ポン太@スエシビのブログ一覧

先週の土曜日ですが、スパ西浦へリベンジに行って来ました。

前回はまさかのコースイン一周目でのVTEC落ちによるチェックランプ(´Д｀)

対策を施し再度行きました。

今回はみんカラに書いたら、サンデーランに来てくださった

zakiyama2さんが、近所と言うことで顔を出してくださりました🎵

いきなり結果です(笑)



VSAはもちろんoffです。

走行中は今回は常時＋Ｒにて走行しました。



シビックシェイクダウンから約1秒アップです。

問題とされたVTEC落ちも一切でず(対策は最適値)に、シェイクダウン時の仕様から、機械式LSD＆ハイグリップラジアル(純正サイズ＆3年落ち)、リアのアライメントでの結果なので、よい方向には向かいましたが、まだまだ先は長いです。

特にターンイン時に向きが変わりにくい、立ち上がりでの加速しないが、躊躇にでての結果なので、アライメントや自分の走らせ方＆ECUでまだ先は見えてくると思います。

しかし水温＆油温とも上がりまくりますが、ケミテックＲＣのお陰で半周すればすぐ下がるのでアタックはできました🎵

ただ高め傾向なので、オイルクーラーは装着を検討します。


これにて、純正＋α仕様での走行は一区切りしてタイヤやらいろいろとやる予定です。



久しぶりのＤＱＮＲさんにも会いました🎵

午後からの走行会に出られることでしたので早目にきて顔を出してくださりました。ありがとうございましたm(__)m

走行後はオイル交換と報告の為にスエマツダさんへ。


西浦からならいつもの半分で行けるのでちかいです(笑)



忙しい中エンジン＆ミッションオイルを交換してもらいましたm(__)m

さらに発見したのがこれ❗


やけに劣化が速い気がするので次回までに交換とします。


最後にzakiyama2さんが、外録りしてくださった動画と画像です🎵
ありがとうございましたm(__)m