値段の割に手堅く作ってあるので特に突っ込みどころはないですが、あえて突っ込むとしたら ・純正HDDオーディオ＋6スピーカーの音がいくらなんでも切なすぎる。 ・意外と腰砕けにならない足回りは逆に細かいギャップで跳ねる気がする。 ・油圧のほとんど重ステみたいな車に慣れしまったせいかスルスル回るス ...
所有形態：現在所有(メイン)
2010年09月19日
13年間ノートラブルで走りきりました、お疲れさん。
所有形態：過去所有のクルマ
2010年02月16日
３号機 MR2(SW20) H7年式G-Limited ビルシュタインパッケージ 惜しまれつつ引退。 またいつか遊びましょう。
所有形態：過去所有のクルマ
2005年12月23日
１号機 MR2 H8年式G-Limited 初めて手に入れた自分の車ですね。 最初はATだったけど、１年ほど乗ってMTに換装。 ひょんな事から部品の手配から実作業までを友人の 助けもあり自分がやる事に。 その出来事から車いぢりに目覚めました。 いろんな事を勉強させてくれたこのSWも横浜某有料道 ...
所有形態：その他
2005年12月23日
２号機 MR2 H10年式 G-Limited ベージュマイカメタリック 最終型のNAという事もあり非常に良い車でした。 横浜某所で撃沈となり残念ながら廃車。 もっと長く乗ってあげたかったのが非常に悔やまれる一台。 全国のSWファンの方、貴重な５型をすいませんでした･･･orz ちなみにガレ福 ...
所有形態：その他
2005年12月23日
