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空色のカモメの"空色のカモメ号" [マツダ CX-5]

補機類のベルト交換

カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度
作業時間12時間以上
作業日 : 2019年11月30日
1
走行中に「ボンッ!」と鈍い音がしたらインフォメーションディスプレイに『充電システム異常』と赤字表示が出ました。これは充電されなくなったと思いエンジンを切らずに走っていたら登り坂でオーバーヒート表示。安全な所に車を停止。ボンネットを開けたら補機類にかかるベルトが無くなっていました(・_・;
翌日レッカーにてマツダオートザムに入庫。
2
切れたベルトを確認してもらったら劣化して切れたというより回転するプーリーがロックするなどして引きちぎられたような破損だと話していました。
結果プーリーには異常は無く新しいベルトが着いて修理完了。ベルト以外は故障しなくて済みました(^^)

しかしCX-5はタフガイですね。ベルトが切れても20km近く走りました。たまたま外気が3℃と寒く、登り坂が少なかったことが幸いしたかもしれません。

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この記事へのコメント

2019/11/30 14:51:22
オーバーヒート寸前までいったなら
LLCをこまめにチェックしといた方がいいよ

台湾ではCX5のヘッドガスケット抜けが結構な報告あるし
日本でも少くないみたいだから
コメントへの返答
2019/11/30 15:02:36
ありがとうございます!来月車検ですが後でチェックしてみますね(^^)

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「@LOVE@羽生 さん。DPF再生が始まるとガックンガックンとエンストしそうな大きな振動が起こりました。とりあえず3/26にディーラーへ預けましたが未だに連絡無しです。」
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