スタッドレス

去年は１１月１８日に履き替えました。

今年も冬支度のタイミングを計っていましたが、いつものＧＳさんに給油に立ち寄ったタイミングで交換をお願いしました。


ガソリンスタンドでの離陸は初めてです。
少し意地悪だっかかもしれませんが「締付けトルクはどの位？」と聞いてみると「このクラスだと１００Ｎ・ｍで行っています」・・・と。
記憶では110～90Ｎ・ｍでしたのでＯＫ

慎重、且つ子気味良い作業でした・・・良い感じ。


また、白いホイールの姿になりました。




スタンドマンの彼、この車をゆっくり観るのは初めてです。。。と、イロイロと車の話をしながらの楽しい３０分でした。

昨年からのこのスタッドレスタイヤ「ヨコハマice GUARD ６」　
雪上性能を十分に試す機会はありませんでしたが、素晴らしいと思うことはドライ時の性能でしょうか。

ノイズ、グリップ、ころがり感、直進性・・・違和感がありません。
冬の社用車とは大違い。

夏タイヤを上回るとは言いませんが、狙ったラインを違和感なく走れる普通のタイヤ感のスタッドレスタイヤ・・・イイと思います。