ＡＨＯのブログ一覧

オイルキャッチタンク取り付けいたしました。 PCVバルブ側はメクラしました(^^) インマニ側もメクラ!(^^)! でも。。。 前側のブローバイの配管の。。。 残骸が。。。 かなり。。。 気になる。。。汗 どうしたらいいですか？(T_T)
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フタが閉まらないとシフトチェンジの時に邪魔に。。汗 分解してみました。^_^; 側面にスプリングが付いており勝手に開くような構造でした。。。 スプリングをペンチで。。。笑 これで開いたままにならなくなりました。(^^♪ 閉めるのも。。。開けるのも。。。手動と ...
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カップホルダーのフタに。 手をついてしまいました。 パキッ！っと軽い折れる音がして。 開きっぱなしに。。。(T_T) 閉めても閉まらない。。。汗 どうしよう。。。涙
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みなさんの日記やパーツプレビューをみて色々参考にさせてもらいましたm(__)m 私の知らないことばかりで。。。汗 みなさんよく勉強されてるなー☆と感心させられる次第です。 本当にありがとうございますm(__)m 感謝です♪ これからも、ご指導・ご鞭撻よろしくお願いい ...
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オイルキャッチタンクを取り付けるために購入しました。。 調べるといろいろ奥が深いですね。汗 本当に勉強になります!(^^)! いよいよ1月も今日で終わり。。。
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日曜日にASM製のオイルキャッチタンクを購入しました(^^) 説明書を読んでいるうちに疑問。。。 ヘッド部にブローバイパイプ接続は２箇所。。 でも、オイルキャッチタンクは１箇所、前側のみ 後ろ側は既設の配管のまま？？？笑 では、あんまり意味ない？？？汗 という事で ...
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みんカラは年末に登録し。。 昨日ようやく。。写真を追加し。。笑 お友達も少しずづ増え。。 みなさまのご意見を聞かせて頂ける状況が出来てまいりました(^^) 昨日のブログもオイルのことを教えて頂き。。 へー！なるほど。。。 って思っている次第です^_^; ...
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2012年の年末にS2000をようやく手に入れました!(^^)! これからコツコツチューニングして行きたいと思います(^^♪ でも。。 チューニングのことは初心者ですので。。 どのようにしていけば良いのかよくわかりません。(T_T) みなさま！ どうか。。いろ ...
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