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去年最後の12月31日に24万キロ手前でヘッドガスケットが抜けました。御臨終です。車検も受けたばっかりで勿体無いのですが残念です。

今回ホーンが片側しかなってないので交換することに。せっかくバンパー外すなら前に買っておいた新品のヘッドライト左右交換することに。


クリアも剥げてきて汚なかったんですが交換して


こんなに綺麗になりました。せっかくのボンネットってこともあって奮発して新品買っておいたのですがなかなか作業出来ず、、

でも来月車検なんで今度はショック交換もしなきゃならないんですが元々ついてるanpex改はもうヤフオク出てないし、やっぱりカヤバになっちゃうのかな～？！

3年前にダウンサスを組んでしばらくして底ヅキが酷く、中古で買っても同じじゃ金の無駄だしカヤバのショックは新品でネットでも4万近くてそんなに金出したくないしって思ってたらなんとポテンザのショックとサスの新品未使用がヤフオクに出てたのでポチリました。
残念ながら車高は3、4cm上がっちゃいましたが底ヅキはなくなりました。ただポテンザなんでちょっと硬めですが普段が硬いクルマばっかりなんで全然気になりません。

この車高なら18インチやめて16インチのBBSにしようかな？

AE86を買ってすぐヤフオクで買った安っぽいシールドビームにHIDキットのセットを買ってつけたが案の定すぐダメになりRGのイエローバルブに変更。だけど人のを見てたらレイブリックのブルーリフレクターが欲しくなり購入。


余ってたHIDキットで2コイチして装着。


高級感が出ました。これで夜もバッチリ。

久々のメロウツーリングに参加してきました。今回のコースは大内宿から白河抜けて高速での帰宅でした。参加車両はビート3台、トゥデイJA4前期4台、後期1台アルトワークス1台の計9台。
お披露目もかねて久々にトゥデイの参加でしたがショックがもう交換て感じですがエンジンは22万キロとは思えないほど調子がいいです。
親父があと4年で定年なんでそれまでもてばいいけど、、、