Hiro1119のブログ一覧

・見えないところにアルミテープを貼る。
静電気除去としては確実に有用なので、これを使わない手は無い
私にとっては暇つぶしの楽しみです。

・フロントにストラットタワーバー
これは確実に効きます。
カワイ

・スライドドアにドアスタビライザーを付ける。
今のやつよりも設置面を大きいのに交換したい
ドアスタビライザーの効果は本当に車が硬くなり、トラクションが上がります。なによりも変化が分かるものなので、なるべく早くしたいですな

・サスペンションにGTK導入
これもやった人しか分かりませんが、適当に入れて遊んでから車高長に進む積もりです。




・スマスロ導入
　出だしだけちょっと出たいだけなんでこれで充分ですね。







・アイドリングストップキャンセラー
乗る度にボタン押すのはね。
なんかイチイチエンジン止まるとかける時に可哀想な気がします。

この辺りまで今年中にしたいですね。

ロールしっかり減少しました。



フロントの回頭性が良くなってしまいました。あらって感じです。
ロール減少と言う目標は達成しました。

実は効果が余り無けりゃあ、車高長かダウンサス入れようと思っていました。

こりゃあもう少しGTKで遊ばせて貰いましょうかって思ってしまいました。
下記はスタビクリップ



今度コイル用を入れてみようかと思ったりしています。

また、GTKファクトリー　スタビクリップ注文してしまいました。

主体に乗っている家内がロールが怖いと言う訳ですが、ダウンサスか車高調とか入れるべきなんでしょうけど、ハッキリ言って何にも考えて無かったので、昨日ブログ書いてて思い出した、GTKファクトリーさんでスタビクリップぐらいしか思い付かず、とりあえず入れて置いて、今後はどうするかを検討する事にした次第です。




これがスタビクリップです。
フロントスタビライザーに巻くのですが、効果が出る場所(位置)に出会えれば、確実に効くのですが、ルーミーに有用かどうかはハッキリ言って判りません。まあ安いし良いかな。

ドアスタビライザーもどき結構効いてる感じはするのですが、さっさと車高調とか入れて行っても楽しみ無いし、結構楽しんで行こうと思ったりしてて、グダグダしようかなって感じです。

しかしドアの隙間ってヨレる原因だと言うのが良くわかったのがドアスタビライザーのお陰でした。

昨日何年か振りにGTKさんのホームページ見て、注文して、何年振りかにメール貰って、お元気そうで良かったです。

来たらまたつけます。^_^

実はもう10何年以上前にSEVが流行り始めた頃、八王子のジェットセットさんで付けて貰ったり、していたのをさっき思い出しました。
SEVいっぱい付けた車にしてしまいましたが、足回りには効きましたが、パワー的な感じはあんまりでした。

強化スタビライザーとか売ってる車は良いんですけど、ルーミーみたいに売って無い車はねえ、困りますよね。
クスコとかに電話して聞けばこれ付きますとか教えてくれたりしますかね。

おっとGTKファクトリーさんが有るじゃあないか、スタビクリップなんて思い出したり、アルミテープも結局静電気除去で原理は同じなんだろうなあと最近思う様になってきました。

昔はオカルトチューンと思ってたけど、静電気除去的な感じなんでしょうね。この静電気除去って何でも活用出来るんでしょうね。

最近納得しています。
メーカーの人は凄いですね。
そして特許取るトヨタも凄いけど。

スライドドアにルーミーはTRDドアスタビライザー付かないと思います。

なのですが、フロントだけつけてしまって、カーブで車がよれてる感が強くなっています。

流用を考えていました。
点から面と思っていて、ストライカーのところにつかないくても、良いんじゃないかと思い、やってみる事にしました。



まずはカグスベール

そしてこれも用意しました。




とりあえずカグスベール付けてみました。
結構良い感じです。



今度すべりざいの方に変えてみようと思います。