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イイね!
2018年02月06日

そろそろ、次の車への代替えを考え調査中

今のルノーコレオス、故障しないフランス車として、タフで楽チンな長距離移動をサポートしてくれています。
そろそろ8年なのと、車の基本性能や、走る止まるなら安全デバイス含め全く不満はないものの、自動運転や、運転者支援機能は全くなかった世代の車です。

最近は、アダプティブクルーズコントロール搭載車が多いせいか、空いている高速をアダプティブではないクルーズコントロールで、多分アダプティブクルーズコントロールで走っていそうな車の後ろについて、ほぼアクセル踏まずに長距離移動もできるようになっていて不満はないものの、次の車は、自動運転系の能力、特に渋滞と、カーブでのハンドルアシストは欲しいとおもうようになりました。

現在、後付けで、運転支援機能つきドラレコを付け、発進遅れ警告、60キロ以上での車線逸脱警告、車間距離警告などで、ピローンと時折警告音がなっています。かなり丁寧に調整したので、結構使えると感じています。

そこで、今の車コレオスで改善したい項目として、以下をあげました。
1.燃費、高速でのんびり走れば20km/Lは出せる程度の高燃費 高速実燃費15以上
2.自動運転レベル2
・スムーズなライントレース
・前車に追従した後、前の車がいなくなった時に、急加速せずスムーズに加速する
・車の意思とドライバーの意思がわかりやすい
3.サポカーワイド で多角的な安全性確保 暗がりでの人認識、踏み間違え、配光型ライト、自動ブレーキ
4.今より横幅を広くしない。 1850mm以下
5.今より低くしたい、 1710mm以下


さて、良い車はあるのか?一年かけて探すよていです。

まずは整理すると、バッチリな車なはまだないようです。
近いのはステップワゴンハイブリットかな?
移動オフィス兼、仮眠スペースにも使える?
でもちょっと背が高い、、アコードも良さそうだが少し大きめ。


半自動運転 サポカーワイド 実燃費 サイズ感

コレオス ✖️ ✖️ 8-10 △4525×1855×1710mm.
ボルボXC40. ○ ○ 8-10 ✖️4425×1863×1710mm.
セレナe-power ○ ○ 17 ○4690 x1695x 1865mm
ベンツAクラス ○ ○ 10 ○4410 x1810x 1430mm
スバルレボーグ ○ ○ 10 ○4690×1780x1495mm
アコードHV ○ ○ 19 △4.945x1.850x1.465mm
ステップW HV. ○ ○ 17 ○4690 x1695x 1840mm
ピカソD △ ○ 17 ○4.440x1.825x1.630 m
ブログ一覧 | 次の車を考える | クルマ
Posted at 2018/02/06 12:11:58

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この記事へのコメント

2018/02/06 22:38:35
最近の新車みんな乗り心地が上質になりましたよね。乗り心地に限れば、インプレッサも良かったし、最近ではカムリに驚きました。プリウスとはまるで違いしっとり滑らかで静か。シトロエン要らねぇなと (^ ^) ;;;

同様な選択条件考えてます。するとC4ピカソディーゼルも選択肢かなと。みんカラ燃費16kmなので 僕のパターンでは20km近く行くかなと期待。(ピカソガソリン車で同10に対し僕は生涯燃費13超えだったので)車幅1825, ACCも渋滞停止するようになったし。ハンドルアシストがアラート機能だけで引き戻しまではしないみたいだけれど。 XC40Dがいずれ入るでしょうが、幅が残念。
コメントへの返答
2018/02/07 21:40:59
とってもわかります。最近の車乗り味もよくなつています。!
ディーラーに行ったのですが、最近のピカソディーゼルは車線を越えようとするとハンドルはもどしてくれるものの、蛇行してレーンキープはまだしないと聞きました。多分そのうち対応するのではと期待しています。
2018/02/07 21:20:51
新型のコレオス日本で出たら欲しいですね。
コメントへの返答
2018/02/07 21:42:13
なるほど! 私の場合、カジャーに自動運転つけば、興味ありです。
2018/02/07 21:50:56
カジャーもいいですね。個人的には新型のコレオスの垢抜けた感じが良いですね。本当にいい車ですよ。コレオスは。また乗りたいですね。
コメントへの返答
2018/02/07 22:01:30
たしかに新コレオスかっこいいのですが入ってこないようなので。、、、今のコレオスをダウンサイジングしたい思いもあり、悩みます。
2018/02/10 17:17:23
クルマを買い替えて、
運転者支援機能の進化に驚いています。
(アルファはアナログな感じでしたしw)

ACCは、前のクルマがへたくそだったときにびっくりします。
カックンブレーキの連続で・・・
緩やかに車間を調整できるようになるのはまだ先でしょうかね~
コメントへの返答
2018/02/10 17:35:05
ピカソHDIいいですね!
燃費も良いし!
素敵です
ACCのカックンの情報ありがとうございます。
確かに前の車に依存しますね。
2018/02/11 16:24:08
バイパス等でACCを使いますが、
自動的に停車するのには感激しました。
再発進がないことに批判的なレビューはありますが、私は再発進はしない方が良いです。

燃費は近距離移動が多いので、概ね12km/lぐらいです。
同条件でジュリエッタより2割ほど良く、燃料費が2割強安いので、
燃料費としては、2/3ぐらいになっています。
コメントへの返答
2018/02/11 17:32:37
ACC自動停止いいですね!
再スタートは30Kmになってからの再セットアップでACCを入れる?イメージですか? たしかにそれでも良いですね。
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