岩太郎のブログ一覧

今朝の渡月橋です。
一見 いつもの渡月橋ですが、なぜか橋脚に漂流物が残っています。復旧工事後に増えたのかな....。

いつもの嵐山です
くもり空

つい先日、トヨタランドクルーザー７０バンシリーズの期間限定　再販が発表されました。　（期間限定：2015年６月30日生産分で受注終了）

以前から噂があったので、独身時代にランクルナママルを本気で購入計画していた私にとっては、大変気になっていました。


http://toyota.jp/landcruiser70/
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/3812021/

国内は採算合わず？で一度販売撤退された車種を、期間限定でも、よく売ってくれる決断をしてくれたと、その点ではうれしいニュースです。

販売されるのは、セミロングのバンと、国内初のトラックで、古典的な？　5速マニュアル　仕様です！

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私の感覚的には......

製品のデザインがイメチェンされるのはよく有ることですが、

ヘッドライト・バンパーまわりのデザインが、ぱっと見、イスズビッグホーンに似て見えてしまったり、

バンパーがメッキで直方体な真四角ではなく、普通のクルマ風になってしまったり、

インパネが、あの旧直線的デザインで無くなっているのは、

旧仕様のイメージが変えられないだけに、感覚的についていけないかも。


ピックアップのタイヤは　7.50R16LT　ですけど、

バンは、　265/70R16 AT20＆16×7JJアルミ　だけで、他は選択できないみたいです。ナナマルだけに、偏平率は70なんだ....。


写真を見る限りでは、マッドガードは　薄いシート形状ではなく、分厚い一体成型で曲がらない、ハードタイプ？に見えます。

深雪で雪中して、スタック脱出作業中に曲がらないのは不便に思えるかも。


取扱い説明書をダウンロードして検索したのですが、デフロック仕様・ウインチ仕様は有っても、フェンダーミラー仕様は無さそうです。

（パトカーやタクシー仕様として、警察やタクシー業界から圧力をかけ、無理やり仕様追加してほしいものです。）

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現実的に購入は......

結論を先に言うと、維持費事情で、とても手が出せそうにありません　(~~)

趣味のクルマで維持費を言うこと自体、無理があるのかもしれませんが....。
　
　V6　3955cc
　カタログスペックで　リッター６．６Ｋｍ／Ｌ　
　プレミアムガソリン仕様
　燃料タンク130Ｌ

めっちゃ、パワーがありすぎて、アクセルのふみ加減調整がシビアになりそうかも（杞憂？）

ガソリン満タン入れたら、○.○万円かかるなぁ。
これは、庶民には手が届かないなぁ。

やっぱり、ディーゼル3500cc当時の仕様で復活してほしかった。


書いていくときりがないので、このへんで終わりにしておきますね。

久しぶりのブログを読んで頂き、ありがとうございました。

今朝 京都市右京区 松尾橋 の水位です。昨日は長雨だったのでチェックしてみました。
場所は 嵐山の下流側一つめ目 の橋です。

雨の翌日のわりに意外と水量は少ないです

全国的に何かと雨量が多い時期ですね
皆様、お気をつけて。