ハラケンのブログ一覧

件名の内容ですが、この画像の通りです。

Bピラーとサイドシルの付け根あたり
(表現が難しいですが)のボディの
スポット溶接部の隙間に、クラックが入ってるんです。
しかも左右両方。(ひどいのは、この右側です)
しかも、90度向きを変えて広がっています。

このままでは広がる一方だと思うので、
各所に相談して検討した結果、溶接修理を行うことにしました。
結局、修理方法の相談で一番詳細な回答をいただいけたのが、
一番付き合いの長いお店でしたので、そこに依頼することにしたわけです。

同時に、以前修復しているフロント周りのあわせが良くない部分があったりするのを、
ついでに調整してもらうことにしたり、
8月に入った頃から、自宅駐車スペースにオイル漏れの跡があったりしたので、
この件の調査も一緒に依頼したという流れです。
というわけで、長期入院となってます。

オイル漏れについては、エンジンからを心配してたんですが、エアコンのコンプレッサからでした。
3年前にリビルドに交換してるんですが、まぁ、リビルドだとこんなもんですかね。保証も2年ですし・・・
簡単に交換できないのと、コンプレッサがリビルドでも高額で、漏れの程度も深刻ではないので、
とりあえず汚れを落としてもらって様子を見ることにしました。

3ドアのヴィヴィオは、結構このクラックが入ってる部分にストレスが
かかってるんじゃないかと思います。パネルの合わせ目付近で
スポット溶接が他所より多めですし。
ネットで調べても、あまり報告例が無いんですが、
普段はサイドシルカバーに隠れている部分なので、気づく人が少ないだけかもしれません。
ヴィヴィオ乗りで気になる方はチェックしてみてはいかがでしょう？