みのむしみのちゃんのブログ一覧

今年も1年ありがとうございました

何処で働いても年末年始のない生活を手にするのは私の定めなのでしょうか（笑）

今日も朝の3時過ぎに出社してこの人数でこの入荷物量を裁くのは新手のイジメかなと思う位の忙しさです。
多分、明日あたりがピークかな…
仕事は年末年始は納まらず正月明けに納まりそうです。
流通業の悲しい定めです。

今年1年も写真撮りまくりました。
あと、ニュースなどでなにかと労働問題で話題の非正規労働者の仲間入りになった事が大きいかな。

それと五レガの卒業が大きいかな。
新しい相棒は1月10日前後にやって来ます。

来年もマイペースで躍進しますので
箱が替わっても皆様宜しくお願いします

やたら売れてるのかメーカー納期未定だったんだけどなんとか届きました。
これで準備はOK

やっぱりコレでしょう

ここ最近、ブログでもそれらしいことを書いていましたが、本日正式に五レガを降りることを決断しました。

1番大きい原因はやっぱり経済的な事。
二台持ちが大変になってきて気兼ねなく乗り回せるようにダウンサイジングしたかったこと。
なんとか働いてるとはいえ正社員ではないこと。
レガの下取りが現状渡しの条件で破格の価格が出たこと。
いろんな事が複合的に絡んでます。

S4も買えないことはなかったのですがNAなら無理しても買ってたかな。
ターボは確かに速いし面白いけどちょっと違うんですよね。
例えばインプレッサの1.6Lはちょっとした坂道でも加速すれば5000回転位回っちゃうけど軽快な足回りでなかなか面白いんですよね。法定速度でも美味しい所が使えるんです。
2Lはどちらかというと高速道路用のセッティングでしっとりしてチューニングが違うんですよね。ゴルフの1.2Lと1.4Lの関係によく似てます。
シャーシはエンジンより速いほうが面白いと言う持論です。
ベースが良く出来ていたら非力なエンジンの方が面白い。

アクセラもとても良かったです。ゴルフに限りなく近いですね。

なんせ、Cセグメントのハッチバックは輸入車は豊富にあるのに国産車はほとんど無いに等しいのでなかなか大変でした。

先行発注して本社に在庫があれば年内納車になると思います。
そうじゃなければ何時の生産分になるか現時点ではわからないので年明けが確実になります。
どっちにしてもレガの車検が1月のアタマに切れるので今月中にドナドナされます。

五レ会はそのまま残留させてもらおうと思ってます。
20数年前に乗ってたR32以来の手のかけた車になりました。
スカイラインは2台ちょっと買えるくらいつぎ込んだから今回のレガはかわいいものですが（笑）

レガのお陰でいろんな方と知り合いになれてとても嬉しかったです。

箱が替わっても今と変わらずお付き合いお願いします。