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嫁さんに内緒で足周りを交換！
それなりに開発費を投じているであろぅと思われる(個人的思想)
ＨＫＳ製品に決定＼(^o^)／

ハイパーマックスＬ
スタイルＳ

庭先でチャチャっと出来ると思ってたけど
３時間も掛かってしまいました(^^;

リヤの方が降下量が多いが、
ヘッドライトの光軸は
オートレベライザーで何とかなるのカナ？(^^;


届いた箱がコレ！
流石は佐川急便！
ＰＰバンドが１本紛失してる！

さて！
御開帳＼(^o^)／

うん、中身は丁寧に保護されている(^-^)
さて、
お楽しみの中身は……





ワクワクが止まりません＼(^o^)／

公表文章によれば、
車高位置も減衰力も
ＨＫＳ開発者推奨の位置に設定されているらしいので
このまま組み込みました！(^.^)

先ずは右前から、
第一臓器摘出です、


右前足は素直に外れましたが、
左前足を外すためには
エアークリーナーボックスの
蓋を取り外す必要が有りました、
これにかなりの時間を費やしてしまいました(T-T)





当然ですが、
長さも形状も違いますが、
格段に軽いです！
コレは乗り心地に相当影響するでしょう！(^-^)/

右前足を組み込んだ図↓


ここのネジ締める時に
モンキーか何かで保持しとかないと
グニャっと曲がります(^^;
↓↓↓↓↓



で、
リヤを組み込んだ図↓





ジャッキダウンした時に
左後ろ足から ゴキ って音がしたが、
スプリングが綺麗に填まってなかったのカナ？(^^;

なにはともあれ、
組み込み完了＼(^o^)／

組み込んだ姿はコレ(^-^)/

なかなか良い雰囲気に
落ち着きました！

リヤの方が下がり量が多いせいか、
フロントタイヤにかかるトラクションが減ったよぅな気がしますが・・・

正月休みに交換の効果を
堪能します！(=^ェ^=)

しかし…

１つ重大な問題が………

嫁さんに内緒に交換したのだが、

コレ……
どこに隠そうか………
まだ悩んでます(´-ω-`)


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#HKS
#ＨＫＳ
#ヴェルファイア
#ヴェルファイア３０系

この性能・乗り心地・満足感を満たすためなら
この重量は
あまんじて受けます(*≧∀≦*)