<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>MiT∽SuperVeloce / 速くなんて走れない</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/</link><description>インプレッサGDB(D型)から、フェアレディＺnismo(MT)に乗り換えました。今度こそ、ノーマル(?)でいきます！！たぶん・・・。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 21 May 2026 08:31:35 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>MiT∽SuperVeloce / 速くなんて走れない</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/</link></image><item><title>というわけで・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/41231673/</link><description><![CDATA[乗り換えました。正解(?)は、

AMG GLA45 Edition1
でございます。初の輸入車ですわよ。

Ｚから乗り換えるにあたり、もう少し実用性が欲しいな
　⇒でも、ミニバンはなあ
　⇒ハッチバックかSUVか
　⇒でも、やっぱ走りは犠牲にしたくないよな
　⇒近所歩いててGLA ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Mar 2018 21:59:09 +0900</pubDate></item><item><title>おや？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/41225171/</link><description><![CDATA[ウイングの形が・・・？(謎)]]></description><pubDate>Sat, 17 Mar 2018 20:03:00 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりついで(?)の御報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/41152778/</link><description><![CDATA[皆々様、ご無沙汰しております。まあ、一部の方は別のとこで繋がってる感ありますが(笑)。いや、クルマネタ特に無いんすよ(^_^;)。通勤で毎日走ってるだけなんで、特にイベント的なのあるわけもなく。

嫁フリードは、初車検を終了。総走行距離、70,000km(ΦωΦ)。3年で70,000kmかぁ、え ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Feb 2018 22:29:47 +0900</pubDate></item><item><title>ひさびさ車ネタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/38850910/</link><description><![CDATA[さてさて、久々の車ネタでございます。Ｚも、とうとう初車検を迎えました。点検と、オイル交換、LLC添加にワイパー交換の程度。まあ、３年３５，０００ｋｍと大した距離でもないので。そうそう、ブレーキフルードも交換してもらいましたが、これだけ激変(笑)。おおー、カッチリ感あるぅー。そうか、最初はこんな感じだ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2016 23:20:52 +0900</pubDate></item><item><title>さんまんきろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/38087547/</link><description><![CDATA[というわけで、あまり車ネタも何もない日々が続くー。

Ｚは、とうとう30,000km越え〜。約2年半での達成、まあ、ええペースですな。11月には車検が待っとる・・・。しかし、もうすぐ嫁フリード(1年3ヶ月)に追い越されそう・・・。R3は、そろそろ1,000km越え・・・うむぅ、桁違い(笑)。.. ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2016 23:18:44 +0900</pubDate></item><item><title>やっとこさ800km越え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/37745431/</link><description><![CDATA[さて、バイクも乗らなきゃ慣れんわな・・・というわけで、徐々に走行距離延ばして、やっとこさ800km越え(笑)。まあ、街中は何とか(?)無事ですが、やっぱ２輪経験がチャリ⇒320ccバイクと一気に飛んだ(?)ので、コーナリング時とかどこまで車体倒しこんで大丈夫か、まだまだ掴めず何ともたどたどしい走行o ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2016 22:34:12 +0900</pubDate></item><item><title>久々です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/37505183/</link><description><![CDATA[ご無沙汰でございます（汗）。早いもので、身を固めて一年・・・あっと言うまでございます。やっとこさ生活リズムが落ち着いてきたかなーと思わせといての、仕事ドタバタ。

車関係ネタでは、

嫁フリードは、１年経たずに23,000km突破(；・∀・)

Ｚは、早いもので26,000km突破。今年 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2016 23:44:50 +0900</pubDate></item><item><title>Z点検とか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/35694152/</link><description><![CDATA[さて、Zも一年半ということで、定期点検。通勤用なので、総走行距離が淡々と伸びていくー。最近、iPodの認識とか調子イマイチだったので、ついでに見てもらう・・・原因不明(T_T)。コネクタとか、つけ直しても変わらず。

なので、ヤケ？で工場出荷時設定に戻す。

直った(・_・;)

何でや ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2015 20:15:58 +0900</pubDate></item><item><title>こんなの来た</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/35584215/</link><description><![CDATA[またまた、ご無沙汰してます。新婚旅行も終わり、やっと家も引き渡され、新たな生活スタートしとります。何かと大変だー。

そんな中、こんなのがやって来ました。ステラが無くなり、ちょっとしたお出掛け用・・・と思ってたら、もしかしたら通勤にも？？

いろいろ、選択肢はあったけど、「軽さは正義」と刷り ...]]></description><pubDate>Sat, 02 May 2015 21:25:07 +0900</pubDate></item><item><title>免許書き替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/35149511/</link><description><![CDATA[さて、またまた御無沙汰しています。式まで３週間切ってるのに、全然実感が無い！！むしろ、家の建て替えのことやらアレコレ頭ん中いっぱいです(T_T)。めんどくせー。

で、そんな合間を縫って、とったよ自動二輪免許。MiTは新しいスキルを覚えた的な。４輪の時は半泣きで苦労して卒業したのに、今回はストレ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Feb 2015 21:56:00 +0900</pubDate></item><item><title>企み中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/34974574/</link><description><![CDATA[さて、嫁さん(暫定)の通勤車は、ほぼフリードハイブリッドになりそな感じですが、ステラが無くなると私の足車が無くなるわけで(^_^;)。

いや、Ｚがあるやん

と言われるんですが、軽とかのコンパクトさや手軽さを覚えてしまうと、ちょいとした時に出かけるには少々・・・ね。まぁ、ステラという足車が ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jan 2015 21:37:47 +0900</pubDate></item><item><title>久々の車ネタ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/34824821/</link><description><![CDATA[さて、とうとう年明けてしまい(と言ってもすでに4日)気づくと休みも終了。引っ越しやらなんやらでドタバタで終わったなぁ。

さて、嫁さん(まだ暫定?(^_^;))から、車を見繕えとの指示。通勤用に必要で、もともとは軽でエエやんって言ってたのが、やっぱり安全性やら今後を考えて普通車でミニバンが良かろ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2015 11:28:27 +0900</pubDate></item><item><title>何という一年・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/34785186/</link><description><![CDATA[さて、ご無沙汰しておりまする。

この前は、「結婚決まったぜ、ヒャホゥ」だったのですが・・・一部の方は御存知ですが、その約一月後に入院中だった母が容態悪化して亡くなり・・・通夜＆告別式そして毎週の法要。何とか先日四十九日と納骨も終わり、こちらは一段落。家を継ぐとゆーことで、喪主になってみたり、親 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2014 11:34:16 +0900</pubDate></item><item><title>とーとつですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/34188018/</link><description><![CDATA[ついに来年３月に身を固めることになりました(｀・ω・&#180;)

マジです。

一応、Ｚは乗ってて良いと言われたので一安心・・・。でも、車検とか納税の時とか保険の時とか、いろいろ言われるんだろーなーorz

乗り心地も良くない、狭い、実用性ない・・・と散々言われましたが(TдT)。 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2014 18:31:58 +0900</pubDate></item><item><title>久々すぎる・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/33856337/</link><description><![CDATA[ええ、何とか生きてます。というか、車ネタが無いんですけどね。

Ｚが通勤車になって、どんどん走行距離が伸びて、8,000km越えましたー。早いー。乗る機会が当然増えてる(そりゃ毎日やし)んですが、何かどーもクラッチの切れが悪いというか何と言うか。どーも、スパッと切れた感じがしなーい。こんなモンだ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Aug 2014 23:19:42 +0900</pubDate></item><item><title>車検出してきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/33304601/</link><description><![CDATA[ステラ、車検で預けてきた。見積もりに衝撃・・・。夏ボーナスよ、来る前からサヨウナラ(TдT)。

大物だけでも
　リアブレーキ周りオーバーホールorz
　一部ブーツ破れで交換orz
　タイベル＆ウォーターポンプ類交換orz
　タイヤ新調orz
　バッテリー新調orz

10万km前 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2014 19:27:07 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/33293303/</link><description><![CDATA[明日からステラは車検へ・・・。

先日、アクアへＺの純正シートをステラで取りに行った時に、ステラの脚見てもらったら予想通り？？ショックがヌケヌケ。ずっとピッチングが収まらんわけですわ。さて、どうしましょと。せっかく、オーリンズ入れてるんだし、オーバーホールしますか・・・ということに(^^ゞ。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jun 2014 14:00:20 +0900</pubDate></item><item><title>とうとう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/33215934/</link><description><![CDATA[とうとう日本でも正式発表ですか

ノーマル車(ノーマル・・・？)で783万ですかぁ。ええなぁ、と思いつつ、さすがにこの価格だとＺと同じタイミングで出てたとしても、無理だろーなー(^^;。...]]></description><pubDate>Tue, 27 May 2014 23:55:46 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐ車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/33215757/</link><description><![CDATA[来月は、ステラの７年目車検。総走行距離は93,000km越え(^^ゞ。

そろそろガタもでる頃かなー、でもそれなりに走るしなーと思ってたのですが、一人で乗ってると気づかなかったけど、二名乗車だとなんか一般道でも、ピッチング？が酷い。常に上下振動してる感じ:(；ﾞﾟ&#39;ωﾟ&#39;):。あ ...]]></description><pubDate>Tue, 27 May 2014 23:35:22 +0900</pubDate></item><item><title>3,000km突破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/32936958/</link><description><![CDATA[つーことで、Ｚは通勤車として大活躍(笑)。あっという間に走行距離も伸び、約３週間で+1,000kmとなり、めでたく？3,000km越え。

そろそろ、慣らしも終了かな？？まあ、普段乗りだとほとんど、4,000rpm以上回すことない事に、いまさら気づいた(笑)。5,000rpmなんて、高速の合流で ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Apr 2014 23:43:37 +0900</pubDate></item><item><title>シート交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/32716347/</link><description><![CDATA[消費税増税前の駆け込み？！というわけではないですが、シート換えたったったった。

RECARO Sportster (・・・のハズ ^^;)。

フルバケのホールド感も捨てがたいですが、Ｚは「オトナ」？な車を目指すためセミバケで。普段の乗り降りとか考えるとねー。運転だけなのは、単純に財政的な ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2014 23:13:57 +0900</pubDate></item><item><title>通勤車両</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/32636815/</link><description><![CDATA[今週から、Ｚを通勤車両に(ﾟ∀ﾟ)。

何やかんや会社の手続きがメンドイんで、やっとこさ。代車とかになると、また手続きやらなんやらが必要なんで、預けて作業してもらうって、なかなかできなくなるんですな。まあ、変に弄らん予防策にもなりますが(^_^;)。毎日60kmぐらいなんで、あっという間に慣らし ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Mar 2014 19:57:17 +0900</pubDate></item><item><title>Ｚ帰還(^^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/32490858/</link><description><![CDATA[約１ヶ月ちょい？ぶりにＺが帰還しました(^_^;)。いや、前のインプの遺産を引き継ぎのためなんですけどね。せっかく、Racepakあるんだし、移設しましょーって事で。インプみたく「がっつり後付感」はなく、あくまでオトナ、ジェントルな方向で(笑)。まあ、ナニがオトナでジェントルなのかは、よーわかりませ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2014 23:34:31 +0900</pubDate></item><item><title>まだまだ慣らし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/32202123/</link><description><![CDATA[気づくと、もう１月も後半・・・(_ _;)。

さて、Ｚの方も1,000km越えて１ヶ月点検終了。いよいよ、4000rpm解禁ってことで、高速の合流で踏んでみる。排気音、高音が入ってきていいねぇ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ。インプほどガツンとは来ないけど、重さもあまり感じずスムーズに加速。やっぱ、マルチシリ ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jan 2014 23:22:18 +0900</pubDate></item><item><title>凹む(&amp;#180;・ω・｀)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/31939481/</link><description><![CDATA[今日は、ひさびさにスバルディーラーへステラの点検。特に異常なく・・・ではなく、バッテリーがそろそろかなぁとの事。まあ、通勤で毎日使ってるし、休みまであと少しなんで、ちょい様子見で。

んが・・・それよりも運転席ドアがぁ。

飛び石かなぁ(&#180;・ω・｀)。全然気づかなんだ。

ま、 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Dec 2013 16:38:15 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ1000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/31928381/</link><description><![CDATA[まぁ、ステラは90,000km突破しそうですが(ﾟ∀ﾟ)。

Ｚの慣らしも、そろそろ1000kmいきそう。一ヶ月で1000kmいいペース・・・と見せかけて、週末にしか乗ってないから、実質6日で1000kmぐらいか。

ディーラーの１ヶ月点検は年明けかなぁ。はて、そういや慣らしってどれくらいや ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2013 14:06:33 +0900</pubDate></item><item><title>シートに悩む</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/31885109/</link><description><![CDATA[というわけで、純正シートは、どーもいろんな意味で合わなそうなので(^_^;)、シート換える事になりそう・・・って、まぁシート換えるのは最初から想定してたのですが(えっ？)。さて、何にすんべかと。最初は、インプと同じくＲＳ−Ｇにしようかと考えてた。

いや待てと。

フルバケ要るか？サーキット ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Dec 2013 00:06:56 +0900</pubDate></item><item><title>シートがね・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/31876913/</link><description><![CDATA[うーん、やっぱりシートが気になる・・・。というより、形状云々よりどーも変な感じ。何か、座ってると背中から太ももにかけて痒くなる(δ&#180;ω｀)。腰とか特にカッサカサに。ちょうど、座面に接してるところ・・・かな。表面の材質というよりも、何かの処理に使われる揮発性のモノかな。インプではならなかった ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Dec 2013 11:58:08 +0900</pubDate></item><item><title>にゅーましーん　_|＼○_ﾋｬｯ ε=＼＿○ﾉ ﾎｰｳ!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/31826781/</link><description><![CDATA[つーわけで、ホントは今度のオプ２耐久の冷やかし応援に行った時に報告と思ったのですが、会社の行事でどうにも間に合わんのと、まーそこまで引っ張るネタでも無いでしょって事で、ニューマシーン披露。

「やっぱり」(?)と思われるかもしれませんが・・・

Ｚ nismoでございます。

_|＼○_ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2013 17:27:58 +0900</pubDate></item><item><title>１０年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/31767312/</link><description><![CDATA[１１月で、ちょーどインプが来て、まる１０年経ちました。早いなー。まさか１０年乗るとは思わなかった(^_^;)。しかし、よー考えると、地味なオーナーと正反対のハデハデ車になってたり、雑誌にも載せてもらったり、思い起こせば何やいろいろとありましたな。私自身も、３０代をほぼ一緒に過ごしたわけですか:(；ﾞ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2013 02:11:01 +0900</pubDate></item><item><title>ふむふむ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/31463001/</link><description><![CDATA[ほう、これも面白そうな・・・

実際に出るのは、当分先なんでしょうな。MRつーのがソソりますが(笑)。

先日の、この方やこの方の観戦してて、やっぱりサーキット面白いなーと思った。

んじゃ走れよ！という話しですが(^_^;)。それが、なかなかうーん(&#180;Д｀)...]]></description><pubDate>Fri, 25 Oct 2013 22:39:43 +0900</pubDate></item><item><title>こんなモノ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/31350810/</link><description><![CDATA[もらうだけなら、タダだし( ﾟдﾟ )。オープンか・・・春と秋なら開けると気持ち良いか・・・と思ったけど、花粉症だし、ちょうどそこはシーズンだし。意味ないやんと(&#180;Д｀)。

自分でも、何を目指してるのか判らん(^_^;)。しかし、ホントＭＴ設定ある車って少ないですなー。確かに、今では ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Oct 2013 00:41:19 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/31223400/</link><description><![CDATA[んー、やっぱり４月から消費税Ｕｐきちゃいそうですかねー。３％上がるのは大きいよなぁ。

ついでに、アルファ４Ｃの日本価格も出始めたようですが・・・７００万オーバーってorz。予想外に上だった。量産型でだもんなぁ、久々にテンション上がる車だったのにぃ。

とゆーことは、やっぱりアレかなぁ(&# ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Sep 2013 00:58:25 +0900</pubDate></item><item><title>カタログもらったったった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/31145883/</link><description><![CDATA[いや、ホント、カタログだけっすから・・・タブン。

マジでＺってどーなんですかね。変な意味でなく、何となくデカイ・重いイメージなんですが・・・。フロントが長くて(感じ？)で、1650kg。まあ、馬は多いけど乗った感じ、気持よく走れるんでしょうか。やっぱり、乗るなら速度がどうとかよりも軽快さが欲し ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Sep 2013 00:49:45 +0900</pubDate></item><item><title>ネタが無いねぇ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/31070518/</link><description><![CDATA[そろそろ気温も下がってきたなぁ・・・という今日このごろ。でも、まだ走るテンションにならんなぁ(&#180;Д｀)。まあ、ネタが無いと、ついついいろんなモノに目移りしちゃいますな。

コイツはいつ日本に来るんですかねぇ。


とか言ってると、こんなのまで目に入ってくる。

Z nismo ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2013 16:52:43 +0900</pubDate></item><item><title>夏は厳しい・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/30700698/</link><description><![CDATA[最近はバッテリー上がらんように、充電のために走らせる事が多くなってしまったインプ｡ﾟ(ﾟ&#180;Д｀ﾟ)ﾟ｡　これはイカンということで、コチラへ写真を撮りに行くのに、久々の昼間運転。フルバケ暑い・・・orz

ではなく、夏の真昼間。道路の照り返しもあってか、すぐに油温・水温とも100℃オーバ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jul 2013 13:08:12 +0900</pubDate></item><item><title>久々のディーラーへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/30399962/</link><description><![CDATA[今日は、１年ぶりにディーラーへ、ステラの１２ヶ月点検つーことで。去年の車検の時に、点検パックなるものに入ってたんで、基本無料で点検してくれるんで折角だからと(笑)。まあ、インプと違って(^_^;)毎日、通勤で乗ってるんで距離がドンドン伸びるので(&#180;Д｀)。

いつの間にやら、６年目で8 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jun 2013 17:36:44 +0900</pubDate></item><item><title>手作り感(^_^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/30337752/</link><description><![CDATA[何とゆーか、凄い手作り感(^_^;)。量産性無いような気もするけど・・・最後の仕上げは、人間の触感で確認つーことですかな。

でも・・・逆にこーゆー車ってワクワクする(笑)。マジで欲しくなってる(&#180;Д｀)

...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jun 2013 13:37:38 +0900</pubDate></item><item><title>預けてきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/30277700/</link><description><![CDATA[ということで、インプをアクアに預けてきました。ヘッドカバー交換と、これまた暫く変えてなかったプラグも交換で:(；ﾞﾟ&#39;ωﾟ&#39;):。ついでに、リアのブレーキローターを研磨してもらうことに。ローターの耳が成長したからか(？)、パッドと擦れてる感じで引き摺り音がちょっと大きかったんで。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2013 18:52:57 +0900</pubDate></item><item><title>久々に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/30149450/</link><description><![CDATA[土曜にアクアへ行っとりました。前回、セントラル走って以来なので、約２ヶ月ぶり(&#180;Д｀)。と言っても、何かネタがあるわけでもなく(笑)、去年から放置プレーしてる、ヘッドカバーのオイルお漏らしを、そろそろ直すかーって事で(^_^;)。結局、来週預けて交換をお願いすることに。プラグも交換しとくか ...]]></description><pubDate>Sun, 26 May 2013 23:59:01 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりタイヤか(・_・;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/29484614/</link><description><![CDATA[つーことで、日曜にセントラル御一緒した皆々様、お疲れ様でした。

約１年半ぶり(前回は一昨年の１０月？)なので、ブレーキングポイントも判らん、なぜかクーリングの間隔も判らん・・・と、初心者モード炸裂でした。最初は、当然タイムも全然で45秒台とかで、若干萎えてしまったのですが、慣れてきたのかタイム ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2013 22:51:02 +0900</pubDate></item><item><title>久々に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/29468112/</link><description><![CDATA[約1年半ぶりのセントラル　ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

なんと、何年ぶりかの(゜_゜)37秒台。マジで？タイヤのサイズアップのおかげか、ドライバーの軽量化のおかげか&#39;`,､(&#39;∀`) &#39;`,､...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2013 15:04:54 +0900</pubDate></item><item><title>( ﾟдﾟ )ﾏｼﾞﾃﾞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/29379242/</link><description><![CDATA[
(　ﾟ∀ﾟ)o彡ｶｰﾎﾞﾝ ｶｰﾎﾞﾝ　マジで市販車ですかこれ。

見た目もたまらんです。

カーボンモノコックで、車重が895kg？んで、240馬。軽量フェチな方々的には、どー映るのかと(笑)。しかし、限定車(?)が６万ユーロか。ベース車両はおいくらになるんでしょね。

そういや、 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Mar 2013 21:27:28 +0900</pubDate></item><item><title>ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/29175714/</link><description><![CDATA[
(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｺﾚ!!
いろいろと堪らんですなコレは(&#180;Д｀)...]]></description><pubDate>Wed, 13 Feb 2013 00:21:49 +0900</pubDate></item><item><title>へぇー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/29016795/</link><description><![CDATA[へぇ、コレはなかなか面白そうですな。とりあえず、タイヤ＆ホイールを用意したら、エエぐらいなんですかな。個人的には、４点より５点にしてもらった方が嬉しいけど(笑)。

とりあえず、羽は付けたくなるな(^_^;)。

...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jan 2013 19:54:13 +0900</pubDate></item><item><title>明けました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/28818406/</link><description><![CDATA[明けましたなぁ:(；ﾞﾟ&#39;ωﾟ&#39;):。全然、新年の気分もしないけど。

さて、せっかく車検通したのにインプは相変わらず不動車｡ﾟ(ﾟ&#180;Д｀ﾟ)ﾟ｡　せっかくのシーズンなのに、また暫く走れない気がする(--;。家の方が、もうちと落ち着けばねー・・・春までには・・・。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jan 2013 18:18:05 +0900</pubDate></item><item><title>太い？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/28546457/</link><description><![CDATA[結局AD08 245/40-17ということで。特に不調もなく車検も完了。

ギリ？出てないよね・・・。バンプした時どーかなーと。
ただいま、年末の岡国出走説得され中(^_^;)。おニューなタイヤになったし・・・。んが、30日かぁ、日帰りキツイかなぁ。...]]></description><pubDate>Sat, 08 Dec 2012 16:33:05 +0900</pubDate></item><item><title>結局・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/28507288/</link><description><![CDATA[えー、アクアから連絡があり・・・

「エアバルブが劣化して、タイヤからお漏らししてまっせ」

との事。つまり、バルブ交換のためタイヤは外す必要あると。んで、今んトコ１箇所だけど、どーせ４つとも替えないといけないし・・・よくよく点検すると、一部タイヤのひび割れもあるよーなんで、結局は・・・
 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Dec 2012 22:57:28 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/28499985/</link><description><![CDATA[つーことで、インプを車検に出してきましたよっと。

トネさんお疲れ様でした(^_^;)

まあ、一部グレーな所はありますが、サクッといける・・・ハズ。いや、基本、車検対応のパーツばかりだし・・・。

んで、ついでに(?)タイヤの相談。まあ、流行りはAD08かZII？ですかねーって感じで。 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Dec 2012 00:45:49 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/168169/blog/28431198/</link><description><![CDATA[来週、いよいよインプを車検のためアクアへ預けに行く事に。

さて、２年延命するからには走らねばと思うわけですが。まぁ、走るに問題は無いハズですが、やっぱりウ◯コタイヤがねぇ。もう５年は、そのままなんで(^_^;)。さすがに、溝があってまだカチコチになって無いからグリップするだろーけど、これがちょ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2012 21:37:15 +0900</pubDate></item></channel></rss>