにちは、
トヨタ 2000GTのオープン仕様(ボンドカー)ですが、
実車は昨年、島根県の益田市の”グラントワ”で行われていた企画展示で見てきました。
現在はトヨタ自動車博物館所有の筈です。
写真のものとは若干フロントグリルの趣が違う感じですよ。

展示では撮影禁止でしたので有料の分厚いパンフレットを買ってきましたが、
今、手元にないので帰国時によく見比べてみます。
コメントへの返答
2011年2月7日 11:25
言われてみれば、どこか雰囲気が・・・
ボンネットの長さも違和感が・・・
もしやレプリカ!?

オーナーさんとお話ができなかったので定かではありませんが。
しかし、きれいだな^^;;;
2011年2月7日 18:24
お世話になります♪
お疲れ様です。

来られてたんですね。

上記のクルマは、
私がいた時には、
来られてなかったようで、
見つけられなかったですよ。
コメントへの返答
2011年2月7日 22:13
こんばんは。
お疲れさまでした。
フリマの方にいらしたんでしょうか?
一通りは見て回りましたが、すぐに駐車場入り口付近でカメコと化しておりました。
例のクルマは、10時過ぎ頃においでになったと思いますよ。
2011年2月7日 19:05
この2000GT、ひょっとしてオートサロンに出ていたロードスターのカスタム?
同じく隣の箱スカ顔のワゴンもステージアベースのカスタムだったと。
コメントへの返答
2011年2月7日 22:17
ググってみたら「ロードスターガレージ」というショップがヒットしました。
http://roadstergarage.jp/
ロードスターやZなんかをベースにカスタムしてくれるようです。

はい、隣に見えているハコスカGT-Rのマスクをスワップしたステージアに同ショップのステッカーが貼ってあったことを思い出しました。

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