<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>JIN.JIN / サラリーマンレーサー走る！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168150/blog/</link><description>３５歳を過ぎてからモータースポーツに目覚めました。
今でも走るたびに新たな発見があります。
さぁ、次はどこ走ろう！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 05 May 2026 22:24:39 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>JIN.JIN / サラリーマンレーサー走る！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168150/blog/</link></image><item><title>ゴールライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168150/blog/20089734/</link><description><![CDATA[チェッカーを視界の端に捕らえながら、一瞬で通り過ぎるゴールライン。
ときにはガッツポーズで、ときには奥歯を噛み締めながら・・・。
でも本当に身をよじる程の悔しいゴールって自分には経験が無い。それなのに・・・。

シーズン最終戦に向けて、われらがドライバーは絶好調だった。
練習走行では、目標 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Oct 2010 01:27:08 +0900</pubDate></item><item><title>スタート！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168150/blog/16512948/</link><description><![CDATA[「おいっ、落ち着いてがんばれよ」
「・・・」
「根性で1台は抜いてこいよ」
「・・・」
「まわりを良くみてな」
「・・・」
「おいっ、聞いてる？」
「・・・。　　　とうちゃん、キンチョーしちゃうからヤメテ」

あ～あ、わかってるはずなのにやってしまった！

そりゃ自分だってスタ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jan 2010 23:01:17 +0900</pubDate></item><item><title>キングスイフト２００９</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168150/blog/15694595/</link><description><![CDATA[西へ向かう高速道路での夜明けは太陽との追いかけっこだ。
徐々に高ぶる気持ちのように朝焼けが行く手を染めていく。
さァ、戦いの場は近いぞ！
そんな感慨にふけっていると「やべっ、インター通り越しちゃった＃％＄！」

エントリーリストに名前があるのに彼が居ない。「K門さん遅いっすね」隣り合わせた ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Nov 2009 01:51:38 +0900</pubDate></item><item><title>走れメロス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168150/blog/15684204/</link><description><![CDATA[どうしたんだメロス？もうすぐ約束の（予選の）時間だ！キミはとうとう来ないのか！
しかし時間ギリギリに黄色い馬車で飛び込んで来たメロスは優勝トロフィーを持ってニコニコ顔で広島に帰って行きましたとさ…。 

去年に比べてZC系の熟成に驚かされたキングスイフト。熱く、悔しく、でもやっぱり楽しかった1 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Nov 2009 11:35:31 +0900</pubDate></item><item><title>２００８スイフトミーティングｉｎＴＵＢＵ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168150/blog/11434451/</link><description><![CDATA[当日は天候にも恵まれ、とってもイイ1日を過ごせました。
レースはすでに多くの方がレポートされているので、ちょっと違う視点から・・・。

当日慌てた事
午前中は耐久レースに参加していた自分がスイフトのパドックに戻ると、
「ええ～！！」
助手席くらいはみんな外すかなぁ、と思っていたのに皆さん ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Dec 2008 23:41:45 +0900</pubDate></item><item><title>スイフトカップ最終戦筑波</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168150/blog/10642488/</link><description><![CDATA[どんな競技にも「流れ」ってあると思う。
車の準備してテストして予選、決勝・・。
今回初めて、レースの流れがこっちに傾いてる気がしてた。
でも手を伸ばせば届きそうなそいつは、ほんのちょっとの欲張りと一瞬のためらいで、あっという間に消え失せた。

今回、一番気合の入っていたのは小２の長男。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Oct 2008 02:45:27 +0900</pubDate></item><item><title>スイフトカップ第2戦もてぎ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168150/blog/9460331/</link><description><![CDATA[目覚ましはまだ鳴らないが、とっくに目は覚めている。
耳を澄ませても外は静かだ。
そっと布団を抜け出し覚悟を決めてカーテンを開ける。
「雨・・・。」
ひんやりとした朝の冷気と裏腹に「カチッ」とスイッチが入った気がした。

決勝前日の占有走行、あの「もてぎ」を5台で貸切！専用ピット確保！！と ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jul 2008 11:57:52 +0900</pubDate></item><item><title>禁酒！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168150/blog/9326573/</link><description><![CDATA[いよいよレースウィーク突入！
今期スイフト初レース、今回の舞台はモテギだ。
モテギといえば思い出すあの日・・・。

2005年第3戦、フォーミュラKeiに参戦していた
地元チームと一緒に乗り込んだモテギ。
前日の占有走行でたっぷり走り込んで意気揚々と宿へ、
温泉に浸かってからのお楽しみ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jun 2008 23:56:29 +0900</pubDate></item><item><title>2006 第5戦　終焉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168150/blog/3188624/</link><description><![CDATA[夜半過ぎから降り出した雨は時折激しく窓ガラスを叩いたが、ホテルの玄関を
出る頃にはかろうじて上がっていた。
しかし、空気は依然として多くの湿気を含んでどんよりと重く、駐車場の
スイフトはうっすらとした朝もやに霞んでいた。
今日はスイフトカップの最終戦。いや、スズキのワンメイクレース自体が
 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Nov 2006 02:35:38 +0900</pubDate></item><item><title>2006 第４戦　我慢！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168150/blog/3072863/</link><description><![CDATA[明日から筑波入りという週末、仕事を終え駐車場へと急ぐ。
「んっ！」街灯の下に１台のバイクと人影が。
かがみこんでエンジンを覗く彼の手に光る工具。
「どした？」「あっ、ちょっと」
まだ少年といってもいい彼の陽に焼けた顔と
小さなバイクに山積みの荷物が、長い旅の途中だと語っている。
「治りそ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Oct 2006 21:09:00 +0900</pubDate></item><item><title>2006 「えっ！耐久？」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168150/blog/2241030/</link><description><![CDATA[きっかけはメカの一言だった。
「筑波の奥の方ってどうなってんの？」
レース参加当初から何十回も筑波に同行してくれている彼だが、直線を通り過ぎる車をピットからしか見たことが無い。
「きゅって曲がって、ぐいーんて行って、
ぎゅぎゅぎゅってね・・・。」
必死の説明にも、彼「ポカーン」
そりゃそ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jul 2006 15:06:10 +0900</pubDate></item><item><title>2006 第３戦　流転！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168150/blog/2197331/</link><description><![CDATA[「ピピピ、ピピピ」真っ暗闇にアラームの音。
覚醒すると同時に生じる自責の念。
世間は日曜日だというのに、オレは家族も仕事も
かなぐり捨ててこんなところで何をしているんだろう？
レース？嗚呼、エントリーするんじゃなかった。
筑波サーキット近くのホテル、午前４時。
スタートまであと数時間。 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jun 2006 02:41:20 +0900</pubDate></item><item><title>2006 第2戦　波乱！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168150/blog/2081308/</link><description><![CDATA[明日はスイフトスポーツカップ第2戦という土曜日、
仕事が終わらない！
今頃筑波で走り込んでいるライバルの顔が浮かんで
心ここにあらず。
無理やり机の上を片付けると、ネクタイを外しながら
駐車場で待ちかねていたＭメカのもとへ。
さあ、いくぞ～！
勇んで上がった東名は「事故、渋滞６０分」 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jun 2006 02:12:25 +0900</pubDate></item><item><title>LAP16　再出発！ </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168150/blog/1827944/</link><description><![CDATA[その日、筑波サーキットはとても冷え込んでいた。
オフシーズンの２月、スポーツ走行に訪れた車も
まばらなパドックは見るからに寒々しい。
しかし車の少ないこんな日こそ絶好のシェイクダウン日和。
はじめて筑波に持ち込んだスイフトスポーツのステアリング
を握り締め、緊張と興奮のバランスの中で周回を ...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2006 01:18:18 +0900</pubDate></item><item><title>2006 初陣！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168150/blog/1715709/</link><description><![CDATA[トップを行く白いスイフトに、後続が容赦なく
襲い掛かっている！
バックストレートでは各車の思惑どうりにラインが
交錯し、ひとかたまりになって最終コーナーへ
飛び込んでいく。
それを後ろから見ながら「何かありそう！」と
思いつつダンロップ下を抜けると・・・。

決勝前夜、何度も確認する ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Apr 2006 00:07:51 +0900</pubDate></item><item><title>LAP15 ラストラン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168150/blog/1651852/</link><description><![CDATA[2004年フォーミュラ隼最終戦　筑波。
19台の隼が勢ぞろいしたパドックは壮観だった。
ＦＪで名を馳せた者、軽のレースで一緒だった彼、
ドリフトの有名選手もいる！
この場に自分とチームが居ることがなんだか誇らしかった。
いろいろあった2004年の締めくくりとして納得のいくレース
をしよう ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Apr 2006 22:12:05 +0900</pubDate></item><item><title>LAP14　再起</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168150/blog/1581025/</link><description><![CDATA[力尽きていた！
フォーミュラのエントリーを1～2戦に絞って、
軽のレースに注力する予定だった2004年度。
その軽のレースがシーズン途中で消滅！所属する会社も
一連のトラブルで痛手を被り、レースの心象は悪くなるばかり。
「もう走れないんじゃ？」不安ばかり大きくなる。
そんな時、「お元気で ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Mar 2006 23:27:57 +0900</pubDate></item><item><title>LAP13 インターバル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168150/blog/1569168/</link><description><![CDATA[余程の才能と財力に恵まれていれば別だろうが、
そのどちらも持ち合わせていない多くのアマチュアレーサーに
とって、走り続けることすら大変な努力を要する。
今日はちょっと真面目で、切ないお話。

我がチームにとって３シーズン目となる２００４年、この年
からスイフトスポーツカップが始まる。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Mar 2006 22:49:55 +0900</pubDate></item><item><title>LAP12　スピン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168150/blog/1549140/</link><description><![CDATA[今回は恥をしのんでドジ話。出来るなら思い出したくはないが、
人（師匠）に書かれる前に自分で書いちゃえ！
２００３年、第３戦筑波、軽のワンメイクレースでの出来事。

昔から調子に乗るとロクなことがなかった。通信簿に
「落ち着きがない」と書かれるタイプ。
そんな自分が、第２戦モテギでの成績に ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Mar 2006 22:23:09 +0900</pubDate></item><item><title>LAP11 クラッシュ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168150/blog/1512391/</link><description><![CDATA[私たちのエントリーしているレース会場には必ず
真っ赤な日野レンジャーが停まっている。
これは、レースの機材やスペアパーツを満載した主催者の
サービストラックだ。
このトラックのおかげで我々は、大量のスペアパーツを
自分たちで用意しなくともレースに参加出来るのである。

このレースには懸 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Mar 2006 22:54:39 +0900</pubDate></item><item><title>LAP10 トラブルー2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168150/blog/1467255/</link><description><![CDATA[砕け散ったデフギヤ！仰天する部品価格！
そのとき脳裏に浮かんだのは、
請求書を見て腰を抜かす社長の顔でも、
目ん玉ひんむいて怒るカミサンの顔でもなかった。

やると決めてからは早かった。
リジットラックに載せられたマシンからカウルを剥ぎ取る。
メンバーが手際よく足回りをばらす。
プロ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Mar 2006 22:28:39 +0900</pubDate></item><item><title>LAP9 トラブル！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168150/blog/1459087/</link><description><![CDATA[人の不幸は蜜の味・・・。トラブル2題。

2002年、兵庫県セントラルサーキットに通い倒した
我がチーム。翌年は筑波へ鞍替えするつもりだったので、
最終戦終了後の帰路は感慨深いものがあった。
「きっと、もう来る事はないだろうなぁ」口々に
語り合いながら車窓から眺める景色。
そっくりさん ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Mar 2006 21:37:55 +0900</pubDate></item><item><title>LAP8 チーム！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168150/blog/1443455/</link><description><![CDATA[車から降りた彼女は赤いジャンパーにジーンズ姿、
こちらに気付くとニコッと笑って、ペコリと
頭を下げた。
その瞬間、「ああ、この人なら大丈夫！」と直感した。
まだ肌寒さの残る、２００３年の３月だった。

それは１本の電話からだった。
２００３年、軽自動車レース東日本シリーズへの
エント ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Mar 2006 01:46:59 +0900</pubDate></item><item><title>ＬＡＰ７　ラッキー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168150/blog/1404788/</link><description><![CDATA[深夜の高速道路は大型トラックで埋め尽くされる。
時に前後ろを囲まれ、押しつぶされそうになりながら、
我々のチームは西へ東へ遠征した。

この2002年シーズン軽自動車の西日本シリーズと
フォーミュラクラスにエントリー、ともにタナボタで
1回の入賞があったが満足のいく結果ではなかった。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Mar 2006 00:57:18 +0900</pubDate></item><item><title>LAP6 チャレンジ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168150/blog/1393177/</link><description><![CDATA[ものには順序というものがある。人は経験を積むことで
より高いレベルへと上っていく。それが道具を使うスポーツ
なら尚更だ。
Aライを取り、レースをかじり始めたばかりの人間が
「フォーミュラカーのレース出ちゃおっかなァ」なんて言ったら
後ろからポンポンと肩を叩いて、
「おやめなさい、バチが当 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Feb 2006 23:20:51 +0900</pubDate></item><item><title>LAP5 デビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168150/blog/1388470/</link><description><![CDATA[兵庫県　西脇市。東海地方で生まれ育った自分にとって
多分一生訪れることは無かったであろう町。
2002年シーズン、レース活動を開始した私とチームのメンバーは
幾度と無く深夜の高速を乗り継ぎ、この町の健康ランドに泊まり
宿のすぐ前の居酒屋で沈没することになるのである。

セントラルサーキッ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Feb 2006 00:54:11 +0900</pubDate></item><item><title>LAP4 チャンス！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168150/blog/1382510/</link><description><![CDATA[3回の筑波詣でにより、2001年シーズンは無事終了した。
ヤレヤレと思う間もなく、再び召集。
「来年は担当地区の先頭に立ってレースを盛り上げるべく
各社所有のレース車両を活用し、どうしたこうした・・・。」
はいはい、わかっておりますよ。この日のために幹部会議
で熱弁をふるって社内チームの結 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2006 00:26:50 +0900</pubDate></item><item><title>LAP3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168150/blog/1375807/</link><description><![CDATA[自動車関係の仕事に就く者は大きく
2種類に分かれる。
車が好きで好きでたまらない、自分の愛車には
うんと手をかけるタイプと、できれば休みの日には
運転すらしたくないタイプである。
自分は後者であった。バイクこそ乗ったりいじったり
はしていたが、こと車に関してはあくまで商売の対象
でしか ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2006 01:09:33 +0900</pubDate></item><item><title>LAP2 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168150/blog/1369265/</link><description><![CDATA[ジューンブライドと言う言葉のとおり6月は結婚式が多い。
2001年のその日も私は同僚の結婚式で奈良にいるはずだった。
「美味いもん食ってたんと飲むぞー」という思いは、くだんの
上司の一言で崩れ去った。
「研修で出張、今度は筑波な」
バイクに乗っていた私は「筑波サーキット」という名前位は
 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Feb 2006 00:15:25 +0900</pubDate></item><item><title>LAP1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168150/blog/1364063/</link><description><![CDATA[なりゆきで始まったこのページ、車やレースのこと
思いつくままに書いてゆけたらいいなぁと思ってます。
まずはこの世界にはいるきっかけから・・・。

今をさかのぼること5年前2001年のある日、自動車販売会社で
営業をする私に上司がひとこと、「おまえバイク乗るから
ヘルメットあるよな、それ持 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Feb 2006 00:39:34 +0900</pubDate></item><item><title>ようやくコースイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168150/blog/1358719/</link><description><![CDATA[なにも筑波まで往復８時間高速走った今日立ち上げ
なくても・・・。
これから少しずつ始めますので、どうかヨロシク！...]]></description><pubDate>Thu, 23 Feb 2006 00:47:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>