<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>もんもん1124 / エボエボⅧＭＲ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/</link><description>ちょっぴり変身。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 08:44:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>もんもん1124 / エボエボⅧＭＲ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/</link></image><item><title>9月の鈴鹿はどうしよう・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/27359582/</link><description><![CDATA[暑くて何もモチベーション下がりぱなし。。

9月の鈴鹿レブはどうしよう。

9月は延期なかぁー。

...]]></description><pubDate>Tue, 07 Aug 2012 20:03:36 +0900</pubDate></item><item><title>物欲ストレス満杯！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/26976972/</link><description><![CDATA[結局20万強、、、、、、、つかった。
危ない遊びはやめよう。
]]></description><pubDate>Sun, 01 Jul 2012 00:58:07 +0900</pubDate></item><item><title>ストレス発散は物欲にて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/26957199/</link><description><![CDATA[ああー物欲がとまらない

どうしたものか、、

オークションにて、高額な商品に入札中。

だれか、入札してください。

このままだと、今月きついです。

ああぁ、、...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jun 2012 04:35:57 +0900</pubDate></item><item><title>EVC５が</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/26902062/</link><description><![CDATA[ブースとが1.4までしか上がらない。
夜は気分転換で、湾岸へ行って調整しないとー。

オーバーシュート1.8ぐらいで、1.6ぐらいで安定させないと、、、。
...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2012 22:02:09 +0900</pubDate></item><item><title>ショップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/26885636/</link><description><![CDATA[皆さんはどのこのショップが主治医ですか？

私は、実はディラーチューンなんです。
今日は予約を取れませんでしたが、明日、一泊してパイピングセットを装着。
台車もでるし、お得です。
安心もあるしねー。


...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jun 2012 06:26:54 +0900</pubDate></item><item><title>物到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/26879873/</link><description><![CDATA[今更ながら、ＨＫＳのパイピングセットが届きました。
明日、三菱へ行こう。
]]></description><pubDate>Thu, 21 Jun 2012 17:52:57 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰の日記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/26841112/</link><description><![CDATA[しばらく、ミクシーやフェースブックに移行しておりましたが、仕事がらみのお友達が増えたので、帰ってきました。
で、皆さんの車の進化、乗り換えにびっくり。
これからは、こちらへＵＰです。


ですが、鈴鹿の申し込みも断念。
南コースも断念。

仕事人間になっております。。。が、少しづつ車 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jun 2012 20:38:21 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/18676842/</link><description><![CDATA[今日は鈴鹿サーキットの申し込みですよー]]></description><pubDate>Mon, 28 Jun 2010 11:34:41 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/12360048/</link><description><![CDATA[昨日、デカトー氏の所で打ち合わせをしました！
車の話もしたのですが、エボだと、ラジアルのド・ノーマルだと49秒は出せるでしょう。
ブーストアップで45秒は切れるでしょう。

そのタイムを出せたらレブスピードに出れたらしいです！
私が、、



かなり無理です。
...]]></description><pubDate>Tue, 03 Mar 2009 15:15:33 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェが4ドアスポーツ初発売　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/10293746/</link><description><![CDATA[やっと経費で落とせるポルシェが出るようですね。


ポルシェAGは9月15日、全世界一斉に新型『パナメーラ』のティーザーキャンペーンを開始した。新型はポルシェ初の4ドアスポーツクーペ。正式デビューは2009年の予定だ。
...]]></description><pubDate>Tue, 16 Sep 2008 19:30:15 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェが4ドアスポーツ初発売　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/10293745/</link><description><![CDATA[やっと経費で落とせるポルシェが出るようですね。


ポルシェAGは9月15日、全世界一斉に新型『パナメーラ』のティーザーキャンペーンを開始した。新型はポルシェ初の4ドアスポーツクーペ。正式デビューは2009年の予定だ。
...]]></description><pubDate>Tue, 16 Sep 2008 19:30:13 +0900</pubDate></item><item><title>デカトー（加藤雅也）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/10243373/</link><description><![CDATA[でかいので「デカトー」と呼ばれる男が先日レースにでました。
歌手のチューブのドラムの人がドライバーをするチームなのですが、
稼ぎ時の「夏」なので、レースが出れずピンチヒッターで出たようです。
また、記事にあるオートセブンのドライバーの金井さんも大変良い方なので、応援をお願いします。


 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Sep 2008 00:00:11 +0900</pubDate></item><item><title>セントラルサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/10220406/</link><description><![CDATA[明日は、久しぶりにセントラルサーキットへ行きます。

たぶん、、午後から、、、

たぶん、、


しかし、セントラルは左タイヤの消耗が激しく、いつも帰りは左に流されながら帰るのであまり好きではないのですが、会員なのです。


あしたは、本当に軽く流す程度に、来月の鈴鹿に照準をあわ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Sep 2008 22:26:43 +0900</pubDate></item><item><title>トラストが民事再生法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/10217163/</link><description><![CDATA[トラストが民事再生法に申請しましたね。
車業界の繁栄を願うものとしては悲しい現実ですね～。]]></description><pubDate>Wed, 10 Sep 2008 18:58:45 +0900</pubDate></item><item><title>レブスピード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/10063069/</link><description><![CDATA[
●本様が出ているでは、、、 


まさきち殿も、ちょっぴり、、、 

げ、デカトー氏も沢山でてるでは、、、 

しまった、ピットうろうろしとけばよかった。 

まさきち殿並に、ちょっぴり写ったかも、、、 


レブ 
http://www.news-pub.com/ma ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Aug 2008 17:33:30 +0900</pubDate></item><item><title>デカトー氏からです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/9714807/</link><description><![CDATA[８月６日に鈴鹿サーキットREVスピード走行会が行われます 

当日はＲＥＶ連載中のＲＸ－７ｖｓＺ３３の対決取材もありますよ。 
噂ではＳ２０００も加わるかも？ 

デカトー号も参加しますよ。 
白ＦＤとＳ２０００にＺ３３（借り物） 

面白そうでしょ？


当日は、色々なショッ ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jul 2008 11:20:34 +0900</pubDate></item><item><title>車のホイールの数が合わない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/9175129/</link><description><![CDATA[車のホイールの数が合わない。 

レイズの 
ＣＥ２８が２本 
ＴＥ３７が８本 
純正が４本 


３８が２本少なくて 
３７が２本多い。 

どっかで入れ替わっている、、、、 

ショック。 

...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jun 2008 01:09:38 +0900</pubDate></item><item><title>車高のその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/8780809/</link><description><![CDATA[前後差ですが、フロント側を基準に水平の高さにしてみました。
リアが15ｍｍダウンとのこと。

ここから調整スタートにしました。


雨の中軽く体感してきたのですが、びっくりするぐらい別物になっておりました。

以前はコーナーでオーバー出そうで怖かったのですが、
その感覚はなくなり、 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 May 2008 15:14:37 +0900</pubDate></item><item><title>車高調整中 

</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/8779468/</link><description><![CDATA[とりあえず前後同じ高さから。]]></description><pubDate>Sat, 10 May 2008 12:15:30 +0900</pubDate></item><item><title>前後の車高について（スーパーＡＹＣ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/8750945/</link><description><![CDATA[前後車高について調べておりましたら下記内容を見つけました。
だとするとうちのエボエボは、回頭性を高めるつもりで前を下げておりましたが
根本的に間違ってたことになります。

皆様は前後車高バランスはいかがなものでしょうか？

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ...]]></description><pubDate>Wed, 07 May 2008 20:34:07 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/8705532/</link><description><![CDATA[さて、鈴鹿サーキットに二回目が発表されました。


群馬のガンダムのようなエボ様
京都のフルチューンのエボ様
岐阜の白い彗星のエボ様
神戸の白い彗星（Ｆ１を作っている）エボ様

今回はどうします？


私は、参加の方向で、、、...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2008 17:06:36 +0900</pubDate></item><item><title>エボ盗難！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/8638326/</link><description><![CDATA[お知り合いの、お知り合いが盗難にあいました！！

下記情報ーーーーーーーーーーーーーーーーーー

在阪時代の友人の車が盗まれました。

手口から見てプロの仕業と思われます。
以下に車輌情報を載せますのでどんな些細な情報でも結構ですのでお寄せください。

[ナンバー]
大阪　301 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2008 19:21:09 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/8529034/</link><description><![CDATA[5月10日　岡山国際へ出ます。

初走行なので、まずは無理をせず走ってきます。

いつも無理はしませんが、、、

当日、ご一緒される方はよろしくお願いします。
...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2008 18:29:22 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿サーキット </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/8474898/</link><description><![CDATA[18日は鈴鹿サーキットなのですが雨ですね～


タイヤの溝少ないのですが、、]]></description><pubDate>Tue, 15 Apr 2008 19:35:24 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/8392240/</link><description><![CDATA[休日を使い鈴鹿へ行く準備をしております！

ちょこちょこバージョンアップをしておりますが、とりあえずライトチューンは終了というところまでたどり着きました。

結構予算つかいました。

後は、ドライバーのスキルのみ！



そこが肝心！！！
...]]></description><pubDate>Tue, 08 Apr 2008 13:15:35 +0900</pubDate></item><item><title>ロールバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/8269743/</link><description><![CDATA[美容と健康と安全の為に、落ち着いたらロールバー入れようかなぁー。

]]></description><pubDate>Fri, 28 Mar 2008 22:08:52 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/8186354/</link><description><![CDATA[鈴鹿申し込みましたよー。

現時点で50台は超えているようです。

まだの方は是非！！
]]></description><pubDate>Fri, 21 Mar 2008 12:29:01 +0900</pubDate></item><item><title>こ、これは！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/7730016/</link><description><![CDATA[http://jp.youtube.com/watch?v=r42RnoQlM9I]]></description><pubDate>Sat, 09 Feb 2008 15:47:41 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/7729856/</link><description><![CDATA[鈴鹿サーキットへ来ましたが。

待たされて、待たされて結局中止になりました。

ちょっと鈴鹿さん判断が遅いですーー笑

しかも、名阪国道は通行止めらしく帰らず2泊を早期に決定しました。

残念！...]]></description><pubDate>Sat, 09 Feb 2008 15:33:10 +0900</pubDate></item><item><title>オカルト系？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/7721493/</link><description><![CDATA[公取委「燃費向上効果なし」　１９社に排除命令
共同通信社 
08日16時30分

　冷却水の添加剤やシガーソケット取り付け器具など自動車の「燃費向上」をうたった１６商品は効果の根拠がないとして公正取引委員会は８日、景品表示法違反（優良誤認）でカー用品メーカーなど１９社に排除命令を出した。命令 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Feb 2008 21:44:58 +0900</pubDate></item><item><title>ピストンブーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/7710664/</link><description><![CDATA[本日、Ｄラーから車帰ってきました。

フロントキャリパーのオーバーホールの件ですが、ピストンブーツが写真の通り劣化しておりました。
走行距離は45000Ｋキロで、たまにサーキットを走っていた程度です。
ここのいらっしゃる猛獣のみなさんはもっと劣化しているかも、、、


あと、当方ブロー ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Feb 2008 19:48:27 +0900</pubDate></item><item><title>クランキング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/7682459/</link><description><![CDATA[本日、Ｄラーへ行き、きちんと聞いてきました。
エンジンルームのヒューズボックス内にあるヒューズを抜くだけでＯＫとのことです
≪エンジンの絵の示すヒューズが二つありますが、念の為に二つ抜くとのことです≫

セルを2秒ほど回し、少し感覚をあけてセルと再び2秒ほど回すとのことです。そうするとエンジ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Feb 2008 20:09:47 +0900</pubDate></item><item><title>クランキング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/7651615/</link><description><![CDATA[クランキングをいろいろの方にお聞きすると沢山の方法がある。

結論として、
エンジンのヒューズを抜いて、２秒くらいキーを２，３回せばＯＫということになりました。

...]]></description><pubDate>Sat, 02 Feb 2008 11:55:03 +0900</pubDate></item><item><title>クランキング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/7647832/</link><description><![CDATA[久しぶりにエンジンを回すのですが、クランキングはどのようにされておりますでしょうか？

プラグを抜いて回せばいいのですね！...]]></description><pubDate>Fri, 01 Feb 2008 23:19:45 +0900</pubDate></item><item><title>チューン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/7577544/</link><description><![CDATA[コレとコレとコレを付けます。

必然的にフロントキャリパーをオーバーホールしなければならない。とのこと
工賃高！

フェンダーを外すもの高！

...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jan 2008 02:04:48 +0900</pubDate></item><item><title>Ｓ耐のお誘い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/7432275/</link><description><![CDATA[某方からメールあり。

某、ショップがＳ耐に参戦するが、スポンサーを探しているとか、いないとか。。

私も何かしらで、絡みませんか？とのこと。

ドライバーは無理なので（当然！！）。。

２１日の週に詳細などを聞いて、イメージができれば参加したいなぁー。

詳しくは追って、、、. ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jan 2008 23:47:04 +0900</pubDate></item><item><title>情報求む　ＥＶＣについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/7253438/</link><description><![CDATA[聞いた話によるとＨＫＳのＥＶＣの取説には「エボ８ＭＲ以降は純正を残すように」と記載されているとか。 

うちのは、外されているのですが、、、、、

ＨＫＳへ電話するのですが、ずーっと話し中なので確認ができません。
ＨＰを見ても配管に関する情報は有料取り寄せになるらしいです。

上記件は ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Dec 2007 16:51:29 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/7197603/</link><description><![CDATA[2月9日に鈴鹿にいくことになりました（たぶん）

そこで、一足先に（セントラルを意識した）足回りセッティングをしました。

変更箇所
フロントキャンバー角　4.13
リア　　　　　　　　　2.5

あぁ　仕事をもっと忙しくして、稼がないと、、、
...]]></description><pubDate>Fri, 21 Dec 2007 11:31:51 +0900</pubDate></item><item><title>ブローバイが噴く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/6821179/</link><description><![CDATA[ブローバイが異常に出るような気がします。

オイルキャッチは、トラストの汎用なのですがセントラル20分走行でタンク満杯になります。
エボは出やすいと聞いたのですが、多くないですか？

見なさんはいかがでしょうか？

恐縮ですがご指導を！！
...]]></description><pubDate>Thu, 15 Nov 2007 02:00:36 +0900</pubDate></item><item><title>コックピット（タイヤ館）走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/6821163/</link><description><![CDATA[セントラルサーキットへ行ってきました。

デカト氏のお誘い。
同乗走行あり！

某セッティングをしまして、戦闘能力が上がったらしく『エボは！！早いなー』とコメントをいただく、、、

エボは！！がミソ。

走行は、台数の都合上ギュウギュウなのでタイムは今ひとつですが、収穫がありました ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Nov 2007 01:57:40 +0900</pubDate></item><item><title>おっしゃー液</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/6632206/</link><description><![CDATA[おっしゃー液ですが、、、、

今朝はカラになってました。。。。

火曜日点検予約しました。
...]]></description><pubDate>Sun, 28 Oct 2007 15:47:49 +0900</pubDate></item><item><title>うおっしゃー液</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/6613030/</link><description><![CDATA[うおっしゃー液の補充をしたのですが、指で指したとことFULLのはずですが、ドボドボ下から流れていきます。


私だけ？
...]]></description><pubDate>Fri, 26 Oct 2007 22:12:52 +0900</pubDate></item><item><title>11月の鈴鹿、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/6465707/</link><description><![CDATA[ショック。
かなりショック。
非常にショック。

11月のレブ鈴鹿申し込み今日でした。。。

忘れてましたー。

既に定員満載らしいです。
...]]></description><pubDate>Fri, 12 Oct 2007 20:02:00 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/6450959/</link><description><![CDATA[レブの案内が届きました。

今回はクラスBでした。

・・・・・・・・・・・・・・]]></description><pubDate>Wed, 10 Oct 2007 23:49:57 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/6198437/</link><description><![CDATA[15日は鈴鹿に行ってきました。

一本目はセミウエットでした。
二本目はドライで、タイム更新を狙ったのですが１３０Ｒで『プシャー』という音が鳴り響きました。ブーストがあがらず失速。

タービン逝ったかな？と思いそのままピットイン。

ボンネットを開けて見たが原因がわからず。
そのまま ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2007 03:27:37 +0900</pubDate></item><item><title>ご協力を</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/6067486/</link><description><![CDATA[微力ながら

ﾊﾞﾄﾝの中にも書いてありますが
湘南乃風の若旦那が一人の少年と向き合ってる姿を見ました。
幼い少年が病気を理解し、一生懸命生きてるんだと訴えてたあの姿･･･
今でもやきついてます。

微力ですが、少しでも役に立ったらと思います。

－－－－－－－－－－－－－－－－－ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Sep 2007 21:22:34 +0900</pubDate></item><item><title>Ｓ耐</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/6027077/</link><description><![CDATA[今日は午前中から仕事をがんばっておりましたが、デカトー氏のからのお誘いのメールが届き急遽大阪から岡山へ。

夕方前に岡山国際サーキットへ到着。
以前、十勝に行けなかったのでリベンジです。
しかし、予選前なので空気がピリピリする前なのでお勧めと聞いていたのですがたしかに良かったです。
たくさ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Sep 2007 01:14:17 +0900</pubDate></item><item><title>ありがとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/5923996/</link><description><![CDATA[皆様コメントありがとうございます。 

原因が、、、、、、、わかりませんー。 


ディラーにて調査していただいたのですが、、、、 

みなさんのお知恵を頂き、その辺りを中心に調べていたきました。
この場をお借りしまして、ありがとうございました。


しかし！原因がわかりません ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Aug 2007 18:55:37 +0900</pubDate></item><item><title>バキッって鳴った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/5886141/</link><description><![CDATA[おかしい！

エボが、、、

ﾊﾞｷｯていうた。
鉄が折れる音。
そして、カラカラ何かが転がった音。

坂道をゆっくり上がって左に曲がっただけなのに。

何かが折れた音。

明日、原因を見つけないと。

...]]></description><pubDate>Sat, 18 Aug 2007 02:53:12 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿の案内がきましたー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/167684/blog/5845182/</link><description><![CDATA[みなさま鈴鹿レブの案内がきました。

8月23日ですが、炎天下対策をしてがんばります。


こんどは牽引されないようにホドホドに走ります。...]]></description><pubDate>Tue, 14 Aug 2007 15:54:03 +0900</pubDate></item></channel></rss>