ドニーーーのブログ一覧

タイトル通りホイール変えました。

gram LIGHTS 57FXZ スーパーダークガンメタ マシニング リムエッジ 20inch FACE-2

名前が長い...

フロント9.5J+25　リア10.5J+25

タイヤはナンカンNS-2

フロント245/40R20  リア275/35R20

今回は引っ張りたくなかったので本当はフロント275・リア285くらいが良かったけど、お値段がね笑

タイヤの組み込みは町田にあるTIRE FITTERさんで。

持ち込みタイヤ交換を格安でやってくれます。

20インチのタイヤ4本交換+バランス調整+エアバルブ取り付けが、ネット予約と平日持ち込みで2000円割引されて7700円。

待合室もあって作業も丁寧でバランスウエイトもホイールの色に合わせて黒色を付けてくれました。

タイヤとホイールを持ち込んで行ったけど、オートウェイで買ったタイヤは店舗に直送出来るのでそうすればよかった．．．LSのトランクの広さが絶望的すぎて20インチタイヤ組むと2本入らない笑

あとLSは空気圧センサーが付いていて通常のエアバルブだと警告灯が点くのでセンサーも用意したけど、センサーのID登録してないのにタイヤ付け替えても警告灯点灯せず．．．結果的にはディーラーでID登録する手間が省けたけど、空気圧センサー代が無駄になった笑

因みに純正ホイールに純正車高でのタイヤの引っ込み具合はフロント30ミリ　リア35ミリくらい。ざっくりですけど。

9.5Jと10.5Jの比較。どちらもオフセット25でFACE-2なのでスポークの反り込みぐあいは一緒です。

タイヤ交換と同時にサスコンも付けました。

サスコンに関しては整備手帳にでも詳しくあげます。

上の状態がフロント5 リア4です。

これがフロント8 リア7だったかな。

ここからもう一段階下がり、スーパーLOWモードでさらに下がるけど、リアの爪が当たって下げられません笑

爪は折りたくないので仕方がないですかね。

LSは元々キャリパーがデカいので助かります笑

純正と比べてタイヤの偏平が薄くなり、車高が下がった割には乗り心地はイイです。

ロードノイズも気にならない。UIは2重ガラスだからその恩恵もあるのかも。

久々に一眼で撮影したけど、全然上手く撮れなかったので練習が必要ですね。何せ車は改造するよりカメラの腕上げた方がカッコよく映るから笑