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さて、今度は、問題のタコメーターです。

オリジナルのタコメーターは、MSDを取り付けるとアダプターをかまさないといけないし、評判の良いAutometerのタコメーターをオリジナルの殻につりつけて、コクピットの統一性を保ちたいのです。

実際にやっている人を、一人見つけました。
http://ink361.com/app/users/ig-11827055/iamatomman/photos/ig-710138654716076298_11827055


そして、autometerのLED化をすわやさんがやってます。
http://members.jcom.home.ne.jp/suwaya3/z01kara/suwayaz55.html

まずは、LEDの配線をどうするか。
勉強から。

http://www.auction.or.jp/chumon/LED/LED-torituke.html
LEDの電球には、＋とーの局がある。足が長い方が＋である。ふむふむ。
Zは、１２Vなので、LEDの電球のVに合うように、抵抗をかます。ふむふむ。

でも、実際走っている時は、14.2vぐらいでるので、それで計算。

LEDの抵抗値の計算
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E = IR

Eとは電圧、Iは電流、Rは抵抗値を表します。
つまり 、

電圧 = 電流 × 抵抗値

となります。
抵抗を求める場合は、 流したい電流値で電圧を割ると、抵抗値が分ります。

抵抗 = 電圧 / 電流

※電流の値はAです。
mAは1/1000Aなので変換する必要があります。
例・20mA→0.02A

■電源電圧について
12V車で使用する場合は、 バッテリーは12Vですがエンジンがかかっている時は、
14.2Vになります(車によりバラつきがあります)ので14.2Vで計算します。

●抵抗値計算方法(例)
14.2V電源で、白色砲弾型LEDを3個直列に接続する場合の例です。

このLEDの定格( Vf )は3.4Vですので、LEDは3.4 x 3 = 10.2Vの電圧を使います。
※ つまり直列接続数は電源電圧よりも下になるようにしないと点灯しません。

抵抗にかかる電圧は14.2 - 10.2 = 4.0Vとなります。

この回路に20mA( 0.02A )流す場合は、

電圧( V ) / 電流( mA ) = 抵抗( Ω )
4.0 / 0.02　= 200Ω

になります。
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買ってきた、青色の砲弾型 LED電球は、3.7v / 20mAmpでした。

なので、
14.2v - 3.7v =10.5v
10.5v / 0.02(mA) = 525 Ω
10.5v x 0.02(mA) = 0.21 それを２倍すると　0.42だから、大体 0.5なので、1/2w

525Ω 1/2wの抵抗をつなげばOK!


次に、でかい弾丸型 LED。

これを２個使います。20mA 2.4V のものですので、
14.2v - 2.4v - 2.4v = 9.4v
9.4v / 0.02(mA) = 470Ω
9.4v x 0.02(mA) = 0.188 それを２倍すると　0.376だから、大体 0.25なので、1/4w

470Ω 1/4wの抵抗を一つかまして、直結すればOK?

この２つのFlux LEDと２つの弾丸型青色LEDを交列で繋ぎます。
で、さくさくっとハンダ付け。


できました。

さて、車のバッテリーにつないで。。。
























あれ〜？？
でかいLEDは、赤色だった！！しかも大きい割には、小さいのより明るくないぞ！


教訓
お店の棚に置いてある所ラベルじゃ無くて、商品のラベルを確認してから買いましょう。