Shame_on_Uのブログ一覧

先週の土曜日に、地元までブレラと最後のドライブを楽しんできました。
元々は父親の通勤車で、ボルボに乗り換える際に譲ってもらった車でした。

センターからリアピースまでオレカのエキゾーストが入っていて、ECUチューニングが施されていて、アラゴスタの車高調と、メーカーの方に計測してもらったHyper Forgedの20インチのホイールがツラツラに組まれていたので、渡してもらった段階からもう手を入れるところがないような個体でした。

ボディーカラーも、147GTAの専用色のヌヴォラホワイトにオールペンされており、ジウジアーロのデザインとよくマッチしていました。

現代のダウンサイジングターボには馬力もスピードもとても敵いませんが、V6 3.2Lは優雅で伸びがあり、上まできっちり回せと言わんばかりに官能的なサウンドを轟かせる反面、街中をのんびり流しているだけでも、ドライバーを飽きさせない楽しさがありました。

出来ればもっと長く一緒に過ごしていたかったのですが、年式故に色んなパーツが劣化してきており、3.2Lは弾数が少ない上に生産終了パーツも多く、今後の維持費やパーツ探しの困難さを考え、良い思い出が多いうちに次のオーナーさんに引き継いでいただくことにしました。

次のオーナーさんも父親の友達なので、機会があれば元気に走っている姿を確認できるのが嬉しい限りです。
父親がブレラを自分に譲ってくれる時から「手放す時は必ず声をかけて欲しい」と話されていたほどなので、きっと大切に長く乗ってくれることと思います。

「事故なく色んな所へ連れて行ってくれて、本当にありがとう」と、クルマに話しかけながらキレイに洗車をしてお別れをしました。


機会があればまた所有したいと思える、良い車でした。

今思えばGresini Editionに装着されているリアカウルを初めて見たときから、カウル探しが始まっていたかもしれません。
羽根が付いたカウルに心奪われてしまい、TFTメーターのようにカウルの販売始めないかなとか、販売代理店にお願いして取り寄せてもらえないかなぁとか考えているうちに、カウルを装着したイメージが段々頭から離れなくなり、気付けばSNSやネットで情報を集め始めていました。
探し始めのころは情報集めに難航し、その中でもやっと見つけた羽根のないカーボン製のカウルに、3Mで羽根を後付けする形で決着しようかと諦めかけていましたが、その後も粘り強く探し続けると、オリジナルでリアカウルを制作している海外のショップが2軒ほど見つかりました。
そのうちの1軒が写真でしか判断出来ませんが、オリジナルとも遜色なさそうなクオリティで、早速制作を依頼しました。
もちろんやり取りは全て英語ですし、聞いた事もないアプリを使って海外送金もしました笑
ちゃんと商品発送されるんだろうか…入金した途端ブロックされてやり取り途絶えたらどうしよう…とかの不安はありましたが、着金連絡を貰い、「塗装は何色にするの？」などの確認があり、その時点で最後までちゃんと対応してくれそうだなと少し安心しました笑
今日ショップから「塗装が完了して、月曜日には発送するよ！」と連絡ありました。
到着までワクワクが止まらないですが、それまで気長に待ちたいと思います。

参考価格
カウル本体: 7,350THB
送料: 2,800THB
計: 10,150THB(≒46,255円)

300には純正装着されているデジタルメーターが、125/200向けに発売になったようです。
本体€268.40と送料€50.00で、円換算約5万円という価格設定のようです。
純正のアナログメーターでも特段不便を感じてなかったですが、普段の運転中にデジタルメーターが視界に入ると満足度高そうだなと、衝動買いしてしまいました。
商品到着までどの程度かかるのかわかりませんが、気長に待ちたいと思います。
https://www.italjetshop.com/products/italjet-dragster-125-200-tft-dash-retro-fit-kit