ヒゲヲヤヂのブログ一覧

スポーツカーらしい車高と日本の道路・駐車場事情が相容れないことは事実ですよね。そこで後付車高リフターのパイオニア、ロベルタさんがスーパーカーを中心に有名ですが、この市場ってサスペンションメーカーも絶対に参入してくると思っていたら、ついにＫＷさんがやってくれました！

本来は自動車メーカーが純正オプションで装備してほしいのですが、ＧＴ３等はその性格上重量増を嫌って無理かもしれません。でも驚いたのは、先日拝見したスーパーレッジェーラを謳う牛蛙氏のガヤルドに標準装備されていたこと。きっとかなり切実な問題なんでしょうね。

ちなみにこのＫＷ、９９７の場合ＰＡＳＭ対応でフロントのみリフトでも６０００ユーロ。これじゃ、ロベルタカップ＋車高調と変わらないお値段です。うちの車には絶対無理です（泣）。

そろそろスイカが美味しい季節になってきましたね。そんなこととは全く関係なく昨日のブログの続きです。

これは購入品の拡大画像です。ここで左右に分かれるんですが（そう"Ｙ"の部分です）、その時に痛くないというか、掻き乱されないのが謳い文句です。でも左右を貫通している横穴にどんな効果があるのかは不明です。


実はついでに交換しようと思ってた部品が揃わなかったので、今日は作業しません。交換後のインプレはまた後日と言うことで。