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@チャレンジャーの愛車 [トヨタ ヴォクシー]

LEDリフレクター取り付けへの道〜その2〜

カテゴリ : 電装系 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2019年03月05日
1
さて、いよいよ本題のLEDリフレクター取り付けです。

赤丸のネジを10mmのラチェットで外し、各後輪の手前の小さなビスを2本外し、底部の大きなビスを5本外します。合計9ヶ所のネジやビスでバンパーが止まっています。

全て外したらタイヤハウス側から要所要所で力を入れて引く感じで外していきます。慣れないうちは2人でやる方がいいかもです。バンパー外しは初めてでしたが平日で誰もいなかったので一人でやりましたw

バンパーの傷付き防止のため、下に毛布などのクッションを置きましょう。
2
続いて純正のリフレクターを外します。

赤丸のネジを外して青丸のフックのツメを解除すると外れます。

ネジ穴下のくぼみの部分にLEDリフレクターの配線を通すための穴を開けます。電動ドリルの5mmで開けました。
3
純正リフレクターに付いていたクッション(?)みたいなやつをLEDリフレクターの方に移植します。
4
ドリルで開けた穴に配線を通し、上下のピンをカチッというところまで押し込み、付属のネジで固定します。
配線部はコーキングで防水処理します。この後配線チューブを通してその上からもコーキングしましたが、配線接続などで配線が動くので、配線チューブの方はバンパー戻す手前でコーキングする方がいいかもしれません。
5
各配線を接続したら、その1でも言いましたジャッキ格納庫部分のグロメットに穴を開けてテールランプとLEDリフレクターのマイナス線を引き込みます。各左右計4本の配線を通しました。

LEDリフレクターの配線は細線なので写真のように2本まとめてギボシを接続しました。手順としてはグロメットに配線を通してからギボシ接続します。
テールランプ側も同じく集約させました。
6
夕暮れで見づらいですが、バンパー部のマイナス配線の取り回しはこんな感じです。
配線を通すグロメットはここから見て右端のところになります。
7
配線をまとめます。
ここでLEDリフレクターからの配線を少し余裕を持たせて延長します。ギリギリだとテールランプを戻す際にカプラーまで届かなくなる可能性があります。
実際マイナス配線がキツキツになりました…

カプラーをつないでテールランプとバンパーを元に戻します。
8
配線を通したグロメットもコーキングしました。
見栄えは汚いですけど…

以上で取り付けは終わりです。
諸先輩方の整備手帳を参考にさせていただき作業を行いました。改めてありがとうございます。
点灯イメージに関してはその3へ続きます…

※ギボシ接続等、我流で行っているところもありますので作業の際は自己責任でお願いいたします(*_*)

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