hakkei_Nのブログ一覧

■Q1.今回希望されるタイヤを下記の4種類から1つお選びください。

３：EfficientGrip Performance


■Q2.装着予定車種とタイヤサイズをご記入ください(※応募後のサイズ変更は出来ません)
メーカー／車名／年式： タイヤサイズ（前）： タイヤサイズ（後）：
BMW／118i／2015年式／205/50/17(前後とも）

■Q3.現在装着しているサマータイヤブランド／製品名をご記入ください。
PIRELLI／CINTURATO P7

■Q4.希望タイヤを履かせたい愛車の使用用途を教えてください。
通勤・業務

■Q5.年間の走行距離をお答えください。
年間50000km。

■Q6.これまでにGOODYEARのサマータイヤを履いたことがありますか？
ありません。

■Q7.GOODYEARのタイヤの印象はどのようなものでしたか？ （ドライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
ディーラーにGOODYEAR製を装着している車を借りたときに
燃費が良かった記憶があります。

■Q8.今回のモニター企画に対する意気込み等、自由にお答えください。
年間50000km走るので、燃費は重要。
それがタイヤから解消できれば最高です！


■個人情報の取り扱いに関して
1.当選賞品の発送は日本グッドイヤー株式会社が行います
2.発送先の情報はお客様からグッドイヤーにお伝え願います
3.発送先の情報は本企画の当選賞品の発送及び発送に関するご連絡のみに利用します
4.商品の発送後、お客様情報は削除いたします

応募ブログの投稿をもって個人情報の提供に同意したとみなします

※この記事はグッドイヤー 体感モニター募集 について書いています。

あっという間に2016年も2月に入り、
いよいよイルカクラブ関東も関東での
行動開始となりまして、
6日土曜日、今年初めての定例会を
開催しました。
台数が少ないながらも新たに3台も
新しく参加されてまた充実した時間を
過ごすことができました！

毎度のことながら色々な話ばかりして
盛り上がり、写真を撮っておりません。

詳しくは@るぱんさん、かずさんぽさん
よなよなエールさんのブログを
ご覧いただけると幸いです。

で、るぱんさん、じゃっくんさん、
よなよなエールさんは定例会に合わせて
ちゃんと自分で洗車していたワケですが、
私はクライアントを乗せるという言い訳で
前々日に手洗い洗車をしてもらって、


そのまま雨も降らずにきたので
夜の定例会のネタを仕入れに、
朝からDラーにてゴニョゴニョ( ´,_ゝ`)

実はまだロクに現車のインプを書いて
いなかったのですが、3気筒ですとは
言わないと分からないくらいの
静粛性と乗り心地であるので、
やっぱりいい車だよね〜って
なるのですが、
大きな不満点が二つ。

ひとつは燃費が前車と変わらないこと。

左のボードコンピューター表示は
一度もリセットしていないので、
現在の8800km時点での燃費です。
前車と同じように使っていながら、
10%向上したとなっている燃費は
全く変わらず。
アクティブツアラー218iを借りた時、
前車より1km/Lいい数字を出したから、
かなり期待したのに…。

参考までに前車最後のデータを。





おそらく平均速度は他の方より上で、
他の方々より燃費はいいほう、と
言われてしまえばそれまでですが、
年間40000km走行となると、
結構シビアな話になってくるもので。
(プリウス等ハイブリッドにすれば、
って突っ込みは勘弁してくださいw)

タイヤが1inchアップしただけで
燃費が10％も悪化するとは思えず、
現状で我々ができる手立ては
何かあるのかしら？
ってのが相談の第一。

続いては何度か書いているのですが、

アイドリングストップ
再始動時の振動が大きい。

これは前車もBMW初の機能だったので、
日本車と比べるレベルになかったのが、
4年間の進化は軽減どころか悪化して
かなり揺れます。
これは乗ってくれたF20のメンバーが
同意してくれたので、個人的な印象では
ないかと。

ところが試乗したアドバイザーからは
店にある車は揺れの長さもあって、
その中では一番マシと言われてしまい、
CPMの効果を自分より他の人から
教えてもらった次第です(^-^;)

結果、これは仕様として諦めムードの
形になりそうなので、この先は
外での作業に委ねることになるかな。

何て考えながらもやっと待望の
アレが来ることが内定しまして、
さてどうなってしまうのか!?(･_･;?

来月には発表されるようなので、
詳細は伏せますが、また月末に
ホテルイベントに招待されているので、
そこから話が始まりそう(￣0￣;)

でもJAPANのマーケティング戦略が
ヒドいと思うのは私だけ？
M2を出さない、と広めておきながら、
価格もm235iに近い金額で出したり、
LCIしてたった3ヶ月で118iが
3気筒になり、安全装備のACCも
後からオプション設定とか、
7尻も発売後ひと月で実質値上げなど
出し惜しみにも程があるかと。
結構ユーザーを惑わせてますよね〜

今後考えなければいけないなぁ〜、
と思わずにはいられないですね。

なんてネガティブでいるのも…なので、
明日は21日のツーリングのロケハンへ
焼津にて魚&スイーツを食べにいくのと、
超燃費走行を試してみようかと。

さて、何を食べようかしら(*´艸｀)