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2007年06月30日

おＮＥＷパーツの答えは…

先週のブログで自分で付けると決心したパーツですが…

買出しで

リジットマウントと、ちょこっと写っているワンウェイバルブとフレアレンチを買ってきました。（ラダーはついでです。）

で、このダンボール

の中身は、これ

BCNR33用のブレンボです。（中古品ですがね…）
ダンボールの中から覗いていたのは、おまけで付いてきたプロμのステンメッシュホースです。

で、こんな感じで取り付け

32では定番チューンですけどね。

結局、エア抜きが一人でやりきれず、嫁さんの手（と、いうか足）を借りてエア抜き完了！早速、明日、恐る恐る走ってみます（爆

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Posted at 2007/06/30 22:15:34

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Silver-Bullet 2007年6月30日 22:18 取り付け完了ですか～。。自分でやって納得ですね。。	コメントへの返答 2007年6月30日 22:22 これでまた経験値upです！納得ですが、不安も大です（爆
KSK's 2007年7月1日 0:01 うおっ。かっこいいっす！やっぱ、オシャレは足元からですよね。止まれるクルマが一番です！(^^)v	コメントへの返答 2007年7月1日 12:33 ありがとうございます。レクサスは重量大きい車種多いけれど、ブレーキ良く効きますよね。レクサスのブレーキ流用もちょっと考えたんですけどね。今回はポン付け出来る物にしておきました。
お月見 2007年7月1日 2:33 32では定番チューン・・・・別にいいもんっ、うちのはノーマルだからっ（笑	コメントへの返答 2007年7月1日 12:37 σ(^_^)なんて、パワーアップ系はほとんどノーマルですから。お月見さんは6ポットとか逝っちゃうんでしょw
マグＣＡＰＰ 2007年7月1日 8:25 うーむ･･･標準でコレついてましたが、私のには容量不足のようです･･･キャリパーが熱でゆがんだのは自業自得なのですが（パッドない状態でフルブレーキング）･･･ダストブーツ類もボロボロなのですが、OHする金すらありません･･･ああ～、ＡＰの６ポッドほしーよー	コメントへの返答 2007年7月1日 12:43 サーキット走る人には不十分って聞きますね。 σ(^_^)も中途半端かな？とも、若干思いましたが、背伸びし過ぎて維持出来なくなったら元も子も無いですからね～街乗りオンリーなら十分かな？
fiction32。 2007年7月1日 8:51 こんにちは～状態も良さそうできれいな33ブレンボですね！走った感想はどうでしたか～？	コメントへの返答 2007年7月1日 12:45 塗装に若干剥がれはあるんですけれど、値段の割には良い買い物でしたね。踏み込んだ時の効きはかなり変わりましたw（嬉
徳＠1353 2007年7月1日 19:44 (ノ゜ω゜)ノ*.オオォォォォォォォー自分でできるところもすごいですが奥さんもすごいですねうちの嫁につめの垢飲ませたいです・・・	コメントへの返答 2007年7月1日 22:43 今はネットで親切な人たちが取り付け方法とか詳しく載せてくれていますからね。とっても助かります。嫁さんには感謝していますが、かなりアピールもしましたよ（笑
のん太 2007年7月1日 20:37 あ！・・・・めっちゃ答え出てましたねヾ(;´▽｀A``アセアセ	コメントへの返答 2007年7月1日 22:45 ね！簡単でしょ？
ヨロジフ 2007年7月1日 23:17 うぴゃー！ご自分で好感とはスゴイっす。ヨロさんが今度パッド(キャリパーじゃないですよ)交換する時には手伝ってください！	コメントへの返答 2007年7月2日 7:14 パット交換位なら手伝いますよw 恐る恐る走り出す事になりますが(笑
dan3265 2007年7月2日 1:26 ブレーキ強化は興味有ります。 V-SpecⅡのステッカー貼って下さい（バレないバレない）(＾田＾＊)	コメントへの返答 2007年7月2日 7:18 こんな事なら最初からVスぺ買っておきゃ良かったかな？何てちょっと思ったり… 『なんちゃって』は嫌いなので、ステッカーはやりませんよw
あきさん 2007年7月2日 9:33 ワタクシもショップでフルード交換してブレーキ踏みまくりました。足がイターい(笑)	コメントへの返答 2007年7月2日 19:47 ショップなのに、セルフなんですか？(笑そういう時は、あきさんご自慢の真ん中の足を…失礼しました(笑ブレーキの件では、ご迷惑おかけしました。こういう事にしましたが、ごめんなさいね。
naru. 2007年7月2日 9:40 ちょっと出遅れましたが、ブレンボ装着おめでとうございます。＼(^o^)／しかも自分で作業されたみたいで凄いですね(^^) 保存会の方の発言で気になったのですが、若干エアかんでませんか？？住友より初期の剛性感は高いはずなんですが。。。？？やっぱりMTGで皆さんの踏み比べした方がいいかな（笑）	コメントへの返答 2007年7月2日 19:51 ありがとうございます。保存会の皆さんのアドバイスがとっても役に立ってます。取り付け方法も。保存会のチカラですねw エアの件、そのようですね…まぁ、これも勉強だと思ってやり直してみます(泣
わへい 2007年7月2日 20:19 キャリパーＤＩＹはすごいなあ。自分なら確実にビス1本ぐらいあまりそうだけど。。。つぎはでっかいかたつむりあたりいっときましょう！ＤＩＹで。	コメントへの返答 2007年7月2日 20:38 キャリパーは部品点数少ないからそんなに難しく無いよ。問題は、エア抜きくらい（案の定上手く出来ていない…）カタツムリは自信無し！あんな狭いエンジンルーム触れません…
Kａｚｕ 2007年7月2日 21:50 キャリパーデカくしたら、新しいアルミ買いますよね？今のアルミ引取りましょうか？（笑	コメントへの返答 2007年7月2日 22:27 今のホイールで入るキャリを選んだから大丈夫！キャリとホイール同時なんて、σ(^_^)にはとても無理ですよ（笑

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Silver-Bullet 2007年6月30日 22:18 取り付け完了ですか～。。自分でやって納得ですね。。	コメントへの返答 2007年6月30日 22:22 これでまた経験値upです！納得ですが、不安も大です（爆
KSK's 2007年7月1日 0:01 うおっ。かっこいいっす！やっぱ、オシャレは足元からですよね。止まれるクルマが一番です！(^^)v	コメントへの返答 2007年7月1日 12:33 ありがとうございます。レクサスは重量大きい車種多いけれど、ブレーキ良く効きますよね。レクサスのブレーキ流用もちょっと考えたんですけどね。今回はポン付け出来る物にしておきました。
お月見 2007年7月1日 2:33 32では定番チューン・・・・別にいいもんっ、うちのはノーマルだからっ（笑	コメントへの返答 2007年7月1日 12:37 σ(^_^)なんて、パワーアップ系はほとんどノーマルですから。お月見さんは6ポットとか逝っちゃうんでしょw
マグＣＡＰＰ 2007年7月1日 8:25 うーむ･･･標準でコレついてましたが、私のには容量不足のようです･･･キャリパーが熱でゆがんだのは自業自得なのですが（パッドない状態でフルブレーキング）･･･ダストブーツ類もボロボロなのですが、OHする金すらありません･･･ああ～、ＡＰの６ポッドほしーよー	コメントへの返答 2007年7月1日 12:43 サーキット走る人には不十分って聞きますね。 σ(^_^)も中途半端かな？とも、若干思いましたが、背伸びし過ぎて維持出来なくなったら元も子も無いですからね～街乗りオンリーなら十分かな？
fiction32。 2007年7月1日 8:51 こんにちは～状態も良さそうできれいな33ブレンボですね！走った感想はどうでしたか～？	コメントへの返答 2007年7月1日 12:45 塗装に若干剥がれはあるんですけれど、値段の割には良い買い物でしたね。踏み込んだ時の効きはかなり変わりましたw（嬉
徳＠1353 2007年7月1日 19:44 (ノ゜ω゜)ノ*.オオォォォォォォォー自分でできるところもすごいですが奥さんもすごいですねうちの嫁につめの垢飲ませたいです・・・	コメントへの返答 2007年7月1日 22:43 今はネットで親切な人たちが取り付け方法とか詳しく載せてくれていますからね。とっても助かります。嫁さんには感謝していますが、かなりアピールもしましたよ（笑
のん太 2007年7月1日 20:37 あ！・・・・めっちゃ答え出てましたねヾ(;´▽｀A``アセアセ	コメントへの返答 2007年7月1日 22:45 ね！簡単でしょ？
ヨロジフ 2007年7月1日 23:17 うぴゃー！ご自分で好感とはスゴイっす。ヨロさんが今度パッド(キャリパーじゃないですよ)交換する時には手伝ってください！	コメントへの返答 2007年7月2日 7:14 パット交換位なら手伝いますよw 恐る恐る走り出す事になりますが(笑
dan3265 2007年7月2日 1:26 ブレーキ強化は興味有ります。 V-SpecⅡのステッカー貼って下さい（バレないバレない）(＾田＾＊)	コメントへの返答 2007年7月2日 7:18 こんな事なら最初からVスぺ買っておきゃ良かったかな？何てちょっと思ったり… 『なんちゃって』は嫌いなので、ステッカーはやりませんよw
あきさん 2007年7月2日 9:33 ワタクシもショップでフルード交換してブレーキ踏みまくりました。足がイターい(笑)	コメントへの返答 2007年7月2日 19:47 ショップなのに、セルフなんですか？(笑そういう時は、あきさんご自慢の真ん中の足を…失礼しました(笑ブレーキの件では、ご迷惑おかけしました。こういう事にしましたが、ごめんなさいね。
naru. 2007年7月2日 9:40 ちょっと出遅れましたが、ブレンボ装着おめでとうございます。＼(^o^)／しかも自分で作業されたみたいで凄いですね(^^) 保存会の方の発言で気になったのですが、若干エアかんでませんか？？住友より初期の剛性感は高いはずなんですが。。。？？やっぱりMTGで皆さんの踏み比べした方がいいかな（笑）	コメントへの返答 2007年7月2日 19:51 ありがとうございます。保存会の皆さんのアドバイスがとっても役に立ってます。取り付け方法も。保存会のチカラですねw エアの件、そのようですね…まぁ、これも勉強だと思ってやり直してみます(泣
わへい 2007年7月2日 20:19 キャリパーＤＩＹはすごいなあ。自分なら確実にビス1本ぐらいあまりそうだけど。。。つぎはでっかいかたつむりあたりいっときましょう！ＤＩＹで。	コメントへの返答 2007年7月2日 20:38 キャリパーは部品点数少ないからそんなに難しく無いよ。問題は、エア抜きくらい（案の定上手く出来ていない…）カタツムリは自信無し！あんな狭いエンジンルーム触れません…
Kａｚｕ 2007年7月2日 21:50 キャリパーデカくしたら、新しいアルミ買いますよね？今のアルミ引取りましょうか？（笑	コメントへの返答 2007年7月2日 22:27 今のホイールで入るキャリを選んだから大丈夫！キャリとホイール同時なんて、σ(^_^)にはとても無理ですよ（笑

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