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グゥマッハのブログ一覧

2017年05月11日 イイね!

第2回みんとも異種交流会に向けて・・イメトレ

まだ、2ヶ月近くありますけど、イメトレイメトレ大事ですよって、今でしょっ!って言うし。それで、イメトレっ言うたら、ライン採りからですよ。

モーターランド鈴鹿のコース長は公称「1000メートル」。コース幅の中央をコロコロで計るとそうなる所を、セオリーで走ると、「960メートル」とある筋の情報。それを、レコーダーさん達は、「900メートル」で走るそうな。

この60メートルの差って、ピンとこないでしょうけど、かなりデカイって、車速70キロでは、なんと3秒以上の差ですよ!すっご~!て、こんだけ前振りしても、ピンと来ない人には、前、走らさせへんし・・・

と言うことで、イメトレ教材?、データ出ましたあ!


920メートル台~950メートル台ですねえって、ひと捻りも、ふた捻りもほしいところ。900メートルの道程は、単純に膨らまないだけじゃなさそうじゃんって


なにか秘訣秘密なんかが、発見出来へんのは、教材の出処アカンって溜息ついた人にも、前、走らさせたく無いし・・・

MT車歴は、ようやく大台の一年が過ぎたんで、そろそろイイ感じに乗れてきたんちゃうやろかって、自賛してる訳でもないけど・・・

まあ普段乗りのクルマちゃうんで、実歴20日に満たへんけど、そこ、つっ込っこんだ人は、前、走ったらアカンしっ!・・・

追加/こっちのほうが、ライン見えやすい 7分30秒ぐらいから
Posted at 2017/05/11 14:02:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキットラン | クルマ
2017年05月07日 イイね!

第2回みんとも異種交流会に向けて・・オオヒガシ走行会2017Rd1

第2回みんとも異種交流会に向けて・・オオヒガシ走行会2017Rd150秒666
本日のリザルトは、精一杯で50秒台。隊長に宣言した50秒切りは、第2回に持ち越しです。
ここMSLジャスト1000メートルのコースで、940メートルの動画。ご参考くださいね。ちなみにレコーダー達は、900メートルで走るそうですよ。




エントリの方々です。




午後からの走行会でしたので、午前は見知らぬフリーの方・・かっけえ






一発目は52秒台にがっくし。






2発目でようやく51秒台




で、成績表です。


手抜きのブログとなりましたが、第2回・・むっちゃ、たのしみですね。

Posted at 2017/05/07 00:54:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキットラン | クルマ
2017年04月26日 イイね!

フォードクーガの実リキ・・でけました!




今日は、おそ起き、なにもする気がしないぞって思っていたら、一日の始まりが、朝を飛ばして、いきなりお昼を迎えてしまっるし、そうこうする内に、お日さんが西へ傾き始めてるじゃ~ありませんかって、心が汗焦するも、思考回路が、混乱混沌としている性か、なぜかとんちんかんなネットサーフィン。それがどう言う訳か、はたまた、今日の自行が功を奏したのか、ロガー記録の動画埋め込みに成功したぞっと、ムリムリ言い効かせた充実感達成感いっぱい気分で、夕食はおいしく頂けました。

クーガ乗りの皆様、愛車の実力を、とくとご覧あそばせ・・・お粗末様でした。
Posted at 2017/04/26 21:58:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキットラン | クルマ
2017年04月22日 イイね!

タイム以前に修得することあるよ・・近藤エンジニアリング2017Rd1

タイム以前に修得することあるよ・・近藤エンジニアリング2017Rd1とは言うものの、こんなオモロイ遊びないよっ!


**バトルの@14隊長からの動画**
グゥマッハをさがせ!


**バトルの動画/スタートラップに続いてベストラップ**

てことで、前夜は全然寝れな~いは、いつものこと。深夜、こっそり抜け出そうと・・ブロロボーンの爆音キャー!って感じの出発となりました。


目的地近くのコンビニで仮眠でおはようございますって、のどかだね~って。



で、一番のり!パドック独り占め。それで・・





帰りもパドック独り占め。さっさと、後片付け出来ないんで、いつもベッタです。



***

時系列をもとに戻して、お仲間がやってきました。あれ?4台だけですかあって・・



まずは、最年長、EF9/Nsオートの社長さん・・ベストは、1"58'821









***

お連れの、EG6/NsオートのNノ氏・・1"53'437





***

続いてS14/トップスピードの社長さん・・1"51'276









***

いつもトップ今回もトップの、EG6/ルーズレオくん・・1"50'861
ハタチそこそこ車も自前。グゥマッハの2号機も、メカニカルなところはレオくん製です。










***

お待たせしましたあ!ek9/グゥマッハMT練習車で~す。
ベスト2”03’012って・・・昨年より遅いは、気にしない。





※※※写真のほとんどは、@14隊長に頂いたものです※※※

***

今回のテーマは、もちろんMT操作で~す。
次第は、フリー走行/タイムアタックに続いて、バトルグリッドは、38台中32番をゲットしましたあ!ベッタちゃうし・・

***バトルグリッド***



***全体リザルト***



***グゥマッハのタイムリザルトは、こんな感じ。



**タイムアタックの動画**



***

***グゥマッハの成長!タイム比較***
2016Rd2・・赤線 2”02’846
2017Rd1・・青線 2”03’012



タイムは悪くなりましたが、50mほど、距離短縮のエコ運転でけましたは、関係ないよな。只今、懸案課題は、やっぱりミッション操作。未だ全然おぼつかずです。

練習練習!
Posted at 2017/04/23 15:26:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキットラン | クルマ
2017年04月19日 イイね!

サーキット走行ログの分析・・GSS 2017 Rd1

サーキット走行ログの分析・・GSS 2017 Rd1・・しようと思たけど、なんかよう解らんし・・・130R付近はえらい違うけど、そんだけ~って、がっくし。






<3分2秒9ぐらいと、2分59秒7ぐらいの走行ログの比較>



隊長にタイヤの使い方褒められて・・・昔はサイドのブロック丸ごと飛んでたん思い出し~ので、その気なって・・・さぞや花丸データを期待してましたが・・・顔洗って出直します・・ほんとがっくし。



<2分59秒7ぐらいのほう/今回>



<3分2秒9ぐらいのほう/半年前>

手抜き連発・・
Posted at 2017/04/19 00:33:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキットラン | クルマ

プロフィール

「ウルス来たあ!って言いたいけど、インターホン鳴らへん、うちちゃうみたい(u_u)」
何シテル?   05/17 11:47
オートマひと筋30有余年、ひょんなご縁でMTチェンジ車修行中。そんな訳で何かしら”グゥマッハのカー汗焦ライフ”を綴っていきます。
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