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今日、片側2車線道路の信号待ちでちょっと。

走行車線左の車より先行したく、追い越し車線側にて停止状態で『スポートモードON』。

対向車線前方に、パンダ色の（苦手な）車が来たので、『スポートモードOFF』。

この間約２～３秒。

そして何もなかったようにアクセル踏み込んで。。

『フォ-----ン』あれっ？

前に進まない？　　アクセル踏み直して。　　『おっ』　進んだ。

何だったんだ今の？？

記録として残しとこ。う～ん。。次同じ現象が出たらディーラもっていこう。

寒いよ、雪かよ。

埼玉なのに。埼玉だからか。。

朝6時30分の通勤の時には、雨だったのに帰ってきたら雪が積もってた。

4月だよ。

会社にいる時、ニュースで栃木は積雪と聞いて笑っていたら、埼玉もかよ。

この外気温だと燃費も落ちるよね。16ｋｍ/Ｌ切ったっよ。（泣）

予定通りの初回1か月点検です。

点検所要時間：40分でした。

走行距離：1,350ｋｍ。

気になった事がひとつ、普段から感じているのがバックする際に今までのクルマと比べて、すぐに切り替わらずそこが坂だった場合、するすると下がったりしちゃいます。

仕方がないので、ブレーキ踏んだまま『Ｒ』に入れて一呼吸置きアクセルを踏み込んでます。

でも昨日は出先の駐車場で、『Ｒ』に入れ一呼吸しアクセルを踏んだ所、ＥＶモードからエンジンモードに切り替わった瞬間と重なったようで、そのタイミングでアクセル踏んでも反応がなかった。

一瞬ドキッとしましたが、一旦『Ｄ』に入れ反応を確認し、再び『Ｒ』に入れ通常に動きました。

ちなみに、サービスの方の意見は「たまたま色んな事が重なったんでしょう」との、ちょっと頼りない反応でしが、まあ一度しかなかったし、様子見となりました。

画像は、展示していた『Ｓ６６０』です。来ていた人で関心を寄せ見ていたのは、年配の方が多かったですね。

帰宅途中にちょっと遠回り。

暖かくなってきたので、桜もほぼ満開してますね。

ちょっとした山道を軽く流してと。

『タヌキ』の標識。さすがローカル。The 田舎です。

ガソリンも半分切って来て車体も軽くなってきたので、まわりにクルマが居ない事を確認し、危なくない程度に『スポーツモード』。

パネルの赤、小気味良いエンジン音、そしてアクセルのレスポンス。

イヤ～、気持ち良いね。当然、限界値など気にするクルマではないので、ソコソコなのですが。

さすがホンダ。最近やっとスポーツカーの話題が出てきましたしね。

3月8日の納車からやっと1000ｋｍ超えた（嬉）

『慣らし』は最近必要ないという声もたくさん聴きますが、自分古い人間なんで。

一応慣らしやっちゃいました。今や儀式みたいなもんなんだよね。

ただ1か月点検の時にオイル交換しなきゃ『慣らし』ならないしなぁ。。