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今日は、注文品を取りにＤ．Ａ．Ｄへ・・・

店員さんにも、顔を覚えていただいてもらい

すんなり受け取りさせていただきました。。

で、次のパーツを物色しようと思ったら

プリウスのデモカーが置いてあるじゃないですか！

前はエスティマだったのに・・・

がっつり見させていただきました。。

車高も低くて、ええ感じですなぁ～

わすのも、まだまだですなぁ～

しかし残暑厳しいので

パーツが在庫してきています。

早く取り付けしたいですね。。

注文していたマフラーが届いたので

早速取付作業を・・・

夕方なのに超暑い！

汗だくでシャツもボトボト。。

てつさん作の輪留め交わしプレートの高さが足りず

純正マフラーの取り外しは出来ましたが

ガナドールのテールが邪魔しててアクスルを交わせず

結局ジャッキアップする事になりました。

ノーマル車高なら簡単に作業できるかも？

プリウス自体の取付部も後輪の前ぐらいなので

テールだけとはいえ結構面倒なんで

リフト使用がかなり楽ですね。

ま、ＤＩＹという事で・・・

音も若干大きくなってます。

後はデータ通りに

燃費とパワーアップが期待出来るでしょうか？

ってかアースワイヤー付属してるし

マフラーだけの性能向上じゃなくて

アーシングの影響が大きいような・・・

まぁ、どうでもいいや！

安いから買っただけなんでね。

見た目も良くなった事でしょう。

効果はそのうち報告します。。

プリの入院の為

代車「ジオ」です。

何の進化も無いですけどね。


ジオ　Ｖ６・３．５

暴力的な加速ですなぁ～

ＩＳほどでは無いですけどね。

新名神早いですねぇ～

プリウスで初走行ぉ～

東名阪亀山でＵターンで土山へ・・・

すでにアルがたくさん集まってました。。

Ｎ氏とプリで登場ぉ～

これが寒い！

仕事帰りの薄着で

しかもハリアーに積んであった上着が

乗せ変えてなかった。。

いろんなイジリを拝見させていただき

帰宅することに・・・

ガソリンも残り２目盛りだったので

クルコンでのんびりクルージング！

昼間はすぐ詰まるのでレーダークルーズがいいですけど

夜中はクルーズコントロールで十分ですね。

快適ですが眠い時は使わない方がいいですよぉ～

で、夜中のラーメンタイムへ・・・

行くつもりの店が閉まってる。

２時半・・・そんなもんか？

しかたなく、横綱でいただき

なんとかスタンドにもたどり着き

満タン。

開いててよかった。

お腹もガソリンも満タンで帰宅し就寝。

結局１日中寝てしまい

先程、税金だけ払いに行ってきました。。

という事で、休日終了。

参加の皆さんお疲れ様でした。。

お相手していただきありがとうございました。

昨日の歓迎会が早めに終わったのと

朝起きて体調も良かったので

予定だった岡山へ突撃しに行きました。。

画像ですが岡山着の全○走行後です。。

平均101になってますが

最高は102でした。。

全○でも15ですね。

しかし、プリウスたくさん走ってますね！

岡山参加の皆さん

突然でしたが

お疲れ様でした。。