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やりました！！目標にしていた30秒台ギリギリ達成！

2分39秒346！！まだまだ修正点はありますが、先輩方のアドバイスを実践してやっとここにたどり着来ました！

感謝です。^_^

とりあえずはひと段落です。^_^

何とか^_^

本日は初めてのハイクラスでした！

目指せ30秒台！

でしたが2分40.084ギリギリ達成出来ず、
反省点多数、先輩方に動画を見ていただき、アドバイス頂きました！

次回こそ^_^

写真は特急さんに撮ってもらいました。
夜勤明けお疲れ様でした^_^

今日はシビックハッチバックのカズくんさんも付き合って頂きありがとうございました😊

前回ミッションを壊してしまい。新しく積み替えてからのシェイクダウン。

今回はタイヤもダンロップＺ3の新品タイヤでのアタック。^_^
タイヤの他には、シフタースプリング、強化ミッションマウントを装着

気温17℃ 路面温度23℃でした。日陰は少しひやっとしますが過ごしやすい気候。

台数は30台ちょい、まあまあ多い、一本目はなかなかクリア取れず、9週目でアタック、40秒930ギリギリ40秒台、二本目30秒台に乗せれるかもと思いましたが、ダメでした、後1秒がなかなか縮まらない(T . T)

アクセルオンのタイミングと、ブレーキングのタイミングをもっと詰めないと、ちなみに前回タイヤゼットレックスz5000でも、ベストはこのタイムなんで完全技量不足です。タイヤの限界が上がった分もう少し踏んで行けるはずなんで、z３での走り方に慣れないとダメだなーと思いました^_^

国産タイヤはやはり素晴らしい^_^

目標は30秒台安全に頑張ります。

フロントタイヤは全て使えてるみたいでした。
冷間1.7 温間2.1

リヤも万遍なくつかえてそうでした、

滑りだしもわかりやすく、僕には丁度いいかもです。^_^

一年振りの南コース(^◇^;)

朝一少し雨上がりのちょいウエット、、、久々すぎてコースライン分からない泣、、（；＿；）

その前に全然タイヤが食わない、走り始め1.9で走り終わりが、2.5まで上がっているのにタイヤはカチカチ(T . T)

なんじゃコレタイヤもうダメになってるみたい、まだ一年溝もある
、、、、　　　　　

アジアンタイヤの安物やから熱が入ったり冷めたりで、劣化が激しいみたいでした^^;

流石に国際コース16本ほど走ったのでね、、、
タイヤ買い替えないと、、、

去年のタイム更新ならず、、1分2秒でした、、

南は難しい(^◇^;)

本日はカズくんさんにお付き合い頂きました。

ありがとうございました😊

鈴鹿国際サーキットを先導走行してもらいコースラインやブレーキングポイントなど教えて頂きました^_^

本日は参加台数満車の50台、クリア取れませんでしたが自己ベストに近いタイムを出せましたが、走り方が分かると、

あれ？？この周回でこのタイム？？そんなに気負いしてないのにって感じです。笑笑

次回はベスト更新なるか！？^_^