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2017-5-27-6/中　Fデフ―エアロッカー移植

AT車からMT車乗り換え、エアロッカーも移植しないと
走れなくなるでしょ。走破性低下は避けたいし、
　こちらも移植。　　何とかするさ！

アクスルシャフトを７－１０ｃｍ程度引抜きます。

↑　デフ取り外します。　MTのこちらはKZJ（減速比4.3）のオープンデフ


↑　AT車のLJデフ　（減速比4.875）

そのまま移植すれば、ﾌｧｲﾅﾙﾀﾞｳﾝとﾄﾗﾝｽﾌｧｰﾀﾞｳﾝのAT車の時と同じですが、
デフ割を3回経験しているので、元のKZJ　減速比4.3の戻します。

ですから、今回のAT車→MT車デフ交換はF,R4つのデフ分解・リングギヤ交換組付けとなります。
めんどくせ～！！！　　　忙しい・面倒臭い＜どうしても４．３に戻したい　←な図式




分解しながら、エアロッカー構造を確認します。なるほど・・・、なあ。
エアーパイピング移植も行い組付け


エアロッカー組付け後、Fデフに組み込み。？？
入らない？　なぜ？　
押し込んだ後、デフフランジ部あと８ｍｍ入らない,
どこか当たる？！　何故？

ここで、LJデフ入れ替えたり（スコッと入る）、ケースの大きさ
形を確認したり。　同じだなぁ。　でも、エアロッカーの
ギヤの球がケースに当たります。なぜ。？

仲間の７８乗りでLJ→KZJ乗換えの時、付かないとSHOP言われ
エアロッカ－買いなおしたとも聞いた。　・・・悩む。
で、　代理店のアウトバックにTELして聞いてみた。
「付かないとは聞かないですよ～」って。


後は、根気しかないと思い、仕事帰宅後、3日間くらいやった。
結局、リレーロッドを外しフランジ面に対し直角に入れたら
入りました。　ギリギリ。　苦労したなぁ。

全部組む前に、確認でエア―をつなぎロックすることを確認します。
動きました。　ロックします。良かった。(^_^)v

2017-5-14　トライアングル観音山観戦。

近くの観音山コースで2017トライアングル開催ということで
観戦に行きました。
今回は動く車がないので、これまた古いバイク　
初期型セローにて移動。３２年前に兄の友人が乗っていたものを
２５年前にもらいました（古！！）（笑）まだある。いちお　動く。

今度参加してみるのもいいね。って事下見。
ルール知らなかったので、聞いて、見て、何となくわかった。
来年ぐらいに、お笑いチームでもいいかも。なんて話も・・。
どうなるかな？？

初コースとなります中部オフロードコース　以前から行きたいと思っていました。

しばらくして、一緒に行ったジムニー君が横転です。
車重が軽いからダメージ少なくていいねとか言ってました。



その後、上級・ｷｹﾝと管理人に言われたコースを８０先行で行くと
いうこととなり、　同乗者載せている時間分追う感じで出発。
林を抜けたところ、コースを登りきる所を確認。
初コースなのにラインどり、地形確認せず何となく
そのまま行ってしまった。
ここは底から行くか？右肩ラインか、と右と判断

しかし上部に行くとよく見えない凸凹が対角線ラインで　　怖さを感じ
チョイバックか？？と思い下がったところ、
予想以上に左を持っていかれそのまま横転。。


ルーフキャリアまで、イッテル！！
キャリアで守ったか、無い方がダメージが少なかったかは不明です。

2か所からウインチし起こしました。　　（ﾟдﾟlll）



横転時間も長く、ミッションオイルも社内にこぼれ始め
エンジンオイルもヘッドまで回っていると思いエンジンスタートは止め。


この後の写真は、必死の為、忘れています。

その日はそこで泊りでしたので、夜の宴を一人抜けし
車内片付け・復旧作業です。
夜間照明を頼りに　ヘッド上のインテーク・グロープラグを４本外して
クランキング。オイルを吹き飛ばし、また復旧作業へ
組終わり、エンジン始動でAM２：００

夜は車中泊　オイル臭せ～。




翌日は自走で帰ることができて、まあ。よかったか。。　　zZ(´△｀)Zzzz
助手席側　ドアも開かない、窓も開かない。幾ら掛かるんだろ。ε-(￣ヘ￣)┌

もともとボンネットに８ｍｍくらいのクリヤー塗装の剥がれがありました。
そろそろ塗装もくたびれてきたなぁ。　と、　思った矢先に！！

雨・風がひどい翌日チラッと見ると、大変な事に！！

え～　　　・・　　・・　　。　　

水が入ってクリヤー塗装が浮いてるよ・・・。

しかも風で、浮いたクリヤーが半分飛んでる・・・。

すげー　っと感心するも　　　悲しい出来事。　　　ヾ(￣0￣;ﾉ

左フェンダー上ももともと酷い。

５MTというだけで、現車見ず、　ｎｅｔでぽちっと買った車ですが、

外装は酷いもんです。

ボンネットの先端部分も飛び石でハゲハゲ傷だらけだし。



ちょっと写真は痛いですが（笑）
クリヤーの剥がせるところを剥がして、缶スプレー　クリヤーを3回くらい塗りました。
これで広がらない。

きっと　応急処置　（笑）

2017-03-19 観音山オフ

銘々足をチェックで走ります。


V字にチャレンジがよくなかった。
進めなくなった所をリヤデフロック---滑って登れません

フロントを入れると、ひっくり返るのは知ってるので

ジワジワと・・の予定が

ジワジワっといったところで、リヤタイヤグリップ失い
一瞬の出来事で、斜めに横転　 (/_ ; )




皆 嬉しそうにレスキュウーしてくれました｡

ドアべっこり｡ (T_T)