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以前にリヤメンバーのブッシュ交換で入庫した車両ですが^_^
今回のメニューは？

ヘッドO/Hがメインです（≧∇≦）

交換パーツは開けてみないとわからないのですが
以前のオーナーさんがマメにオイル交換をしていてくれればいいのですけどねσ(^_^;)

冬の寒い時期に朝一発目エンジン始動すると
ヘッド付近から
カタカタ音が・・・(~_~;)
タペットの音が酷過ぎました。
チーン（ーー；）

↑は
ヘッドカバーを
開けた状態です。
見た目ではわかりませんが
1番のEX側のカムに深いキズがありますσ(^_^;)

すいません
カムは外してありますが
ご了承ください(~_~;)
ラッシュアジャスターを外してエアー噛みがないか
どうか確認すると・・・・(~_~;)

やはり
1番のEX側が
手で押しても
スッカスカの状態です（ーー；）

これじゃ
役目を果たしてませんなぁ〜σ(^_^;)

↑各パーツを分解して
並べたものですが^_^
ラッシュアジャスターは
内部の洗浄とO/Hをして
って
非分解パーツなので
本来は出来ないんですょ〜σ(^_^;)

この車両は
もちろん
中古で購入された車ですが
現在のオーナーいわく
購入前の状態はヘッド付近からのオイル漏れが激しくメタルガスケットに交換して整備をして貰って

↑この状態って・・・・・・・(~_~;)
購入してからまだ
2年しか経ってないんですけどσ(^_^;)

前日の入庫の予定でしたが、本日入庫になり
既にある程度のバラしは終わったところです。

え〜
本日お日柄も良く
皆さんいかがお過ごしでしょうか。
っじゃなくて(~_~;)

暑くならないうちにバラバラにして行きますσ(^_^;)

写メは1度目の塗り上げです。
やはりこの色にしてよかったです。（≧∇≦）

そうです
スバル純正02Cカラー
いわゆる
WRカラーです。

インタークーラーダクトは
まだ、思案中σ(^_^;)・・・・・

↑は。2回目の塗り上げです。
だいぶ染まってきましたねぇ〜

↑3回目
ん〜むσ(^_^;)
やはり1本では足りなかった（苦笑）

プラサフ吹いて
乾いた後は耐水ペーパーをかけて下地処理は終了です(￣^￣)ゞ
今日はここまで、

明日はベース塗りです（≧∇≦）

写メではわかりませんが
プラサフのザラザラを綺麗に研ぐと
仕上がりが全然違います（＾◇＾）


これは
エアロとボディとの違いもありますが
わかりますかねぇσ(^_^;)
ボディ側の方が少し光沢感があるんですけどσ(^_^;)

良い加減、ボディ全体のクリア塗装が剥がれてきて
みすぼらしい姿に（ーー；） チーン

なので
自家塗装を
とうとう 決行することにしました。
画像はプラサフを塗り上げたところです(￣^￣)ゞ


次の色は・・・・・
フードの仕上げが終わりましたら
また
UPします。

乞うご期待（≧∇≦）


って
自己満足の世界なので・・・・・・