千葉柴のブログ一覧

●2月20日
シフトノブ変更


●3月11日
フロントタイヤ2本タイヤ交換


スタッドレスからタイヤ交換してたら...



左ドラシャブーツパックリʅ（◞‿◟）ʃ

●3月16日

左のドラシャブーツ交換
ODO:107162








無事交換

●3月24日
オイル交換上から

前回から距離


今回のODO


●3月24日
エンブレムつけたze〜



●9月5日
オイルとエレメント交換
抜けたオイル4リットルくらい
4.5補給のとこ4リットルだけいれました。


ODO


前回からの距離


●12月5日
スタッドレス購入
paypayフリマで4万
215/60/16
2021年製の1年落ち
チョロQ仕様へ


●12月18日
サイドマーカー開始
わざと低くにしてみた


●2023も継続
●３月16日
オイル交換

odo


⚪️2023年8月
車検切れに気づいて慌ててコバックに連絡
車検日前に市役所で仮ナンバー借りて1枚
オイル交換もお願いしました。




⚪️2024年5月24日
バンパーずらして

LOWをLEDに交換
バラストは取り外して端子を差し込むだけて完了


⚪️2024年7月21日
バッテリー交換




100D23L/C7
サイズダウンしました。
値段2諭吉にはビックリ

⚪️2025年7月28日

ユーザー車検を1週間前くらいにネット予約
日...野田車検場へ
メールが来たら用紙に情報を入力できるので入力しておく

ODOをメモするのを忘れずに（今回は161833）

13:50 自動車税証明書忘れたため
A棟5番後ろのカウンターで車検証のバーコードを読み込ませ用紙3枚を出力し補足で記入する。
一番奥のD棟に行き、すぐ左のカウンターで「ユーザー車検継続です」と伝えて、検査代等のお金を払う。47900円
建物奥でさらに自賠責を払う17650円
手前のA棟で用紙を記入して5番ユーザー受付へ並んで待つ。（点検整備は後日と言う）
重量税の支払いが遅れたので隣B棟8番で証明書をもらい外へ
14:03
車に乗って5番レーンに並び車検（5番は補助検査員がいるから）
14時過ぎてしばらくすると並びが動かなくなる。検査員休憩か？
並んでいると、検査員に方向指示器、ハザード、ポジ、前照灯、ハイビーム、フォグ、ワイパー、クラクションをリアも方向指示器、ハザード、バックランプを検査証を渡し、ボンネットを開けてみてもらう。
今回は車高が低いので排気検査時に計測される。

排気検査でプローブをマフラーに突っ込んで待機位置に立つと検査開始。合格したら検査器に刻印をもらう。
次にゆっくりすすんでサイドスリップ検査だけど早すぎでバックするハメに。
つぎに検査器でブレーキ踏んで、サイドブレーキ踏んで、ライト下向き、上向きと指示どおりに。ブレーキは強く踏まないとエラー。この検査がいつもひっかかる。今回は右ライトが下エラーでした。ハイビームで受かったけど来年からロービームだけだから次回は通らないかも。
進んで検査器で合格刻印

前進して下回り検査へ。エンジン止めて下回りをカンカンされます。ブレーキふんで、離してと画面に表示されます。
検査OKと言われたら前進して、また機械に検査記録紙を入れて刻印をもらう。車を外に出して、総合判定窓口（下回り検査される場所の左）に検査記録紙を渡すと検査OKの印鑑をもらう。
総合判定を受けて合格

車を駐車場に停めて、A棟の4番にあるカウンター上のカゴにある札とクリップをとり、クリップに全て書類を挟んでカゴにだす。札をもって待っていると車検証とシールを渡される。
ユーザー車検5回目終了

2021年1月1日〜

●3月3日
地獄の3月開始...

のんびりオイル交換
ODOしか写真なし



オイル交換終わってからジャッキで車体を降ろすと
ブシャーとすごい音とともに油が漏れてきました。
どこから何が漏れたかわからずしばらくアタフタ...


タイヤを外すと

ド派手にショックから漏れてました。
しばらく何も考えられず...＿|￣|○

子供のサッカーの送迎があったのでそのままドライブへ...曲がるたびにギュギュ、段差のたびにギュギュと...ピストンロッドが折れるんじゃないかとヒヤヒヤでした。

●3月5日
フロントだけサスを純正へ

純正は長くて重くて1人だとかなりキツい

フロントあがりでしばらく我慢(T ^ T)

オーバーホールのために全部ばらし
ショックアブソーバーだけ送るらしいので


減衰ダイヤルをうっかり破損（≧∇≦）


テインのオーバーホール係に左右ともに送って
●3月11日

高けぇ〜
でもお願いしました。

●3月28日
おかえり

組み込んで





●3月29日
やっと復活作業


手放す時までもう出番がこないといいな


●7月12日
ユーザー車検を1週間前くらいにネット予約

当日...野田車検場へ
ODOをメモするのを忘れずに（今回は98440）

12:45
一番奥のD棟に行き、すぐ左のカウンターで「ユーザー車検です」と伝えて、用紙購入、検査代等のお金を払う。建物奥でさらに自賠責を払う
手前のA棟で用紙を記入して5番ユーザー受付へ並んで待つ。（点検整備は後日と言う）

13:08
車に乗って5番レーンに並び車検（5番は補助検査員がいるから）
並んでいると、検査員に方向指示器、ハザード、ポジ、前照灯、ハイビーム、ワイパー、クラクションを
リアも方向指示器、ハザード、バックランプを
検査証を渡し、ボンネットを開けてみてもらう。
今回は運転席、助手席窓にフィルム検査をするからあとで２番レーンに並ぶように言われてしまった(￣▽￣)
おまけにマフラーの音量検査をされてしまい、ふかして検査されましたが大丈夫でした。

んで、つぎに検査器でブレーキ踏んで、サイドブレーキ踏んで、ライト下向き、上向きと指示どおりに。ブレーキは強く踏まないと×になります。ローは左✖︎でしたがハイビームで大丈夫そうでした。検査台から前進して、下車。排気ガス検査棒をマフラーへ挿入。音声ガイダンスが抜けというので抜き、検査記録紙を機械に入れて刻印をもらう。
前進して下回り検査へ。エンジン止めて下回りをカンカンされます。
検査OKと言われたら前進して、また機械に検査記録紙を入れて刻印をもらう。車を外に出して、総合判定窓口（下回り検査される場所の左）に検査記録紙を渡すと検査OKの印鑑をもらう。
また2レーンに向かい前の待ちは2台
フィルム検査実施
ギリギリセーフでした。透過70以上のところ71でした。
再度総合判定を受けて合格

14:48
車を駐車場に停めて、A棟の4番にあるカウンター上のカゴに札を付けて入れて待っていると車検証とシールを渡される。
ユーザー車検4回目終了

帰るころには5番レーンは大渋滞
午後の後半は無理

強制保険　20010
重量税　　32800
検査紙代　01800
ODO 98448

●7月14日
嫁のブロックバトル




クリップ5個だったかな？なかなかいい値段しました。ƪ(˘⌣˘)ʃ

●8月13日
シフトノブ変更




●8月23日
ついに納車９年で大台へ


●9月15日

オイル、エレメント交換実施
抜けたオイル3.9くらい...
4.5補給のところ4しか入れませんでした。

●11月12日
レッドラインをグレーに
キャリパーをイエローに




終わり

忘れてた〜
2020年1月1日〜

●1月9日
リップを割ったので更新するためにはがし

右デイ1個交換

ライト上下のくすみを

くすりで綺麗に

くっきりに！


●1月21日
懲りずにまたリップを
今度は出っ歯風


●2月12日
オイル交換
写真撮ってねぇ〜(*>艸<)
ODOだけだし



●2月28日
あべソーリーがコロナ対策で学校休みだ！と騒いでる中タイヤ交換するため近所のタイヤ屋さんへ
3本交換、バランス、バルブ交換、廃タイヤで7000円でおつり。まあまあかな。
後日1本交換2000円サービスしてくれた。
フロントタイヤは中古の石橋さん
リアは中古のダンロップルマンv
ODO:81441










●5月29日
ブレーキパッド交換、ブレーキフルード交換、スライドピングリースアップ


左リヤから交換
フルードの色と内容物やばし(￣∀￣)

ブレーキを踏むのは娘に依頼！
パニックブレーキみたく踏まれてフルード散らかす事件もあったけどなんとか進行...

んで左前へ


右前手前三枚おろし

奥の三枚おろし

疲れた...ODOは...


●9月3日
暑さも落ちついたのでオイル、エレメント交換









もう終わり(￣ψ￣)

忘れてた(≧∀≦)
2019年1月1日〜

●1月年明け早々...
純正戻し作業中のTGさんの邪魔をしに行きました(*>艸<)


邪魔したかいがあり、TRDリップと諸々を授かりました！ありがとうございました！




帰宅して早速...

割れまくりなので、
ジアラグッバイ(T ^ T)
アップガレへグッバイ！
5.4年間ありがと〜

シンプル仕様に変更！
TGさん大事にします！

●1月24日
安物リップ

リップにリップ

黒がイイかも(*>艸<)

●1月29日
エンジンオイル交換、ガスケット交換
半年経過して5494km ODO:68502





抜けたオイルが2.0...
おいおい...

リップ➕リップをビスどめしました。かどがやはり剥がれてきたので。

●2月1日

自分でオイル交換したら2.0リットルしか抜けないので、近所のトヨタさんに相談...

T:エンジンナンバーは？前回のオイル交換はいつ？走行何キロぐらいで交換？あ〜ショートブロック交換ですね！

っと意外にあっさり(^◇^;)

3月にトヨタさんでショートブロック交換となりました。ついでにウォーターポンプとVリブドベルトも有償交換依頼（約2万）

トヨタさんにお世話になるので、雪も降らないのにスタッドレスへ、車高調B寸5mm上げ、ポジをアンバーオレンジからホワイトへ変えました。

●2月20日
ショートブロック交換したら... 0.5y


ショートブロック交換したら... Y0.25


●2月26日
Snap-on 3/8 FHNFD100V Y1.6
1番使うので頑張りました！
私にはオーバースペック(*>艸<)


●3月1日
upで半額


●3月11日
snap onシフト(๑˃̵ᴗ˂̵)و ﾖｼ! up0.12


●3月12日
さよならエスティマ...

ようこそヴィッツ


●3月14日
おかえりエスティマ
ホワイトデーから再スタート！


シリアルナンバーなし(*>艸<)


ウォーターポンプとファンベルト交換...たけぇ(^◇^;)

プラグ交換して

夏タイヤへ！
夏左リアタイヤ摩耗が激しいので予備タイヤにして終わり！
写真はスタッドレスですが(^◇^;)



●7月30日
ジアラサイドスカート一式中古をお安くゲット！左リアサイドスカートだけを外します。

ボロボロ(T . T)

外して

綺麗になりました(^-^)

交換して古いのは売り飛ばし(*>艸<)

●8月6日

ユーザー車検を1週間前くらいにネット予約
車検切れの2日前で危なかった(^◇^;)
当日...野田車検場へ
ODOをメモするのを忘れずに（今回は74576）
一番奥のD棟に行き、すぐ左のカウンターで用紙購入、検査代等のお金を払う。奥でさらに自賠責を払う
1棟手前のA棟で用紙を記入して5番ユーザー受付へ（点検整備は後日と言う）
車に乗って5番レーンに並び車検（5番は補助検査員がいるから）
並んでいると、検査員に方向指示器、ハザード、ポジ、前照灯、ハイビーム、ワイパー、クラクションを
リアも方向指示器、ハザード、バックランプを
検査証を渡し、ボンネットを開けてみてもらう。

金髪の若い検査員から「車高が低いのでリップが割れそうだし、ここでサイドスリップ検査やりましょう」と提案が！10mくらいバックして、10キロくらいのスピードで検査員を抜いたらフルブレーキしてと言われて、検査器前でやって終了、サイドスリップ検査終了。検査員ありがと！
んで、検査器でブレーキ踏んで、サイドブレーキ踏んで、ライト下向き、上向きと指示どおりに。ブレーキは強く踏まないと×になります。ローは左右✖︎でしたがハイビームで隠してもらい◯にしてもらいました。いいのかな？(^◇^;)
検査台から前進して、下車。排気ガス検査棒をマフラーへ挿入。音声ガイダンスが抜けというので抜き、検査記録紙を機械に入れて刻印をもらう。
前進して下回り検査へ。エンジン止めて下回りをカンカンされます。マフラー変えてるので車検証の提示を求められて潜ってる検査員に渡して確認受けて大丈夫でした。
検査OKと言われたら前進して、また機械に検査記録紙を入れて刻印をもらう。車を外に出して、総合判定窓口（下回り検査される場所の左）に検査記録紙を渡すと検査OKの印鑑をもらう。
車を駐車場に停めて、A棟の4番にあるカウンター上のカゴに入れて待っていると車検証とシールを渡される。
ユーザー車検3回目終了

●8月9日

ちょー便利(^-^)

●9月2日
車検にとおらなかったので交換






結局タイヤ外して交換しました。
ちょー明るくなりました。

●9月5日

オイル、エレメント交換
ショートブロック交換後の初めてのオイル交換
抜いたオイル4.2 ...減ってない(๑˃̵ᴗ˂̵)و ﾖｼ!
4.3入れるとこだけど4.2入れときました。
ODO:75701

ホイールキャップを外したのでサビどめも！


ODO:75701

今年もこっそりしてましたが、やはりみん友さんにいろいろ教えていただき、嫁ぎ品を頂いたりと楽しく維持りできました。ありがとうございました。

皆さま酔いお年を！


以下備忘録


●2018年1月4日
リアにアイアンバスター3回目 鉄粉除去


●2018年1月9日
スペアホイール到着！傷物なので240番600番2000番ポリッシャーで傷をフラットに 自家塗装


●2018年1月22日
大雪予報でスタッドレスへ
大雪だったけど、翌日快晴のため効果なし。

●2018年2月13日
ODO:58587
サスティナ5w30
オイル4.1補給（抜けたオイル3.0くらい）
上抜き

リア全上げ
（小さい車輪止めも止められない）
リアネジが固着
固着防止措置実施

●2018年2月15日
トヨタ(純正) スノー・レジャー用フロアマット M0.5
3Mガラスコンパウンド100ml M0.15




●2018年2月16日
ポリッシャー➕ガラスコンパウンドで5年分のウロコとサヨナラ
ついでにガラコ施工

●2018年2月23日
スペアタイヤ 225/45R19 ダンロップ ルマンVを落札 タイヤセンターJEI サイドウォールえぐれあり(￣▽￣)
近所の◯本タイヤで1000円で装着

●2018年2月27日
G'sホイールへ
フロントB寸32mmを23mmへ
洗油で下回りを綺麗に
イーグルアイ左下 球切れ交換

●2018年3月21日
KTC SK36718XS 9.5sq 億4.0


●2018年4月18日
3年使ったアイラインを更新。剥がした部分のヘッドライトの綺麗なこと(^_^)a
ヘッド磨いておきました。
あとくすんだドアミラーウインカーも磨きました。

●2018年4月20日
KTCステッカー当選して到着 KTC 2枚 ネプロス2枚 KTCさんありがとうございます。


●2018年4月22日
drive pro230 C1.4
スパシャッタ 1000✖️500 J0.2
DeWALT dpg102-1c J0.17



●2018年4月27日
LEDコントローラー Y0.11デイライト減光




●2018年4月29日
左上イーグルアイ球切れ交換 木に乗せて、右へハンドル全切りで交換

●2018年5月16日
アシストグリップ強化(*>艸<)
10罰7.5 やや上で桶！


●2018年5月18日
KTC モンキーレンチ UP0.12


●2018年6月6日
ブリーダープラグキャップ 4個 共販 0.014
写真は フロント新 旧




●2018年6月8日
APトリムクリップ PF040 PF803 PF806 PF812
APオイルドレインプラグリムーバー ショート




●2018年6月10日
マジョーラカラーナンバープレート 億0.3
見る角度で色が変わる変態カラー\(//∇//)\


いつ使うんだかƪ(˘⌣˘)ʃ

●2018年6月23日
4本ダシ4本ダシ


お友達のバンパーカット・マフラー装着・マフラー位置修正実施。雨のためSABへ・地上高7.5のため車高全上げ・上げすぎて中間へ下げて作業終了！

●2018年7月10日
Fさんに教えてもらった埼玉のお店F-WORLDでフィルム施工！
リア5面にシルフィード13パーセント2.6
おまけに運転席、助手席に断熱クリアー0.8
施工時間 3時間15分 一人作業
帰り道の日差しで...断熱クリアーはまあまあ、シルフィードはすごい断熱を体感できました！


●2018年7月14日
オイル、エレメント、ドレンガスケット交換
暑いので朝6時から7時30分（準備片付け含む）
オイルドレインプラグリムーバー ショート初検証


ドレンプラグで手を汚さないのは感動！しかし今回はエレメント交換もあり結局汚れる...

ODO:62908今回
ODO:58587前回 4321km走行
サスティナ5w30
オイル4.3補給のところ今回は4.0くらいかな。

（こぼしてますが、抜けたオイル3.4くらい）
今回は缶に戻して近所のお店へ

●2018年7月某日 fさんからの頂き物( ^ω^ )b
円盤とヒゲとガナ


●2018年8月2日
フレームを白く塗装

ステッカー貼って出来上がり！Fさん感謝！


●2018年8月5日
久々の豚丼オフ






豚DON旨し！
嫁の目を盗んで駆けつけてくれて、ブツ2点も(〃ω〃)TGさんありがとうございました！
真夏の昼オフは過酷でした(￣▽￣)
ホーネットさん企画ありがとうございました！
老眼さんの低さに(°▽°)
老眼さんのお友達もお疲れ様でした(￣^￣)ゞ

●2018年9月24日
車高を上げにみん友さんが来ました！
ビールごちそう様でした( 赤ω赤）


●2018年9月26日
24TVで、みやぞんが殺されかけてる残暑の中...
羽を装着！
ガラスとボディは激アツ...地獄でした

白は3期 黒は1期にT-ONEの羽！1期は短いのね。
3期は磨いて待機
外す時の注意:羽の10mmネジを4本外して真上に持ち上げるように外しますが...
爪が外れた勢いで羽が軽いので飛び跳ねるので注意！


リアからはスポーティでいいが...
サイドから見ると、つなぎ目がイマイチ悩みますな...でも放置かな

●2018年10月初旬...
0.3 億にて落札するも





天気が悪くて...
なかなか作業が進まない(￣▽￣)

●2018年10月16日
雨が多くて台風多くて久々に洗車


わかりにくいけど、黄ばみがとれました。
他にも、フロントガラス、Aピラー、バイザー、サイドミラーの雨じみ除去！
ポリッシャーさまさま、ちょー楽！(〃ω〃)

●2018年11月1日
億ステアリング装着の日...
バッテリー外して、爆弾外して

もっと外して、ナイトライダーにして

比べて、移植オペして

完成

握りは良いがグリップがういてる(*>艸<)

●2018年11月16日
車高調清掃ついでに黒々化




その夜外出先の嫁から...
バンパーが落ちた...と

は？( ﾟДﾟ)

しばらくしてLINEで写真が...

嫁 どうすればいいの？...と
俺 バンパーをはめるしかない...
嫁 やってみる...
5分かからずはめた嫁...
センスあるな(๑•̀ㅂ•́)و✧

翌日リアバンパー確認したら下のプラリべット5個中3個破壊されてました。(o+д+o)
アマゾンで30個購入！買いすぎ(*>艸<)

んで、輪止めにひっかかるリアバンパーエアロを1.5cmくらいグラインダーでカットしました。

●2018年11月21日
これまでのシフトノブは⬇︎

昼過ぎに8mm×P1.25×40mmボルトの頭を切って、高ナットで作成したけど...⬇︎

マニュアルシフトするとステアリングと10mmしかない...近すぎる(・∀・)

ちょいまげのシャフト導入で⬇︎

操作はバツグンだけどナビが見えません(・∀・)
そこで、プロドライバーに相談したら、事故したら武器になると助言を頂き、即撤去

あと、ステアリンググリップ染色( ^ω^ )b
染め代300円の定番で

●2018年12月1日
整備の日...
・スタビ、ブッシュ類は異常ないのに段差でギシギシうるさいので
フロントとリアのバネ、スタビブッシュ付近、ボンネット、フロントとスライドドアにグリスを
異音解消...犯人わからず(￣∀￣)

・スライドドアレールもグリスを

・下回りを洗い油で洗浄

・電池残量が少ないらしいので交換


●2018年12月15日
ジャッキ用 0.1y

ぴったり



●2018年12月30日
今年最後の点検して終わり


2019年も頑張るze!(˶‾᷄ ⁻̫ ‾᷅˵)