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今日は朝からETCの取り付けを・・・・

って外車は面倒くさいσ(^_^;)

↑ここまでバラさないと付けられないなんて
日本車じゃぁ
有り得ない（ーー；）
三菱製のETCなので面倒な配線はありませんが
アクセサリー電源を何処で取るのか
アルパインのホームに入ってもわからんし
仕方なくテスターで計りながら調べるしかなく
ほぼ半日かかってしまいました（ーー；）

↑これは
やっと見つけ出した電源を束ねてるところですσ(^_^;)

今日は午後からJZX100のバラシをしておりました
σ(^_^;)

まだパーツが揃ってないので外せる物は全部取っ払います。


↑って
こんな感じでバラバラにσ(^_^;)
因みに
今回は
1,前置きインタークーラー
2.タービン交換
3.ダイレクトサクションキット
4.マフラー
5.オイルクーラー
6.ブーストUPキット
7.エキゾーストマニホールド

ってところですか？
まだ本決まりではありませんが^o^

しばらく放置してましたm(__)m

今日は午後から友人の車のデフ交換をしてました。
組み込むのはクスコ2ウェイです(￣^￣)ゞ
？？？
写メ撮るの忘れてましたm(__)m

入庫時には塗装する予定だったヘッドカバーですが、何故かしらブラスターで塗装を落としたら
オーナーさんが・・・・

このままで良いってσ(^_^;)

日中の気温ではヤバイので
朝っぱらからやっちゃいましたm(__)m


そういえば
今回のメニューは？

1・ヘッドO/H(バルブ当り出し)
2・ガスケット交換(メタルではありません)
3・冷却ライン交換
4・EXマニ
5・タービンラインステンメッシュに変更
6・純正ブローオフバルブ撤去(ブローオフレス化)
7・オイルクーラー取付＆オイルエレメント移設
8・大型インタークーラー取付＆パイピングキット取付
9・エアークリーナー移設＆延長パイピングキット取付
10・イリジウムフラグに変更
11・バッテリー移設
12・タイロットブーツ左右交換

あとは？？(・・?)
パーツがまだ
全部揃ってないので忘れました。


って事はありませんσ(^_^;)
と思いますσ(^_^;)

おはようございますm(__)m
もう
お昼でしたねぇσ(^_^;)

洗浄液の中からコンニチハ
洗浄前の写メ撮るの忘れてました。

↑既に綺麗になったヘッドです（≧∇≦）

外したパーツを確認して
今回はとりあえずEXとINのバルブ交換となりました

↑長い間お疲れ様でしたm(__)m