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実は現車をまだ見ていなかったりしました。

で、さっき初めて整備中の現車を見てきました。黒のXSiは結構格好よかったです。ハーフレザーシートがかなりバケットシートっぽくてなかなかいい。皮はちょっと硬くて安っぽいけど、大衆車だからしかたがないですね。

夏にノーマルタイプの307SWを試乗しただけなので、ドライブフィーリングはまだよく分かりません。猫足っぽくないという話もあるし。サスのことはよくわかりませんが、今乗っているプリメーラ・カミノワゴンがマルチリンクサスで、固めでかなりコーナリングフィーリングがいいのでそれより上だといいですね。また、カミノワゴンのHyperCVT-M6と同様に、ATのくせにエンブレが効くのも気に入りました。

先日のモーターショーでカタログや連絡を希望したのに一向に連絡してこないので、今日新型プジョー307SWのカタログをもらいに行ってきました。

そしたら営業マンに残り一台となっていた旧型307SW XSi（黒）の在庫を「安くしますから」と薦められました。現車は埼玉かどっかに行っていて（昨日まであったらしい）見れなかったのですが、新型の顔にいまいちなじめなかったこともあったし、かなり安くしてくれたので注文してしまいました。納車予定日は12月2日。

店頭でカタログを見てその場でナビとかオプションを決めたのでそれでいいのかちょっと心配。外部入力でiPodを接続できるようにはしましたけど。 ていうか新型は純正オーディオが外せなくて、しかもナビを入れてもオーディオ用スピーカーから音が出せないとか。ほんとかなぁ？？

サイドカーテンエアバッグとかESPとかイモビライザーとかバックソナーとか標準装備だから、同等の装備を付けた国産車と変わらない値段だし、輸入車はいいですね。なんだか満足感があります。輸入車ならではのマイナートラブルは覚悟してます。

なんでプジョーにしたかですが、今乗っているカミノワゴンがいろいろくたびれてきて、買い替えようと思ったときに、欲しい車が国産になかったからです。307SWは最初眼中になかったけど、現車を見て気に入りました。値段もなんとか買える範囲だったし。

最近の輸入車ではVOLVOより売れているらしいです。やはりトラブルは多いようだけど、とりあえず3年保証です。