<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>熟レタロス / 熟レタロスのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/</link><description>CR-Z バカ一代、熟レタロスです。
情報収集、レビューなど、こっそり活動します。
オタなので、そのテのネタも時々呟きます。
よろしくお願いします。

車歴は以下の通りで。
カプチーノ（に疲れて）→ファンカーゴ（に飽きて）→ZF - 1 （に惚れて）→（良縁があって）ZF - 2

全てその時の気分で乗り継いで来ました。
生活必需品ではあるけど、遊び心のある車を選ばないと満足出来ませんw
スーパーカー世代なので、外車も含めて色々な車が好きです。
CR-Z は、コンフォート寄りでプチGT カー風に弄りたいと思っています。

CR-Z東海オーナーズクラブに名を連ねて、ミーティングにも参加しています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 21 May 2026 09:42:32 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>熟レタロス / 熟レタロスのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/</link></image><item><title>Motor Fan vol.75</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28626509/</link><description><![CDATA[今回はサスペンションについての特集でした。
最近の車を数台選出して足回りのインプレを行っていますが、その中にCR-Z も入っています。

オーナーも認める粗末な足回りのCR-Z をこういう場に持ち出すのは公開処刑だろうと萎えた気分で記事を読めば、脆弱な足回りは剛性不足も起因しているとか。（足回 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Dec 2012 12:00:05 +0900</pubDate></item><item><title>本年最後のオフミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28622386/</link><description><![CDATA[一ヶ月点検をD で受けて、東海CR-Z オーナーズクラブの定例ミーティングに参加するため上郷SAへ向かいました。
夕方からのスタートに滅茶時間がありましたが、他にすることもなかったのでSAでまったり時間を潰しておりましたw

昨夜からの雨は昼間には上がって奇跡の晴れ開催と思われましたが、夜にな ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Dec 2012 00:05:40 +0900</pubDate></item><item><title>i-DCD</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28614112/</link><description><![CDATA[例の次世代IMA ユニットのお話ですが、今回Fitにテスト搭載されているものの出力は、エンジンが127馬力以上、モーターが27馬力以上になっているとの事です。

このユニットが次期CR-Z に搭載されるのなら、総合出力は最低でも154馬力は確保されるのでしょうか。
もう、これだけで十分満足です ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Dec 2012 12:26:46 +0900</pubDate></item><item><title>エンブレムチューン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28595069/</link><description><![CDATA[横10センチ縦2.5センチの、USホンダ純正アルミ製ステッカーです。
オークションで購入して、愛車のサイドステップに貼りました。

気分は5馬力アップですw...]]></description><pubDate>Thu, 13 Dec 2012 18:32:55 +0900</pubDate></item><item><title>貴方の知らない?CR-Z</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28586471/</link><description><![CDATA[今日まで知りませんでした。
１型にこんなのあったかな？

この凹みは
シートベルトアンカーのホルダーです。
ここにアンカーを… 

このように固定します。

何時から装備されたのかな？
アンカーがピラーの内張りを傷付けると言うクレームは
発売当初からかなりのオーナーから報告が上 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Dec 2012 16:59:07 +0900</pubDate></item><item><title>パナメーラ スポーツツーリスモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28584484/</link><description><![CDATA[carviewの紹介記事からですが、コンセプトモデルが実走しているのは初めて見ました。

画像だけでは「はいはい、未来未来」って感じで全く実感が無かったのですが、映像で見ると
衝撃を受けますね。こういう未来感が大好きですｗ

近年のポルシェは次代の先を見ていますね。フェラーリやランボすら保 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Dec 2012 08:46:03 +0900</pubDate></item><item><title>寒ッ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28569757/</link><description><![CDATA[昨夜からの雪で、ガクブルで夕方外に出たら（今週は夜勤なのです）、なんとか道に雪が残ることもなくひと安心でした。
ペットボトルで持ち出したお湯をかけて、車の除雪を済ませて出勤。早くも気温は2度、明朝の路面凍結が心配です…。


...]]></description><pubDate>Mon, 10 Dec 2012 17:47:22 +0900</pubDate></item><item><title>Tipo確保。だが、しかし…！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28550939/</link><description><![CDATA[無限フェアを開催していると聞いて、仕事を終えてSAB ナゴヤベイへ向かいました。
情報提供頂いたｋｅｎ.H/Cさんとは会えませんでしたが、とら☆Pさんと偶然遭遇w暫し談笑の後に、2Fのヴィレヴァンで無事Tipo を確保しました。（今月号はカレンダーが付いてたのねー）

イタリア車特集号ですかー ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Dec 2012 23:15:21 +0900</pubDate></item><item><title>Tipo</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28541447/</link><description><![CDATA[Tipo１月号売ってない…crz

近所の書店は大手有名書店なのですが、なぜか今月号が売っていない。
昨日発売日で、１日しか経っていないのに売り切れ？
何か面白い特集でも？？

明日遠出して探してくるか…。...]]></description><pubDate>Fri, 07 Dec 2012 22:47:54 +0900</pubDate></item><item><title>ZF2用スーパーコンピューター発売！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28533256/</link><description><![CDATA[年内に来ましたね～。

BYSさんが解析に成功、近日発売予定らしいです。

どんな味付けになっているのか気になりますが、ZF2は素で
乗っても悪くないんですよね…。
アクセルレスポンスがナーバスになったり、無闇にハイオク化してもなぁ…。決して安いチューニングではないですしねぇ…。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Dec 2012 21:57:45 +0900</pubDate></item><item><title>冬ですが…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28525127/</link><description><![CDATA[愛車の冬支度は何もしていません…crz 
名古屋市内も年に数度雪は降りますが、雪になったら車には乗らないので敢えて何もしませんw

今朝は出勤時の気温が2度でした。フロントガラスは勿論結露していて、デフォッガーで溶かしました。
エンジンの暖気も、冬は時間が掛かりますね。CR-Z は比較的暖気 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Dec 2012 22:02:52 +0900</pubDate></item><item><title>おお～っ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28513599/</link><description><![CDATA[シビックtypeR Euroとspoon CR-Zがサーキットでバトルしています。
https://www.youtube.com/watch?v=mq-PB54s4cc&amp;feature=youtube_gdata_player

 結果は何と、CR-ZがR Euroを寄せ付けずに勝利 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Dec 2012 21:02:49 +0900</pubDate></item><item><title>モーターファン別冊 ニューモデル速報「N-ONEのすべて」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28506254/</link><description><![CDATA[今日書店に寄ったら、発売されていました。
毎度気になる新型車については、このムックを購入して情報を補完しています。

N-ONEはホンダが配布しているカタログの出来も良いので、雑誌を読み漁ることもそれほど無かったけど、このムックはやっぱり一味違いますね。
今夜はこのムックを肴にまったり過ごし ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Dec 2012 21:50:36 +0900</pubDate></item><item><title>リムジン見たよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28498262/</link><description><![CDATA[昨日街中で走行しているリムジンを見ました。

ボディ長ぇwww

何時見てもあのシルエットは酔狂でしかないですね。
ドアには何処かの会社名が入っていました。社用車なのか…。

そこで思いついたバカ話。

団体客をリムジンで送迎！
外観はリムジン、車内は５０人乗りのマイクロバス仕様 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Dec 2012 22:56:15 +0900</pubDate></item><item><title>内装纏まりました～＆、Qヒューズ体験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28482603/</link><description><![CDATA[１型から２型へ乗り換えた時に、弄ったパーツを移植したのですが、クラッチとブレーキのアルミペダルは取り外せず再度購入する羽目になりました。
今日はそのアルミペダルが入荷したので、取り付けに行って来ました。
うんうん、ゴムのペダルは踏むとぐんにゃりして感触が良くなかったなぁ。やっぱりペダルが固いと、 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Dec 2012 18:42:26 +0900</pubDate></item><item><title>お気に入りの一台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28469534/</link><description><![CDATA[こんにちは、私の脳内ミュージアムへようこそ。
今日はお気に入りの車、シトロエンDS3について書きます。

DS3はシトロエンの意欲作、DS シリーズの末っ子になるコンパクトカーです。
内装、外装共にスタイリッシュで、相応に高い動力性能が非常に魅力的です。

その中のスポーツシックというグ ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Nov 2012 12:34:18 +0900</pubDate></item><item><title>訣別の時来たる？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28461066/</link><description><![CDATA[私の愛車の足回りについての違和感を先日日記で書きましたが、その後の感触に変化がありました。

昨日通勤で走らせていたところ、何となく腰高感が和らいだように感じました。
リアセクションも落ち着いてきたように思えました。
コーナリングも頭から潜るように切れ込む感覚が、少し戻ってきたような…？
 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Nov 2012 08:51:18 +0900</pubDate></item><item><title>もっと主張して良い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28453345/</link><description><![CDATA[CR-Zの走行距離は現在580km。慣らし運転でエンジンの回転数を3500回転まで開放しています。
やはり2型のエンジンは良く回り、パワフルです。印象としては、2型純正＞1型ライトチューンといった感じです。

さて、今日は車のノーズに輝くエンブレムマークについて書きます。
フェラーリ、ランボ ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Nov 2012 09:09:13 +0900</pubDate></item><item><title>1000年の呪い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28446650/</link><description><![CDATA[ネットニュースでは既に報じられていて、今月で雑誌メディアもようやくそれに追い付く形で報じている、ランボルギーニアヴェンタドールのオープンモデルの発表から、今日は私の心象の変化について書きます。

クーペボディが発売されて早くもバリエーションモデルの発表と、最近のランボルギーニは実に勢いがあります ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Nov 2012 14:22:11 +0900</pubDate></item><item><title>今月の自動車雑誌から</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28438142/</link><description><![CDATA[CR-Zの走行距離が500kmを越えたので、ここで一度エンジンオイルを交換しようとAB店へ来ました。
（夜勤前で寝ておかないといけないのですが、昼まで寝たからたぶん大丈夫と暗示を掛けますw）

そして26日は、月刊自動車雑誌の新刊が大量に発売される日です。
毎月楽しみにしているのですが、これ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Nov 2012 15:00:55 +0900</pubDate></item><item><title>走行距離500km到達とリアゲートのガタピシ音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28432254/</link><description><![CDATA[世間の3連休は日曜だけが休日でしたｃｒｚ
今日も160kmのロングドライブを楽しんで、走行距離は510kmになりました。
これで慣らし運転も次のステージに進むことが出来ます。

で、ドライブ前に車体の各部を眺めながら洗車をしている最中、テールゲートの固定ブッシュを見ると

ブッシュの長さ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2012 22:21:42 +0900</pubDate></item><item><title>酒は飲んでも呑まれるな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28422604/</link><description><![CDATA[昨晩は会社の先輩に、酒宴に連れられブログの更新が出来ませんでした。crz
車通勤ですので、当然一滴も飲酒していません。
なので、酒宴のつまらない事と言ったらもう…。
（というか、話しも合わなかったしでひたすら苦痛）

これから年末年始を控え、酒宴に参加される方も多いと思います。皆さん飲酒は ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2012 06:40:30 +0900</pubDate></item><item><title>ベンツのTVCMアニメーション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28409294/</link><description><![CDATA[数日前からTVでちょくちょく見かけていました。ブログを書こうとしていた今も流れていました。
製作はプロダクションI.G、キャラデザインは貞本義行氏…。

なかなか良い人選で作られたアニメですが、それは良いとしてどうしたんだベンツw
日本向けのCMだからアニメなのか？ポップカルチャーを狙ったの ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2012 21:56:24 +0900</pubDate></item><item><title>足回りについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28399324/</link><description><![CDATA[納車されて5日経ちました。現在の走行距離は285km、燃費は16.2km/l。
1型での燃費は13～14km/lだったので、燃費も向上しているみたいです。(実は、燃費はあまり気にしていませんw)

さて、車を受け取り初日こそ浮かれていましたが、日を重ねる内次第に問題が浮かび上がってきました。 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Nov 2012 21:38:38 +0900</pubDate></item><item><title>シェイクダウン！④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28392395/</link><description><![CDATA[2型の走行レポートも大詰めとなりました。
今日はバッテリーとモーターについての印象を書きます。

2型のバッテリーは1型に比べて二倍の保ちをメーカーは謳っています。実際に中央道は小牧JCT から北上する長い登り坂を回生させずに走ってみました。（但しノーマルモードです。）  
1型ではゲージが ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Nov 2012 22:31:47 +0900</pubDate></item><item><title>シェイクダウン！③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28385165/</link><description><![CDATA[今日は皆様も関心の強い事と思われる、動力性能についてのレポートです。
その前に訂正を一つ。
1型に施したチューニングに、HKS 関西のECU チューニング（レギュラーガソリンver. ）の記載を漏らしていました。
この条件で乗り比べて感じた事を書きます。

まず、エンジン音がマイルドになっ ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Nov 2012 23:09:23 +0900</pubDate></item><item><title>シェイクダウン！②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28376251/</link><description><![CDATA[恐らくはブラックレーベルで変更されたのであろう、CR-Zの純正シートの表皮生地ですが、生地の素材を見直したお陰で座面が滑りにくくなっていますね。腿のサポートがしっかりしていれば最高なんですが、割りと気に入っています。

さて、2型のレポートの続きです。
今回のマイナーチェンジで車体剛性が更に上 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Nov 2012 22:17:48 +0900</pubDate></item><item><title>納車！→シェイクダウン！～見せて貰おう、（ry</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28366550/</link><description><![CDATA[
遂にこの日が来ました！
昼イチに担当氏から引き渡し準備完了の連絡があり、いそいそとディーラーへ。
お願いしておいたLED エンブレムの装着確認をして、引き取りのサインやら記念撮影やら納車式やらすませて、シェイクダウンへいざ出発！

ドライブコースは、名古屋市から一宮へ出て、東名高速→中央 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2012 22:37:19 +0900</pubDate></item><item><title>最終確認、納車準備完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28350373/</link><description><![CDATA[前日に時間が出来たので、移植パーツの確認やエンブレムの移植にD へ行ってきました。

移植を済ませた2型をチェックすると、自力で移植しようと思っていた部分まで済ませていてくれたりと、メカマンの方には感謝です。
イルミエンブレムは今日持ち込んだのですが、明日までに取り付けてくれるようでテンション ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Nov 2012 17:41:13 +0900</pubDate></item><item><title>明日の天気は…雨～crz</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28341332/</link><description><![CDATA[1型から降りていよいよ納車日が近付いてきましたが、そろそろCR-Z 成分が足りなくなってきました。禁断症状が出始めています。ハンドル握りてェ…。

ここのところ天気が良くありませんね。土曜日の天気は、全国的にガチで雨みたいです。
納車日の日曜日に雨が残らなければ良いのですが…。

1型の納 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Nov 2012 18:02:49 +0900</pubDate></item><item><title>へっぽこチューニング日記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28331128/</link><description><![CDATA[トミーカイラ製LED イルミエンブレム（前後）を購入しました。

1型の時から取り付けたかったのですが、お値段が高過ぎてずっと躊躇してました。
他を探せばずっと安いモノもあるんですが、精度に疑問があったので安物買いの～にならないよう、手は出しませんでした。
半ば諦めていたチューニングだったの ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Nov 2012 11:38:05 +0900</pubDate></item><item><title>シティコミューターというカテゴリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28324865/</link><description><![CDATA[2型に着けようと取り寄せていたパーツを受け取れずcrz 
夜勤明けの昼間は睡眠時間な訳だから、無茶してはいかんですね。

そんな訳で予定していたネタが書けないので、ふと思い付いたことを。

シティコミューターというカテゴリの乗り物って、日本では定着しないですね。
最近でもホンダがEV の ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Nov 2012 18:13:41 +0900</pubDate></item><item><title>早くもZF-3の胎動か？…ゴクリ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28314990/</link><description><![CDATA[寝ようと思ってたらこんなニュースが！
http://s.response.jp/article/2012/11/13/185119.html

少し前からあちこちで話題になってるアトキンソンサイクルエンジンを採用しての具体的なレイアウトプランが発表されたようです。

遂にDCT クラッチで ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Nov 2012 12:39:41 +0900</pubDate></item><item><title>(&amp;#180;・ω・`)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28313424/</link><description><![CDATA[昨日D での雑談で聞いた、興味深くも驚愕の話を一つ。

先日デビューしたN-ONE の販売が苦戦しているそうです。
宣伝通りのクラス屈指の走行性能にファニーなルックスで、コレは売れるとメディアも太鼓判！のハズだったのでは…？

ところが、実状はN-BOX の方が売れているそうなんです。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Nov 2012 03:42:47 +0900</pubDate></item><item><title>初めましてだな、ガンダム！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28306315/</link><description><![CDATA[遂にDへ2型がやって来ました！
予報では雨だった天気もすっかり晴れ上がり、この2型は何か持ってるかも？と、気を良くさせてくれますw

そして、登録作業の合間にパーツの移植作業もあるので、1型を預けて来ました。
実質1型を運転するのは、これで最後になります。(&#180;・ω・`）

納車 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Nov 2012 12:50:06 +0900</pubDate></item><item><title>パーツの移植について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28292346/</link><description><![CDATA[明日は、いよいよ2型がディーラーへ入庫されます。
1型の時は納車日までディーラーに顔を出す事はなかったのですが、今回は1型を購入後に取り付けたパーツを移植するために、途中時々顔を出すことになりそうです。

因みに、移植予定のパーツは
CUSCO  フロントタワーバー、ロワアームバー
Spo ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2012 12:20:49 +0900</pubDate></item><item><title>ナイトミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28289885/</link><description><![CDATA[日付は変わってしまいましたが、東海オーナーズクラブの定例ミーティングに参加して来ました。

夜会にも関わらず、参加台数は12～13台となかなかの出席数です。集まった車体のカラーも良い具合にバラけて、非常にカラフルでした。

ひたすら雑談、時々情報交換という毎度とりとめのない夜会ですが、定期的 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2012 02:59:16 +0900</pubDate></item><item><title>ハッピーバースデー!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1682285/blog/28276651/</link><description><![CDATA[ディーラーの担当氏が言うには、今日の製造分に私の愛車（ZF - 2＝2型）が含まれているらしいです。
1型（ZF - 1）の時も製造日を教えてくれたけど、昔はこういう日取りの説明はなかったなあ。
少なくとも15年程前にはなかったような…。せいぜい納車日の説明くらいでした。

車を買った者の心 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Nov 2012 21:40:10 +0900</pubDate></item></channel></rss>