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2013年08月10日 イイね!

ガーデンパークでプチオフ

ガーデンパークでプチオフ今日は浜名湖ガーデンパークでシャランオーナーのmanabookさんとプチオフをさせて頂きました。
家族旅行で浜名湖近くにご宿泊と伺い、少しの時間でもとお誘いさせて頂きました。

到着はmanabookさんのほうが先で、大変失礼しました。
到着のメッセージを頂いたとき、ちょうどご宿泊ホテルの前を走っていました(^^;
慌ててかっ飛ばして、やや遅れての到着でしたが、快くご挨拶いただきました。
駐車場に入ってすぐ分かりました。
やはりシャランは目立ちますね。
manabookさんのシャランはいろいろと手が入っていて、ひと味ちがう感じでかっこ良かったです。
私はノーマルで乗る派(弄る予算がないだけですが)なんですが、いいな〜と思いました。

ご挨拶も早々に、マシンガンのように一方的にしゃべり続けて気がつけばタイムアウト。
いやあ、大変失礼しました(^^;

manabookさんはブログを拝見していて思い描いていた通りの、気さくで優しい方でした。
また機会がありましたら、よろしくお願いします。
Posted at 2013/08/10 17:55:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | シャラン | クルマ
2012年12月31日 イイね!

今年もお世話になりました

今年もお世話になりました今年もあと1日で終りですね。
あっという間の1年でした。

年明けから相変わらず体調も振るわず、日々の仕事をこなして寝る前にネットを徘徊することだけが楽しみ。
リアルな車の楽しみといえば、家族の用事がないくて、かつ体調がいい時だけエコパサンデーランを覗きに行く程度。
こんな調子なんで、誰かと約束をして遊ぶなんてこともできなくなってしまいました(^^;

そんな中、家族の一言からプジョー308SWを手放し、より広く家族が快適に移動できるVWシャランへと愛車も変わりました。

そして、ここみんカラからも距離があくようになり、今ではFacebookがメインになりました。
みんカラアプリがもう少し早いタイイングで使いやすくなっていたら、違ったのかもしれません。
それでもまだ165人ものお友達がいてくださって、感謝してもしきれないほどです。

Facebookでは基本的には私からお誘いすることはないので、あまり広がりはないのですが楽しくやり取りさせていただいています。
あ、好きな自動車評論家の方や、クルマ好きな方とも多少は繋がらせていただいてます。
時折、とんでもなく若くてカワイコちゃんからもお誘い頂きますが、会ったこともなく、趣味嗜好も全く違う方はお断りしちゃってます。
先日は、我が家からすぐ近くに住んでいるらしい女の子からお誘いがありましたが、逆に怖くなって申請を却下しちゃいました(^^;

話が変な方向にそれましたね・・・、すんません。

シャラン。
とても快調で、日々ゆったりとした気分で通勤の足になってくれています。
街の中では、大きなボディが気になることもありますが、少しずつ慣れています。
総走行距離はやっと5,000キロに届くかな?

そんなシャラン、ちょっと気になることがあって、年末のご挨拶を兼ねてディーラーへ行ってきました。
気になること、というか、困ったこと?

気がつくと勝手に窓が開いてたりします(^^;
ある日、居間でゴロゴロしてたら「お父さん、クルマの窓全部空いてるけど?」
とか。
朝出勤しようと思って、クルマに乗り込むと異常に冷えてるんで何だ?と見回すと窓やサンルーフが少しずつ開いてました。
また、職場について事務所で始業の準備をしていると「kiyoさん、車の窓全部あいてますよ?」などなど。

なんとなく予想はできていたんで、確認の為だったんですが。
案の定、異常はなし。
どうやら、ズボンのポケットに入れた鍵のOPファンクションが何かの拍子で押されてしまっているようです。
(夏場の暑い時などに、事前に窓を全開にしておきたい時に使うファンクションです。)
基本、シャランと職場の鍵、ハンカチがポケットに入ってます。
座ったとき、屈んだとき、思わず押されていたんだと思います。

まあ、異常がなくてよかったということと、車上荒らしに合わなくてよかった。
ってことで、あとはこれからもあるんだなということが分かりました(^^;
鍵をポケットに入れるのは、長年の習慣なんで変えられないでしょうからね。

-------
今年最後の書き込みも、相変わらず何書いてるんだかわからない乱筆ぶり。
毎度、申し訳ありません。

来年も、皆さんの記事を拝見するばかりかもしれませんが、
よろしければ引き続きお付き合いいただければと思います。

皆さん、良いお年をお迎えください。
Posted at 2012/12/31 00:14:39 | コメント(7) | トラックバック(0) | シャラン | クルマ
2012年10月20日 イイね!

某板での話題について

最近、某有名板のシャランのスレで話題になっている「高周波」のような音。
実は私も最近気になっていました。

夏のキャンプで新東名を使って往復しましたが、その帰り道。
法定速度前後を行き来するペースでの走行で、車内には息子のリクエストでAKBがヘビーローテーション中。

それは突然耳に届きました。
「キイーーーーーーン」と甲高い、まさに高周波のような音というかなんというか。

これはAKBの楽曲が賑やかだからに違いないと
「疲れてるから、賑やかな音楽はきついから別のにするよ!」と息子を一喝。
私の好きなBasiaにかえてしばし。

息子に強い口調で言った手前、その場では言えませんでしたが・・・

実はそれでも高周波は消えなかったのです(^^;

実際のところは、やや音が小さくなったので共鳴はしてたのかな???

で、高速を降りるとその音は全く止んでしまったので
「もうゆっくり走れるから、AKBいいよ」とAKBにかえてあげたのでした。


それからしばらくして、また耳に音が届くようになりました。
それは、通勤を含む通常の運転時。

アイドリングストップでシーンとしているとき「キイーーーーーーン」と。

でもこれ、必ずではないんですね。

エアコンを入り切りしてみたり、シートヒーターを入れてみたり。
関係無いようです。

これを書いていて思い出したのですが、DISCO3の時に大きくはないのですがエンジンオフから少しの間、
やはり高周波を感じたことがありました。
その時は担当営業さんから、「セキュリティーが作動しているからその音じゃないでしょうかね」と言われました。

もしかして、私が疲れている時に聞こえる?
気持ちが昂っている時に?
う〜〜〜ん、ってことはシャランのせいではない?

原因は定かではありませんが、またディーラーで聞いてみますかね。
結論が出ないのにこんな長文、読んで下さった方々すみませんでしたm(_ _)m
Posted at 2012/10/20 13:57:58 | コメント(6) | トラックバック(0) | シャラン | クルマ
2012年08月18日 イイね!

今回のドライブで感じたこと・・・

今回のドライブで感じたこと・・・今回のキャンプでは新東名を新清水で降りて国道52号線を北上しました。
全行程で疲れがたまることもなく、快適なドライブでした。

■高速道路の行き帰り。

行きは大雨に降られ少々焦りましたが、自らのペースを落とす理由にはなりませんでした。
直進性の乱れ、ハンドルのブレ、タイヤの接地感。
いずれも問題なし。
タイヤは、まだ走行距離3,000キロ弱なので、当たり前ですね。
フロントウインドウの視界は撥水処理のおかげもあり良好でした。
これも安心感の理由でしょうね。

帰りは快晴。
交通量はほどほどあり、速度100キロ前後のペースでの巡航になりました。
そんな中でも追い越し加速などでペースを上げることもありましたが、全く不安は感じませんでした。

しかし、1点。

速度が80〜100キロの間で巡航していると、どこからともなく微かに高周波のようなものを感じました。
一度気にしてしまうと、“キーーーン”と不快な感覚です。

その時は子供たちの希望でAKB48の曲をCD再生していました。
iTunesからの録音でしたが、甲高い声ばかりの楽曲が続いていました。
音量を下げても、状況はさほど変わらなかったので影響は薄いのかもしれません。

現在はイコライザーで低音重視にセットしてあります。(意味あるのか?)
今度ディーラーで聞いてみることにします。


■52号線(身延線)からアルプス街道を通ってキャンプ場までの峠道。

このステージは、私好みのハンドリングを示していたプジョー308SWとの比較になってしまうと思います。

1.4Lで1.8tを引っ張ることについては、308SW同様に出だしがもたつきます。シャランのほうが顕著です。
※308SWは1.6L、1.56t。キャンプ道具満載と乗員数は同条件です。

走り始めてしまうと、重さを感じることなく加速していきます。
これはスーパーチャージャーの恩恵でしょうね。

◯◯キロ程度からコーナーを前にしてのエンジンブレーキ。
マニュアル操作で2速落として4速ではあまり効果はありませんでした。
もう1段、落とす必要がありました。

それでもついつい308SWの感覚でコーナーに飛び込んでしまい、アンダーステアでガードレールが何度か近づいてきました(^^;
そのたびに妻が「今の、近かったよね・・・」と警告を発してました(^^;;;;;;;;;;;;;

308SWは4速ATだったので、ひとつ落とすと絶大なエンジンブレーキの恩恵が受けられました。

コーナーの出口も308SWは4速ATと低速から効き始めるターボのおかげで豪快に加速して行きましたが、シャランでは踏み込むタイミングを誤るとドアンダーになってしまい、結果的にフラフラと操舵修正を強いられることになりました。

一方コーナー前に十分減速して、出口でじわじわ〜とアクセルを踏み込んでいくと綺麗にラインをトレースしてくれるので、やはりジェントルな運転を心がけることがシャランの性能を引き出す運転につながることを実感しました。

乗り心地については、一貫してシャランのフラットさが際立ち、乗員の不満は一切出ることはありませんでした。

もっとも、エコカー減税を享受できるミニバンのシャランに峠道の走行性能を求める方はいないでしょうね(^^;

「もう若くないんだから、それなりの運転をしなさいということなんだよ」とはシャランを納車した頃に妻から言われた一言です。

結果的には

私の運転が荒い!

ということがよく分かる記事になりました(爆

ということで、個人的な覚書でした(^^;
Posted at 2012/08/18 09:16:42 | コメント(4) | トラックバック(0) | シャラン | クルマ
2012年08月13日 イイね!

キャンプに向けて

皆さん、夏休みをいかがお過ごしでしょうか?
楽しそうな記事を沢山拝見させていただきましたよ。

我が家は、ショッピングセンターでウインドウショッピングしたり、
映画を見に行ったりとまったり過ごしています。

今日はドライブに行く予定でしたが、朝から雨で断念しました。
そのかわり「海猿」を観てきました。

帰宅後はキャンプの支度を始めました。
最も重要なのは、屋根の上が必要かどうかを見極めること。
ラゲッジの奥行きはDISCO3より10cm長い。

例年ですと夏でも焚き火をするのですが、今年は焚き火もBBQもいいやという家族の意見で、
荷物は少なめでよさそう。

ってことで、ホイホイと積み込んでみました♪


あれ?

入っちゃいましたね♪

もちろん、春や秋じゃこうはいかないでしょうけどね(^^;



奥さんと子供たちも積み込みに協力してくれました。
僅かな隙間を見逃しません。


これで、食料品と衣類を積み込めばOKです。
雨がふらなければいいけど・・・


で・・・
実は、積み込みの前にこんなことがありました。

さてと・・・と、外に出てみると・・・


すべての窓が開いてます。
サンルーフもチルト状態。

ドアロックはしっかりかかってました。

ポケットにキーを入れてゴロゴロしてましたが、
何かやったかな?

しかし、雨が降ってる時じゃなくてよかったよ・・・
Posted at 2012/08/13 16:53:37 | コメント(3) | トラックバック(0) | シャラン | クルマ

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「先日、ヤマハコミュニケーションプラザで開催された、ぷじょぷじょ〜ズとプジョー神奈川倶楽部の合同オフにお邪魔してきました。
久しぶりのオフ会参加で人見知りモードが発動しましたが、懐かしい顔ぶれにもお会いでき楽しい時間を過ごせました。
お世話になった方々、ありがとうございました。」
何シテル?   05/16 19:54
kiyoです。 2019年末よりプジョー508SW GTLINE に乗っています。 よろしくお願いします。 家族車として、妻がシトロエングランドピカソ...

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