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お盆の鳥海山ツーリングでギャーギャー鳴いてたタイヤを交換します。

8日、タイヤを外した所で終わり。

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金のスペアホイールを試しに付けたり。

金ホイールはちょっと違うな。
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11日、サスペンション周りの汚れ落とし。

ブレーキダストやオイル混じりの土が付着してました。
パーツクリーナーを1本使って洗浄して、シャシーブラックで塗装。

ホイールもサンドペーパーで下地処理。
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12日、午後からホイールの塗装。



サフェーサー吹き付け。

318用に調合したグレーに車体に塗った白の残りを混ぜてライトグレーにして塗装。
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13日、朝から秋晴れに！塗ったホイールにタイヤを組みます。

今回のタイヤはダンロップのエナセーブEC204サイズは155/80R13。
価格は4本で使いたかったヨコハマのHFtypeD185/70R13の1本分よりも安い。
まずはフレッシュな純正サイズを味わって、次回はサイズアップしたいと思います。

汚れたスピンナーも磨きました。

ブレーキダストが付着してザラザラだったので、ワイヤーブラシで擦ってマザーズで磨きました。

メッキ部分に点錆びが少し有りますが、思ったよりも綺麗になりました。

車体にタイヤを取り付けてると、S800のチャペさんから連絡が！
午後からタイヤの慣らしついでに村上市まで配達に行く予定だったので、作業を終わらせ配達へ。

15時、笹川流れの待ち合わせ場所へ。
スピンナーが緩みそうで、何だか不安(*_*;

桑川のいつもの駐車場。
到着してすぐに叩いてまし締め。
緩んではいませんでした(*´∀｀)

20日の高畠町クラシックカーレビュー前日ツーリングの打ち合わせ。
ミッレミリアを喜多方で見学します。

16時半解散。
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14日、午前中は友人のバイクのチェーン交換をして、午後からエランのシートポジション変更。

ノーマルシートは乗り心地は良いんですが、背もたれの角度が私には立ち気味で長時間の運転は疲れます。
そこで、前側を持ち上げてシートを少し寝かせます。
エランのシートは前側を左右2個のステーで固定してるだけ。

ステーを緩めて、仮に厚さ15mmの板を突っ込んで上げてみました。

座ってみると良い感じの角度になりました。
セブンに使ってたバケットシートに交換しようと思ってましたが、このままノーマルシートのへたったスポンジを入れ替えてリフレッシュして使おうと思います。
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中止になった9月30日の阿賀野市の昭和の乗り物大集合ですが、10月28日にサントピアワールドの駐車場で行われると、白銀号さんから情報をいただきました！

仕事も休みだし見学に行きますよ！