kei_jzx81のブログ一覧

アンテナを取り付けてみました。

以前は自動車電話タイプのアースアンテナを取り付けていたこともありましたが、今回のはドコモの文字入りの本物です。

ただ、購入時には配線が切られていたので、完全なダミーですが。

取り付け位置は運転席側の真ん中より少し後ろに、後ろから見た時アンテナがまっすぐに見えるように取り付けました。

少しは当時仕様っぽくなったかな。
これで２桁ナンバーだと一層雰囲気は出るのでしょうが。

ガソリンが130円台で給油できるようになってきました。


一番高かったときで8月に183円なんてときもありましたから、そのときと比べるとリッターで50円も違うことになりますが。

このまま下がってくれないかなー。

ハイオクが120円台くらいに。

給油記録も久々に更新。

リアの足回り交換をしてから約半年、滋賀県某所にてやっとフロントのショック交換を行いました。

なかなか交換する気になれず約半年、約1万キロも放置してました・・・。

M氏に指導していただきながら、無事交換できました。


純正の抜けたショックからの交換だったんで、交換後は段差を乗り越えたときの振動が以前よりすぐにおさまるようになりました。

ショックはリアと同じTRDの減衰付きなんで、減衰を切り替えたりもしてみようと思います。

ETCも導入したんで、行きは関ヶ原から名神に乗ったりしてETCを体験することも出来ました(笑。
時間帯によって割引にもなるんで、やっぱり便利ですね。

今日は会社が臨時休業になって暇してる方が居たんで、学校帰りに車を入れ替えてドライブしてみました。

ムーブで追いかけるのは少々きつかったですが、久々に自分の車の後姿や走る姿を見れてよかったです。


同時に違う目線から見てみるとあんまり雰囲気のよくない車にも少し見えてきたり(笑。


そういえば、先週書いていたエンジン降ろしの実習は無事終了しました。
載せて配線つないで、幸い繋ぎ間違いもなくあっさりエンジンかかってしまったのでなんだか呆気ないくらいでしたが。

以前から気になっていた部分を純正に戻しました。

ここがノーマルになるとスッキリして見えますが、やっぱり退化でしょうね。
でも、フィルターはHKSなんで退化とも言い切れないですが。


あとはノーマルに戻していたグリルを以前の仕様に戻してみました。
ノーマル、90シャイニングもいいのですが、純正シャイニング仕様(光りません)がしっくりきてるのは気のせいでしょうか。


多分、今後も地味(ノーマル風)化は続きます。