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本日、1時間半かけて船橋のスペシャルステージまで行き、車を預けてきました。来週火曜に上がるそうです。

結局ガイストフルエアロ、ガイストスプリング×4、9mmホイールスペーサー＆ボルトセット×4を発注しました。

代車はプジョー205GTI（1.9l/4AT）です。内装外装はくたびれていますが、軽くてパワーがあって、よく走ります。パワステじゃないのでハンドルが重いです。

担当の人は307SW XSiは初めて見ると言ってました。そんなに珍しいのか～、この車！

確かに夏にブルーライオンで在庫リストを見た時に、モデルチェンジ直前のためそのBLの運営会社GST全体でのSW XSiの在庫が10台もなかったように記憶していましたから、その横浜埼玉でも数十台ぐらいしか売れていないかも。

そういえばSWにはXSiだけにESPが付いているのですが、実際にどういう働きをするものかのビデオがありました。

こんないいものが付いているんだ～とは思いましたが、LSDはついていないので、例えば駐車場から流れの速い大通りに出るためにハンドルを切って急加速すると激しく内側駆動輪が空転します。

前のカミゴンにはメーカーオプションでLSDを付けたのですが、こんなに空転しなかったのでLSDのありがたみを手放してから知りました。