Fleckのブログ一覧

明けましておめでとうございますm(_ _)m
今年もまた知識を深めていきたいと思います（まだくる。

さて、今日は一族の新年会をやっています（上記写真のように）

現在進行形でやっているので、楽しみたいと思います

久しぶりの投稿

いつぞやの大会の打ち上げを、先日やってもらいました。

何をする？と、話し合った時に
俺「じゃあ、何尺玉あげる？」
その場の一同「そっちの打ち上げかよ！」
と、総ツッコミを受けましたw

結果、近場の焼き肉屋でやることになりました。
確か、90分の食い放題コースだったと思います。

どうやら、僕の送別会も兼ねての打ち上げだったそうです。
まぁ、次の部活の日に普通に参加している気がしますが

どうも、Fleckです。
先日録画したWTCCマカオ場所にて、シビックが入賞して、テンションが上がり続けています。
誰か、どうにかして下さい。

さて、今日は親父の車の、タイヤ交換を手伝いました。
ちなみに、親父の車は、青のPEUGEOT 307SWです。

では、まず上の画像をご覧下さい。

左は夏タイヤ、 Bridgestone SNEAKER、
右は冬タイヤ、 Michelin X-ICE です。

ジャッキアップの後、十字のレンチにてホイールナットを緩める。
一つだけ、ナットを外し、棒を替わりに挿入。ｱｰｯ
後は普通にナットを外し、タイヤも外す。

外した後の画像



フランス車はタイヤを通すガイドが無いらしいので、先程の棒が、その役割を果たすそうです。



順調に作業が進み、無事完了、と締めたかったのですが、残り1本となった時、事件が起きました。

盗難防止ナットがなめたそうです。

もう、どうしようもありませんw

そのまま、ディーラーへ直行。
だから、「逆スペアタイヤ」状態なんですw

僕もついて行き、新型の208を眺めて帰ってきました。



帰り道で、こんな物を買ってきました。



East New SoundのCD「Lucent Wish」と「Split Theory」です。
最近見つけたサークルさんで、トランスなんかを、結構作ってるそうです。



今日は、ネタ的にも、実入り的にも、非常にウマい1日でした

久々の投稿ですw

ここ2週間、かなり多忙な日々を過ごしていました。

大学受験とか、部活の大会とか。
しかも、来週はガッコのテスト…Damn it!

まだまだ辛い日々が、続きそうです

EK9についても、あれこれ考えていました。

サスはSPOONの固定式ダンパーとプログレッシブスプリングにしよう、とか、RAYSのホイール履きたいな、とか、色々。






話は変わりますが、大会の準備でラジコンのホイール（ドリラジのホイールサイズ）が欲しいな、と思って発注し、届いたのがこちら


誤発注ワロスwww
そんなわけでミニッツ、始めようかと思います。

今日は、何故僕がEK9に乗りたいと言い出したのか、お教えしたいと思います。

まず、山形はかなり雪が降ります(地域差があります)
その事を念頭に置いてご覧ください。

去年までは、86(新旧含む)に乗りたいと、思ってました。
ドリフトなんかやってみたかったんですよw

しかし、その希望は今年に入ってから(なんと、1月1日)、捨ててしまいました。

それは、今年の新年会での出来事。
親戚が集まって新年を祝う会。

俺「免許取ったら86乗りたい。新型出るし。」
親戚「昔180に乗ってたけど、雪道でスピンして、２回死にかけたよw」


(ﾟДﾟ)Σ＜ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ


その瞬間に86への熱は冷めましたw
危ないのはイヤだからね

そんなわけで、FRはパス。
そうなると、その時の頭では(今でもw)FFのクルマ、しかもスポーツカーとなると、シビックが思いついたわけです。

EK9にしたのは、FD2よりも小回りがきくと聞いたので…
単純ですねw


これが、僕がEK9乗りたいと思った理由です。
EK9を乗るにあたって、注意すべき点（劣化する部分など)、使用するパーツ（足まわり、マフラー、その他もろもろ)等のアドバイスを頂けると、幸いです。

長文の読解、お疲れ様でしたm(_ _)m