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ごっちゃん@JZX100の愛車 [スバル レガシィB4]

愛車プロフィール

イイね!
スバル レガシィB4
セダンのくせになかなか速い。基本的にほとんど自分で交換します。アライメントとかはお手製ゲージで調整したり~(ある程度正確には出てます)
さすが水平対抗はエンジン低い分いい動きするなと感じられる車です。

・スペック
SPIRITパフォーマンス 車高調
BRIDE ZIEGⅢ (LOW MAX)
HKS スーパーハイブリッドフィルター
pinso ps-91 225/40R18
Kansaiサービス タワーバー
インタークーラー 圧力損失低減加工
リサキュめくら仕様
YOKOHAMA AVS MODEL T5
KYO-EI ハブリング(前後)
GANADOR Racing TITAN
HKS ステンレスセンターパイプ 75φ
STI フロント アンダースポイラー
ZERO SPORTS フロントカーボングリル
ZERO SPORTS アイライン
加藤電気 VIPER 330V
レミックス HID 10000K
不明 H3 HID 6000K
フロント デッドニング施工
グレード2.0GT_spec.B_4WD(MT_2.0)
型式TA-BL5
ボディーカラーグレー
所有形態過去所有のクルマ
属性サーキット , DIY , 通勤

愛車ログ

2014年05月21日 整備手帳 純正パネル DIY塗装
2013年11月02日 整備手帳 DEI 504D ショックセンサー取付
2013年09月24日 整備手帳 純正インタークーラー 圧力損失低減加工

イイね!0件




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どっかの整備士 基本DIYです。 加工、流用、出来るだけ安く、作れる物は作る! よろしくお願いします。

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自損事故にて廃車。色々めんどくさい車でしたが面白かったです。
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セダンのくせになかなか速い。基本的にほとんど自分で交換します。アライメントとかはお手製ゲ ...
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