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2014年10月04日

フロントサスペンションの取り外し　その5 「逆の順番のコンプレッション・ロッド外し」

さて、干してたペンキも乾いてきたので、エナジーブッシュを入れて、取り外し忘れていたコンプレッション・ロッドを取ります。
ほんとは、一番始めにネジを緩めなければいけなかったのを忘れてました。キチンとFSM（Factory Service Manual)を読んで作業すれば、間違いません。

グリースをタップリ塗って

さっさと取り付けて、ネジをグリグリ。回しづらい体制なのでつらいです。

結構、力が要ります。

取れました。

ひび割れしてます。
柔らかいです。(*´∇｀*)

以前、ブラックドラゴンでオーダーした部品が来ました。
いつのときも、ハコが届くのは嬉しいです。
ラッキーな事に、たまにNISSAN純正品が混ざってます。

コンプレッション・ロッドのブッシュは固そう。。。

別に、Rock Audoでオーダーしたタイロッド・エンド

同じMoog製なのに、長さが違う。

形も違う！

The Problem Solverって、余計に問題だよ！

ところで、エナジーサスペンションのパッケージに入ってた、タイロッドエンド用と思われるこれ、

使うといい事あるのかな？？？

「@前之介スゴイ！うちの犬は、5年経ってもまだできませんが」

何シテル？ 01/15 16:26

tamo3です。よろしくお願いします。趣味で、車いじりを最近始めました。全くの「ド」が付く素人です。試行錯誤で、ネットで見つけた情報を元に憧れの初代...

これで行こう！(((o(ﾟ▽ﾟ)o))) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/02/03 13:23:26
新たなる中国輸送機(ﾟ▽ﾟ) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/01/24 08:11:37
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