愛車一覧

グレードS、AT、アルカンターラパッケージです。 2012年10月28日納車になりました。 2012年2月10日　展示車見学 2012年3月10日　発注 2012年9月22日　仮契約 2012年10月８日　本契約 2012年10月19日　登録 2012年10月28日　納車 オプション レザー＆ ...

免許を取って初めての車。車が必須の地域に下宿していたため、確保した。 B16Aを積んだインテグラがでたばかりでしたが新車に手が届くはずもなく＆リトラクタブルライトが欲しかった。さらに5ドアというレアな選択。 ZC-DOHCはそれでもよくブン回り、楽しめましたが、凍結した橋の上でスピンして中央分離帯 ...

クイント・インテグラが廃車になった後、生活上車が必須な地域で下宿していたためなんとか中古車を確保。３代目アコード（リトラクタブルライト）前期型、2.0Si、4W-ALB、サンルーフとフル装備でした。 大学卒業とともに弟のものに。

就職にあわせ通勤用に購入。当時ホンダ派だったのでプレリュードの中古を探したのだが，少しタイミング遅くよいタマが見つからなかった。 タイミングベルトの歯飛びなどもあり、貯金がたまったところでCR-Vに乗り換え。

スープラの車検切れを控え、プレリュード（最終型）を見に行ったところ、現車にピンとこず、隣にあったこちらに引き寄せられました。 グリルフォグ，無限サスとそれなりにいじったのはこの車ぐらい。オーナーズクラブ系のイベントにも参加しました。 友人の結婚式の帰り、交差点で停車中に追突され廃車。

CR-Vが交差点で追突され前車と挟まれて廃車になったので、今度はぶつけられても負けない車、のコンセプトで選択。100式にしなかったのはネタに流れない自制心＆コスト＆妻の人脈。 ディーゼル規制の流れ&装備でガソリンV6をチョイス、盗難が増えてきたところだったのでセキュリティ装備。 妻がミニバンにする ...

妻の車をミニバンにするにあたり、プラドから乗り換えました。 結局9年と今までで一番長く乗りました。 しかし左右前後4枚のサイドガラスは順次落下とフォルクスワーゲン系お約束のトラブル＆フロントガラス石跳ねリペア，リアウィンドウ接着剥離落下と一周すべての窓ガラスのトラブルを経験し，最後には内装プラスチ ...