リュガ2000のブログ一覧

今回は、みんカラのオプミを見学し、１泊のプチ？オフ会に行ってきました。

まずは高速降りて待ち合わせのコンビニに集合（画像とり忘れ(T_T)）

背中にはさん。ばつまるさん。亡霊師ーさん。と合流(*^_^*)


その後、みんカラのオプミを見学(^.^)






結構な台数が参加していました。
途中で、ＳＦ＠AW11さんに会いました。(*^_^*)
（すこししか話せませんでしたが、楽しかったです）
また亡さんからは、かねてからの待望のブツを受け取り!(^^)!

そして、会場からすこし離れたところで昼食を取る為、４台で移動です。
（昼食場所の駐車場に着いた際、亡さんのＡＷの左リアタイヤの異変を確認するとドラシャが・・・・(>_<)）
アクシデントの為、大事を取って一足先に亡さんが帰路に。
（結局、亡さんのニューエンジンを詳しくお聞きすることは出来ませんでしたが、エンジン音や足回りを確認することは出来ました(^.^)）


その後、予約していたペンションに行く前に紅葉を見に、三国峠を疾？走^^;（２台が離れていく・・・・(゜o゜)）



その後、険しい道を通り抜け、ペンションに到着。


３名でＡＷ談話に花が咲き、時間を忘れつつ
美味しい食事を堪能(*^_^*)


翌朝も、色とりどりな朝食を取り。


その後富士山の５合目を目指し出発。




ガスかかっていましたが、３台並べて撮影。


上からも撮影(*^_^*)




月曜日なのに、さすがに観光地（世界文化遺産）なので外国人が・・・(゜o゜)



せっかくなので、富士山カレーなるものを食しました。（普通のカレーかな？）



下山後、御殿場インターまで行き、名残惜しいですが散会です。


でも今回は、とても充実したオフ会でした。
（亡さん。背中にはさん。ばつまるさん。本当におつかれさまでした）

今日は、以前より交換したかったリバのクリアテールを交換しました。







ライダー用のクリアテール（コーナー側）
（リアゲート部分）

まずはこの赤いテールを外します。


簡単なコーナー側を交換する際にまずはクリアーレンズの汚れを落とします。
（結構汚れていました）



（ボケてますが、カーシャンプーでゴシゴシ洗いました）


片側ボルト２本を外して、グイっと引っ張るだけなので交換は簡単です。
（交換後。やっぱり違和感ありありです。）


次に、ガッチリと両面テープでパッキン？ガスケット？（日産部品の納品書ではパッキングとなっていました。）が張り付いているリアゲート側のクリアーテールを掃除します。
（他のみんカラのリバティ乗りの方のブログを見ると、開ける方が多いようです）


自分は、キリと細いヤスリで気長に穴を開けました(+o+)

これでようやく、リアゲート側の作業に入ります。
先ずは、ゲート裏の内装を剥がします。（いきなり外した画像）


（外した内装側）


やはり、見事に数か所破損しました。



次に、内装剥がしを駆使しこれまたガッチリくっ付いているリアゲート側を外します。


格闘すること両側３０分((+_+))


なんとか剥がせました・・・(>_<)
でも、パッキンががっつり張り付いています。
これも剥がすのに３０分以上かかりました・・・


今度は、今まで付いていた赤いリアテールからスモール球の配線があるカプラーの取り外しと、クリアテールからもスモール球の配線の無いカプラーを取り外します。

・・・しっかり壊しました(T_T)
（でもクリアテールに付いていたカプラーだったので、これは使用しません）

（やっぱり、不器用だ(ーー゛)

カプラー取り付け後に、新品のパッキンを取りつけます。


あまり、接着力は強くないような・・・(・・?



あとは貼り付けて４ヶ所のボルトを取りつけて終了です。

全て交換後。ちょっと今っぽくなりました。
（これで、息子も少しは運転する気になるでしょう(?_?)）



交換作業自体は、なんら難しいことはありませんが、不器用な上に要領が悪いので半日以上かかってしまいました。



そういえば、今月から車の通勤では無くなったので、今後は隣のＡＷに乗る機会がほとんど無くなってしまい、非常にさびしいです。(/_;)