<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ヒゲヲヤヂ / 鱈助日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/</link><description>イベント参加車を３５６A カブからジャウル・タラスキに乗り替えました。メインを９９７C４Sから３６０スパイダーに乗替え、現在足車なし！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 09:27:03 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ヒゲヲヤヂ / 鱈助日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/</link></image><item><title>定番アイテム登場！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/34932747/</link><description><![CDATA[年明け早々、私が要らんこと(※1)したため緊急入院した我が家のポッちゃんこと360スパイダーですが、昨日無事に退院したので引取りがてら夜間飛行を楽しみました。

しかーし！帰宅寸前にメーター目盛盤のバックライトのみご臨終に...

最初は照度コントロールがリセット？されたのかと思い、調整ボタ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jan 2015 19:58:13 +0900</pubDate></item><item><title>コッパ・ディ・京都（ROSSO &amp;#215; ROSSO 2012 KYOTO）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/28634096/</link><description><![CDATA[今年のコッパ・ディ・京都は、ROSSO &#215; ROSSO 2012 KYOTO の3日目の今日、同時開催されました。朝、高台寺を出発し、円山公園を経由して京都国立博物館がゴール。ハイアット・リージェンシー・京都でランチして帰って来ました。

最近、日本に来たばかりの貴重なバルケッタが見ら ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Dec 2012 22:35:51 +0900</pubDate></item><item><title>遅くなりましたが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/28259471/</link><description><![CDATA[今年の La Festa Autunno 2012 なんとかゴールできました！

と言っても、1日目の100キロ程走ったところでクラッチが逝ってしまい緊急入院。でも主治医の緊急手術で２日目の夕方には退院し、３日目よりレース復帰できました。

完走できなかったのは残念でしたが、納車後２ヶ月でロ ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Nov 2012 20:18:16 +0900</pubDate></item><item><title>ドナドナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/27260852/</link><description><![CDATA[とある酷暑の昼下がり、積車に載せられて行きました。

軽くて、それなりにパワーもあって、いい車でした、カップカー並に切れないステアリングと雨の日以外は（笑

もうすでに問合わせが2件入ってるそうです。またどこかで会いましょう！

...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jul 2012 08:14:21 +0900</pubDate></item><item><title>夏休み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/27050938/</link><description><![CDATA[今年は星のやさんに来てます。]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2012 12:58:52 +0900</pubDate></item><item><title>雨は嫌いだけど…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/26186797/</link><description><![CDATA[いよいよ明日正午にスタートします。とりあえず明日の天気は曇りのようですが、２日目の白浜→志摩が大雨の予報。屋根も幌も無い車のデビュー戦にしては辛すぎますが、まずは完走目指して頑張りますので応援してくださいね。...]]></description><pubDate>Fri, 20 Apr 2012 22:07:45 +0900</pubDate></item><item><title>虫が来た！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/24794062/</link><description><![CDATA[３５６Aカブをドナドナしたのはこの車を買うためでした。１９５７年製のこの車、実は２０年程前から日本に棲息しており、復刻版の本国ミッレミリア含め様々なイベントに出走歴がありますので、ご存知の方もおられると思いますが、縁あって我が家に来ました。

クラシックカーラリーのイベントに出ているエンスーな人 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2011 19:03:29 +0900</pubDate></item><item><title>ドナドナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/24667379/</link><description><![CDATA[本日、３５６をリアブレーキの片効きとアライメント調整のため、某整備工場に預けてきました。整備完了後は工場から直接、積車に積まれて去って行きます。

関西某所の倉庫の片隅から叩き起こされてから丸３年、６回のクラシックカーラリーに参加し最初こそリタイアを喫しましたが、後は全て完走。本当によく頑張って ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Nov 2011 22:49:37 +0900</pubDate></item><item><title>ノッチでーす？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/23907601/</link><description><![CDATA[いつもノッチがついてしまう９１１カブの後姿ですが、今回はかなりクーペに近づいたんではないでしょうか？

ところで、この幌は擬装で下に電動メタルトップ（我が家ではウィ〜ンガシャと呼んでます）が隠されているとの噂ですが、どうなんでしょうねぇ？そう言われてみれば...

某筋の情報では４駆系はかな ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Sep 2011 23:35:28 +0900</pubDate></item><item><title>残暑ざんしょ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/23833769/</link><description><![CDATA[相変わらずの変則会社休日の今日、秋のレースに備えて、主治医にエンジンとブレーキの調整をお願いしてきました。おかげさまで、FISCOでガツンと踏めそうです（笑

ついでに先日、GGWさんの売れ残り（片側だけ）のサンバイザーも買ったので取付けてみました。主治医曰く「それそのうち勝手に下がってくるよ」 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Sep 2011 19:10:45 +0900</pubDate></item><item><title>ついにこの時が！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/23822251/</link><description><![CDATA[知らなかった、悲しいけど老眼鏡って良く見えるのね～！

CSIファンにはお馴染み、NYでシドがかけてるクリックリーダー買ってみました。...]]></description><pubDate>Wed, 14 Sep 2011 15:42:34 +0900</pubDate></item><item><title>夏休みの宿題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/23792306/</link><description><![CDATA[このクソ暑かった夏に何を思ったか、禁断の幌張替という暴挙に出たのは私です。結果はご覧の通り残念な感じなんですが、毎回スポーツドリンク３〜４本は空にしながら挑んだ、汗と涙の全記録をお暇なかたは見てくださいね。...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2011 21:10:37 +0900</pubDate></item><item><title>ダックテール復活？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/23685561/</link><description><![CDATA[スポクラの評判が良かったんですかね？でもあんましカッコ良くない...うちの９９７のほうがカッコいい（笑...]]></description><pubDate>Thu, 01 Sep 2011 22:32:44 +0900</pubDate></item><item><title>クラシック ポルシェ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/23672936/</link><description><![CDATA[なる雑誌が巷で密かな話題と言うので全巻揃えてみた。もっと３５６が多めかと期待していたが、ナローやビックバンパーの記事が多し。しかも９９３まで載ってたりする、そう、今や空冷は全てクラシックなのだ！フフフ
只今、７号絶賛発売中！...]]></description><pubDate>Wed, 31 Aug 2011 19:30:56 +0900</pubDate></item><item><title>GT3RS4.0</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/22225166/</link><description><![CDATA[ついに出ましたね、500hpのGT3RS4.0
外観上の違いはカラーリングとカナードくらいですが…...]]></description><pubDate>Thu, 28 Apr 2011 20:00:52 +0900</pubDate></item><item><title>俺のこの目が嘘をついてる目に見えるか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/21794457/</link><description><![CDATA[この目のまわりの艤装といい目玉といい、かなり嘘くさいですよね。９９７も土壇場で丸目に回帰するというサプライズがありましたが、次は丸目じゃないかもしれませんね。このままじゃ９９７と見分けがつきにくいし。

最近のポルシェの他車種は三角形のつり目がトレンドですよねぇ、でも９１１は丸目がアイコンだから ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Mar 2011 21:16:33 +0900</pubDate></item><item><title>OoOいいんじゃない？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/21192231/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jan 2011 09:18:59 +0900</pubDate></item><item><title>線踏み道場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/19801107/</link><description><![CDATA[主治医に無理言って突貫工事してもらったおかげで、週末に無事３５６が帰ってまいりました。色々と秘密のチューンもしてもらったので、とてもトルクフルで乗りやすく、それでいて５千回転まできっちり回ります。

そこで今日は早速、線踏み練習をしに秘密の道場へ（笑）。この日のために買っておいた感圧式のセンサー ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Sep 2010 19:57:59 +0900</pubDate></item><item><title>それはだーれ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/19742125/</link><description><![CDATA[モデル末期ってお買い得な限定車とか出すでしょ？普通。それなのにドイツの某メーカーはアホみたいに高い限定車ばかり出しおって...

そんなことより、ついに出ました！愛しのマセ・グラツー・MCストラダーレ、超カッコイイ！！

やっぱりイタ車は艶があるよね〜、実は旧車もイタ車が気になる今日この頃（ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Sep 2010 23:51:37 +0900</pubDate></item><item><title>入院中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/19617949/</link><description><![CDATA[皆様、大変ご無沙汰しておりました。
恒例の秋のレースまで１ヶ月を切りましたが、我が家の３５６君は入院中、しかも大手術の真っ最中なんです（汗）。

そもそも春のレースは完走できたものの、後半はエンジンの不調を感じてました。その時はキャブ調整で治るものと楽観視してましたが、主治医の診断結果は開腹し ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Sep 2010 09:27:46 +0900</pubDate></item><item><title>出撃準備完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/18471307/</link><description><![CDATA[明日はPCMですね。残念ながらお天気は雨の予報ですが、余程のことがない限り参加します（笑）。それでは皆さんよろしく！...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jun 2010 16:21:58 +0900</pubDate></item><item><title>祝！納車！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/17407149/</link><description><![CDATA[釣られていただけました？スンマソン、ネタが無くて（笑）。
]]></description><pubDate>Wed, 24 Mar 2010 19:52:27 +0900</pubDate></item><item><title>線踏んじゃった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/16938616/</link><description><![CDATA[昨日、クラシックカーラリーにおいて得点の配分が高いPC競技（通称：線踏み）の練習会に参加するため、相生マリーナに行ってきました。

PC競技とは、決められた距離を決められた時間で走る正確性を競う（具体的には２５メーターを７秒でとか事前に指示される）のですが、スタートラインとゴールラインにセンサー ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Feb 2010 21:57:36 +0900</pubDate></item><item><title>招き猫ダック♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/16648321/</link><description><![CDATA[巨大な羽根を取り外して早１年半、やっぱり何もないのはちょっと寂しい。そこで往年のダックテールも良いなあと思っていたところ、本家からスポーツクラシックの登場。もうこれはやるしかないでしょ、と言うわけでtk-Racingさんのリアスポ装着しました。購入にあたってはぽるろっくさんに紹介いただいて、安く入手 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jan 2010 11:36:05 +0900</pubDate></item><item><title>乗換え完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/16500166/</link><description><![CDATA[車じゃありませんよ、１０年近く使ったこのパソコンとオサラバしました。

COMPAQなんて覚えてます？ｈｐに吸収されたんでしたっけ？Pen4-1.5GHz、256MBメモリ（笑）。それでも本当によく頑張ってくれました。まぁ、ネット見るだけならそれほど不満はなかったんですが、最近HDDがカラカラ鳴 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jan 2010 21:55:46 +0900</pubDate></item><item><title>商談中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/16288839/</link><description><![CDATA[昨日のClub911の忘年会で、悪いウィルスに感染した私はたまらずPCへ。


ウソです。iPhoneのみんカラアプリを使ってみたかっただけ（汗）。...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2009 15:03:51 +0900</pubDate></item><item><title>車にコスメ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/16017871/</link><description><![CDATA[あまりに定番チューンなので、なんで今頃？の感はありますが、フィルター交換のついでにコールドエアキットを取付けてみました。

基本は本家Fabspeedの真っ赤なヤツに交換しますが、「みんなと一緒じゃつまらない！」ということで大英帝国のコピー品を購入（笑）。同じブランドのスポンジフィルターと合わせ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Dec 2009 20:22:26 +0900</pubDate></item><item><title>そこに付くのね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/15813683/</link><description><![CDATA[最近、いくつかのサイトで売ってるコレ、後期GT3用のリアブレーキダクトだそうです。どこに付くのかと思ったらココでした。

ＰＣで買っても左右で３諭吉程なので、輸入するまでもないかな？でも前期型に付けるにはローターのバックプレートを切るか、後期用を買わないといけません。


カレラやボクスタ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Nov 2009 22:11:07 +0900</pubDate></item><item><title>東モ視察終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/15604609/</link><description><![CDATA[今朝は露天風呂に入ってから気分良く出かけたのですが、さすがに４時間歩き回ったら疲れました、途中２回ビール休憩しましたが（笑）。

今年は本当に車もコンパニオンも低調、見る価値無しでした。

では帰りま～す。
...]]></description><pubDate>Tue, 03 Nov 2009 14:15:37 +0900</pubDate></item><item><title>なんで俺が？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/15506965/</link><description><![CDATA[２日は会議で関東の某所に出張します。別にそれはいいですよ、本来の業務だから。

３日は春先に生産調整したおかげで出勤日なんです、うちの会社。もちろんそれも我慢しますよ、その分春に休んでますから。

でもねっ、なんで俺が出張ついでに東京モーターショー見て来なきゃいけないわけ？

経費節減は ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Oct 2009 23:29:38 +0900</pubDate></item><item><title>空冷NA最強</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/15389063/</link><description><![CDATA[最近は初期の空冷で遊んでますが、こちらは最期の空冷。
この方が仰るところのバイザッハ謹製ロールケージ、しかも白で低走行。なかなか出ませんよね。


そしてこちらは泣く子も黙る？RSR。オーバーフェンダーはGT2と共通かと思ったら、少し小さいんだそうですね。ナンバー付きの車両でしょうか？でもサ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2009 09:05:00 +0900</pubDate></item><item><title>応援ありがとうございました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/15359698/</link><description><![CDATA[おかげさまで無事に完走できました。成績は完走７９台中５８位と中途半端で何の賞もいただけませんでしたが、とにかく完走が目標だったので贅沢は申しません。と言うか競技の内容はボロボロだったので、得点は次回以降の目標とします（汗）。

４日間ともお天気に恵まれ、最高のコンディションでしたが、毎日走って走 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Oct 2009 23:02:20 +0900</pubDate></item><item><title>黒い秘密兵器</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/15253078/</link><description><![CDATA[台風が目の前に迫る中、ミッレの準備に余念のない私。

56年式と言えどミッレでは新しい車なわけで、出走順も遅いから当然その日のゴールも遅いわけです。

そんなナイトドライブの必須アイテムがこれ？

もちろんドライバーの私ではなく、ナビのツマがルートブックを見るのに使うため（笑）。でもファ ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Oct 2009 22:53:55 +0900</pubDate></item><item><title>勝手に３５６ホリデー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/15215755/</link><description><![CDATA[３５６クラブ主催の３５６ホリデーが２年に１回開催されるのですが、今年は近江八幡が１日目の会場でした。もちろん私は３５６クラブの会員ではありませんが、るうふ君のお誘いもあってビジター参加してみることに。
実は会場に行って知ったのですが、ビジター参加でも皆さん参加申し込みしてるのね（汗）。会員でも無け ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2009 21:46:38 +0900</pubDate></item><item><title>まとめ（iPhoneからのブログアップ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/14982605/</link><description><![CDATA[iPhoneにはMacと同じサファリ（携帯で言うところのフルブラウザ）があるので、普通のパソコンと同様にみんカラを読み書きできるわけです。

ところが、ブログに文字は書き込めても、画像が貼り付けられません。理由はサファリからiPhoneのファイルシステムにアクセスできないので、ブログ投稿フォーム ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Sep 2009 23:06:49 +0900</pubDate></item><item><title>練習その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/14979054/</link><description><![CDATA[これでどうでしょう？

]]></description><pubDate>Thu, 17 Sep 2009 20:01:17 +0900</pubDate></item><item><title>練習ちう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/14978737/</link><description><![CDATA[LFMMに備えて、iPhoneからアップしてみる。]]></description><pubDate>Thu, 17 Sep 2009 19:39:23 +0900</pubDate></item><item><title>出走準備完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/14935601/</link><description><![CDATA[おかげさまでＬＦＭＭの参加が叶い、７５番いただきました。今年は３５６の台数が例年の倍？くらいに増えて、しかもプリＡ～Ａのスピードスターばかり（汗）。Ａカブはうちのだけですが、地味に完走を目標に頑張りますので応援よろしくお願いします。

さて、車のほうは７月のＦＩＶＡ車検に一時帰宅した以外は、マイ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2009 23:19:08 +0900</pubDate></item><item><title>先を越された！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/14791484/</link><description><![CDATA[AGに．．

ＧＴ３ＲＳタイプのリアウィングに懲りた私は、ＧＴ３バンパー＋ダックテールでネオクラシック路線に活路を見いだそうと、tk-Racingさんのリアスポ購入を検討してました。しかも、オリジナルのフードに穴を開けるのは忍びないので、わざわざオクで中古フードをゲットしたところなのに（汗）。 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Sep 2009 21:36:40 +0900</pubDate></item><item><title>裏ペットください！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/14714225/</link><description><![CDATA[そのペットじゃありませんよ（謎）。ポルシェのパーツ購入には何かと便利なPETです。

これをパソコンにインストールしておけば、ポルセンに行って「あーでもないこーでもない」と説明する手間が省けるし、あらかじめ価格もわかるので「そんなに高いなら要らない！」ってことにもなりません（笑）。

ところ ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Aug 2009 21:57:05 +0900</pubDate></item><item><title>血統書付き？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/14626974/</link><description><![CDATA[先月受けたFIVA車検の結果、無事にID-CARDが送られて来ました。

別に血統書ではないのですが、レプリカではなく本物ですと言う証明をいただきました。

早速、LFMM事務局にFAX入れましたので、どうやら出走できそうです。


さて、あとはどうやって会社をサボる休むかですね、今か ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Aug 2009 22:50:55 +0900</pubDate></item><item><title>今度は色で悩みそうですねぇ．．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/14614148/</link><description><![CDATA[グレーブラック・キャララホワイト・アクアブルーのボディカラー3色にガーズレッドorホワイトゴールドのホイールとデカールですか。

とりあえず無難にキャラホワ&#215;レッドかグレブラ&#215;レッドかなぁ。でも目立ちたいならアクアブルーですよ、絶対（笑）。

ところで以前書いた、今度のR ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Aug 2009 21:08:56 +0900</pubDate></item><item><title>個人輸入とは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/14438313/</link><description><![CDATA[まいどっ！「良いものを安く世界から」の越後屋です（爆）。

昨年末より３５６の部品を多数個人輸入しているが、最近は縁があって９９７のパーツを海外サイトで代理購入するようになった。

先日、通関時にいつものようにFedExから電話があり、「個人使用ですね？」と聞かれたので、もちろん「はい」と答 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Aug 2009 23:34:18 +0900</pubDate></item><item><title>その後のグッバイ・エヂソン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/14365286/</link><description><![CDATA[８月に入ったというのに、梅雨はまだ明けないんでしょうか？京の都は先ほどから雷雨です。

さて、グッバイ・エヂソンと銘打って始めたフィラメントバルブの全廃企画。納車より３年近く経った本日、バニティミラー照明のLED化をもちまして「ヘキサゴン！」となりました（笑）。

そう、残すはハイビームのみ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Aug 2009 11:17:28 +0900</pubDate></item><item><title>FIVA車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/14090503/</link><description><![CDATA[梅雨の晴れ間の今日、朝から神戸まで行って、ＦＩＶＡの車検を受けてきました。

秋のＬＦＭＭにはＦＩＶＡのＩＤ－ＣＡＲＤが必要なのです。

申請書は事前に提出済みなので、今日はシャーシナンバーとエンジンナンバーが申請書通りか、ＣＣＣＪの審査官がチェックするだけ。


確認作業はすぐに終わ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jul 2009 17:17:23 +0900</pubDate></item><item><title>マイスターとの出会い、そしてダメ出し。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/13928962/</link><description><![CDATA[とあるお方のご厚意で３５６マイスターをご紹介いただきました、しかも地元です。

これで今後とも安心とホッとしたのも束の間、昨日車を預けたばかりなのに、本日手持ちの部品を届けに行ったら、さすがにマイスター、あれこれチェック済みでたくさんダメ出しいただきました（泣）。

１．足回りがダメダメ（少 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2009 21:21:11 +0900</pubDate></item><item><title>ＰＣＭ番外編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/13664707/</link><description><![CDATA[当日は知多半島の先端で朝を迎え、ノンビリこんなことしてたので会場到着が１０時半の重役出勤となりました（笑）。

着いたら皆さん完璧なまでに整列されていてビックリ。開会式も終わってたのでもちろん集合写真にも入っておりませぬ（汗）。



駐車スペースは予想通りメイン会場から一番離れた端でし ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jun 2009 22:27:13 +0900</pubDate></item><item><title>フリマ＠ＰＣＭ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/13610574/</link><description><![CDATA[明後日はＰＣＭですね。どうやら天気もなんとか保ちそうで、益々前泊の温泉が楽しみです（違うか）。

今日は会社をサボりましたので、我が家の不要品を並べてみました。訳あり商品もありますが、最低限これくらいは出品します。早い者勝ちですよ！


価格は当日のお楽しみ！事前予約交渉には応じませんので ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2009 09:05:41 +0900</pubDate></item><item><title>今日もまさかのお不動さん（泣）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/13542353/</link><description><![CDATA[これなーんだ！


正解は３５６のホイールバランスを取るためのアダプタです。３５６のホイールはセンターにハブ穴がありませんので、コイツに取り付けてからバランサーにかける必要があるんです。もちろんこんなアダプターはどこにでもあるものではなく、るうふさんからお借りする予定でしたが、こちら地元のタイ ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2009 01:28:54 +0900</pubDate></item><item><title>３５６帰還</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168085/blog/13358855/</link><description><![CDATA[ラフェスタ・プリマベッラで傷んだ３５６が帰ってきました。修理はＧＷ中に済んでいたのですが、諸般の事情により今週の帰宅となりました。診断および修理の結果ですが、やはり併発でした。

まず、レース初日より発症したバッテリーあがりの原因は、案の定、レギュレータ①がお亡くなりになっていました。ダイナモは ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2009 12:09:03 +0900</pubDate></item></channel></rss>