プーＣＨＡＮのブログ一覧

昨日、富士スピードウェイに行ってきました。


その中にある富士ショートコースですけどｗ


去年走って以来1年振りぐらい・・・・しかも初めて走るところでした＾＾；






1ヒート目はコースを覚える意味でのんびり走りましたけど・・・・トラフィックのまま～前走ってたCR-Zに詰まり、後ろからはS2が来るし大変でした。





はい、無限のフルバケ～ｗ今年からGE系でも無料試着が出来るようになり、早速入れてもらいました！
１，２ヒートをこれで走りましたけど、座り心地が良くて楽でした＾＾ただホールド性はブリッドの方が良いです（ぇ


富士ショートって高低差があって、あるコーナーにいくと先が見えない所があるので結構慣れるのに大変でした。でも走っていて楽しかったです。

今回タイヤを換えて参加だったので、それのインプレを・・・・

RE-11Aなんですけど、前の11はコンバウンドが硬いと言われていたので11Aで柔らかくなったとのことで違いは確かに前よりグリップしやすくなってるのかな～と感じました。運転が楽でした。今回が初めて走るサーキットだったので、上手く比較が出来ませんけど（汗）


2，3ヒートは色々試しながら走って～、4ヒート目はちょっと頑張ろうかなと思ったら、アタッククラスでクラッシュが起きてレコードラインにオイル撒いちゃって、滑りやすくなってしまって様子見ながら走ったのであまりタイムは延びませんでした。


今回のベストは、40.522です。4ヒート目です（ぇ


毎度恒例のジャンケンは・・・



ちょっと良かったですｗ



無限CC終了後は・・・・GW恒例の高速渋滞orz

中央道で帰りましたけど、大月ぐらい30キロ。。。。走っては止まっての繰り返し、サーキット疲れだったので足疲れてるし、もう散々でした（＞＜；）


帰宅したら即寝落ちしましたｗｗ

全く写真撮ってません（汗）



先月30日の土曜日に久々のサーキット！！でTC1000は1年ぶりでした。感覚が思い出せなくて最初ダメダメでしたけど(笑)



Fブレーキを一新して、走ったらブレーキが良く効きすぎてブレーキ余る。。。1ヒート目はこれで終わりました＾＾；
2ヒート目からは・・・ブレーキを詰めることに徹して走ってました。



今回車載を撮ろうと思ってビラーバー買ってたのに、1ヒートしか撮れなかった（T^T)メモリ足らなかった・・・・何べんもアキバ行ってんだから買えるだろって、買わなくてもいいかな～がよくなかったｗ


タイムアタッククラスのフィットクラスで走っていた人が居たんで、聞いたら44秒台を出してるって言う・・・・・もっと頑張ろうっと



チューン内容聞いたら、ホイールとサスとLSDという、それでタイム出せるのが凄い！！


今回走ってベストが47'404でした～前回よりコンマ3秒遅いです。でもまだいける気がする。




サーキット終えて、帰ろうとナビをいじってたら音が出ない・・・・ってか全部出ないじゃん！？


その日に急いでいつものセキュショップに行って修理見積もり依頼をしてもらい、ナビ無し生活です（＞＜；）

さっきまで寝落ちしてました＾＾；


今日無限CCに参加してきました！TC2000の方です。去年まではタイムアタッククラスしかなかったのが今年はスキルアップクラスが追加されて走れるようになったので。

USJけいおんイベ辞めて参加ｗ（ある意味サーキット走って良かった～


でも、朝早い・・・・眠かったです。



事前にGT5で練習してたのでラインとかはだいたい分かっていたので、いざ本番！！（ヴィッツRSで

意外にゲームと感覚一緒になってる（気のせいかなｗ


8月に走ったタイムよりベスト更新で


3ヒート目に走ったタイム・・・・・1'16.689

今回はタイムのばらつきがあまりなかったです。


16秒台にいけたので良かったです＾＾今回はトラクション早くかけるように走っていました。
今度は15秒台目指して頑張ろ～

3ヒート目に前車がスピンしたを見ていてそれに気を取られて後続に気を配っていなかったのは反省です。


試乗に当たって山野選手の同乗させてもらいました。S2だったのでライン取りだけ参考にして、あとはアトラクション的なノリで乗ってました(笑)


TC1000の方は今の状態で走っていないので今度走ってみたいなぁ～


今日参加された皆さんお疲れさまでしたｍ（＿＿）ｍ

今日サーキット行ってきました 。


TC2000です久々でした。インテで走ったのが一昨年？だったような（ぇ



今回参加した走行会はディーランゲージが主催しているもので、みんカラで番場選手のブログ見て知ったぐらいですから
今回の走行会は講師でプロドライバーが6人来ていました（多っ ｗ



路面温度が上がる前に走るらしくて、午前8～10時の間に1ヒート30分の2ヒート走りました



着いた時から、もう暑いし（汗）
来ている車を見ると～・・・インプ、トレノ、FD3S、スイスポ他色々（スイスポいた時にはホッとしました



ECUと吸排気換えてから初めてだったので、1ヒート目はビビりまくりで・・・
ただ、フィットでバックストレートを4速に入れられたのはちょっと感動ｗインテの時は3速までしかダメだったのに・・・
フィットで4速で引っ張れるとは、ECUと吸排気のおかげです ♪


1ヒート走り終わって間もなく、同乗走行してもらうことになりフィットを番場選手に運転してもらいました
走行中色々教えてもらい、3周で走ってもらいましたがやっぱり違う走らせ方が安定してて乗ってても楽です。 色々参考にしつつ。。。




2ヒート目～さっきよりはちょっと走り方を修正して走りました。最初の2～3周なんて真っ先にコースインしたもんだから、リアルGT状態でした(笑)


今日のベストは・・・・1'17.458でした。インテの時より2秒落ちか、もう少し修正出来ればタイムは縮められそうです（ぉ


2ヒート目走り終わった後に番場選手がアドバイスしてくれて、ちょっとビックリｗでも良かったです。なんて良い人なんだぁ～


次は12月の無限で頑張ります！GTで練習するかな＾＾；

昨日行ってきました☆


去年の10月に走って以来、２回目のTC1000です！








自分のグループにはFD2、DC2、DC5やら・・・走ってても譲るの大変でした（＞＜；）譲ったつもりなんだけど進路塞いでたり、危ないとこがあったり、迷惑かけたんだろうと思いつつ。。。それだけでも疲れましたorz申し訳なかったと思ってますｍ（＿＿）ｍ





肝心なタイムは・・・

前回４８”５４８→今回４７”２１１
ベスト更新！！

４６秒台にのせたかったです。


今回はブレーキで曲がれるようにしながら走ってたら、１コーナーで思いっきりスピン！フィットでは初スピンでした！？１ヒートと４ヒートで（汗）４ヒート目なんて１回転半ぐらい＾＾；

１ヒート目は見事に某氏にパパラッチされましたけど(笑)



車載が撮れれば良いんですけど、フィットだとちょうどいい場所が無いんですよね。。。インテならビラーバーに付けられたものの（￣▽￣）



走行会終了後はココスで反省会。
終わってからのほうがダベリが熱くなってたような気がしました(笑)


昨日参加された皆さん、お疲れさまでした。