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第14回　32保存会全国総会@朝霧高原　もちや

コロナ禍で3年ぶりに開催した、32保存会の全国総会。

車もオーナーも劣化が著しい中、無事開催＆終了出来ました。

想い出はプライスレス。

また、会いましょう😊

ホンダカーズ頑張れ

購入者にとっては、納車前なのが不幸中の幸いですよね。（購入者には、当然、全額戻るよね？）

弁護士立てて頑張るらしいけれど、どうなんだろ？
心情的には、頑張って販売価格分を勝ち取って欲しいが…

32も、自分に過失がある分は、自分の車両保険も使えるけれど、信号無視や追突されて過失0になると、レッドブック？では二束三文？

レッドブックの価格が市場価格とズレないようにする事は必要無いのかね？

納車早々にホイールの交換をしたのですが、ちょっと気になる事が2つほどありました。

１つはこれ。



ハブリング。
左が今まで付いてたやつ（メルセデス用）で、右が買ったアウディ用。

本当は、ホイール装着時に手元にあるはずだったのですが、納品遅れで、一旦、ガバガバの状態で取付けしていました。




で、今回、ピタッと合うアダプターに変更。

2つ目は、タイヤからのノイズ？バイブレーション？

ホイールは、一旦、車体に装着してあったので、ハブリングはそのままガバガバのままでも良いか…と、思っていたのですが、タイヤのバイブレーションと音に少し気になる事があり、バランス取りをしてみる事にしました。

どうせホイールを外すなら…と、思い、少々面倒でしたが、ハブリングも用意しておいた適正サイズに交換しました。

ハブリングと、バランス取りをし直した結果ですが、ちょっと良くなったかな？程度でした。
（つまりは、仕方がないレベル）

2日連続でタイヤ交換をして疲れましたが、モヤモヤしながら乗っているより、不安点が、無くなってスッキリしました。

個人的には、ホイールをボルト留めする外車にはハブリングは必要だよな…と、思います。（棒みたいのを突っ込む方法もありますが）

ハブリングは必要派、不必要派と意見が別れるようですが、皆さんは、必要あると思いますか？

※純正ホイールは1日だけで、またRI-Dに戻しています。

ようやく名義変更をしてきました。
車庫証明って、5日もかかるのね…

貴重な？リヤナンバーレスなので、1枚撮っておきました。

納車も名義変更も、雨男なので、雨ですよ。
トホホ😂

自分にとっては、現時点で手に入れる事が出来る最高レベルの車。
久しぶりに、見るだけ、近所を走らせるだけでも楽しいと感じる車です。

オススメ評価と項目毎の評価のバランスが変ですが、好きだと思う事（オススメ評価）と、機械的、利便性の評価は別物だと思うので、まぁ、こんな感じです。