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何だかんだとサービスキャンペーン以来、
色々とあってはいるのですが、
まだ実践できていなかったので、ご報告を。

納車の時に、サービスでボディコーティングをしてあったので、
（こちらの希望ではなく、全納車に）
洗車の際は洗車機にはかけない様に、と言われていました。
大体一年で効果がなくなるそうで、ちょうどいい機会と言うこともあり、
またコーティングをしてもらうことに。

ようやくゲリラではない雨も降り、
晴れた後の水玉の出来方を見たのですが、
…………(￣ー￣)………う〜ん………
新車の時とは違うなぁ〜っていうのが第一印象。
タイヤワックスの方が綺麗な水玉なんですけど。

ガラスコーティングでないから⁉
でも一年後にメンテを入れるのを含め、諭吉二桁はリスク高過ぎだしなあ~_~;

決して安くなかったのですが、これも安物買いの銭失いかしら⁉

と、まぁ、これでも一ネタですが、同時に昼夜天候問わずに乗るので、
梅雨時にキャンペーンをしていた撥水コーティングも勧められて、
前だけでなく雨天時にバックミラーが見づらい事もあり、
前ドアの左右もお願いする事に。

結果は…ガ○コの方がマシでした。全く役に立たないに近いです。
今はガラ○をヌリヌリしてます(-｡-;
で、そんな事もあり、アドバイザーと話す機会があって聞いたのですが、
『ワイパーの接着圧が強く、ビビリを防止する為に弱めにしています』
とのこと。さらに
『それがBMWの設定です』
と伝家の宝刀を切られちゃいました。

でもさぁ、雨天時にワイパーを使用せずとも安全に走れるように
撥水してくれるっていう目的でやったんだよね…。

本末転倒って事でしょ。

当然腑に落ちないし、色々と勉強になりました。

実はもう一つ、ハンドルを回した時にこすれる音が大きいので
再び交換する事になりましたが、また追って。

代車はF30か31をリクエストしました。

ホントはF06グランクーペとか言いたかったのですが、
今回は2泊3日くらいになるそうで（ステアリングシャフト交換だけで⁈）、
貧乏性の私としては業務使用で使うにしては車庫に入らない事もあり、
精神衛生上、一日持たないのではないかと思いまして。

でも、せっかくなら頼んだ方が良かったかなぁ〜