バンバン５０ 4st化

てん蔵さんのブログを見て
モンキーエンジンのスワップ法をパクリました。
4st化している方々は大抵モンキーエンジンを
前方へオフセットしステーを作成して
マウントしてますが、てん蔵さんのバンバンはエンジンの形にボディを切っていました。
モンキーエンジンの一番上のハンガーは
元々バンバンエンジンの一番上のハンガー部分を使用し二番目のハンガーはバンバンエンジン二番目のハンガー部分からステーで釣りました。




バンバンエンジンのフロントスプロケと
モンキーエンジンのフロントスプロケは
モンキーのほうが5ミリ出が短いので(今回購入した中華エンジン)
スプロケを5ミリオフセットで出さないと
チェーンラインが出ません。
「またオークションでスプロケ買わなくちゃ」
んんっ
リアスプロケを5ミリ内側に振ればイイじゃん!
とゆう事でカラーをカット

スプロケ側にワッシャーを入れました。


2日位かかるかなと思っていたら一時間程でエンジンマウント出来ました。
その間ホームセンターへボルトやらワッシャーを買いに三回程出動。

時間が余ったので以前買ってあったDAXのブレーキペダルをスワップ。
リア充な日でした。

本日茨城は晴天でしたが、風が強く
外での作業はかなり過酷でした。
あーあガレージが欲しい。